VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Refrigeracion Honda 4t

Colapsar
X
Colapsar
 
  • Página de 2
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes
Anterior 1 2 template Próximo
  • #1

    Refrigeracion Honda 4t

    No me lo aclara el manual de usuario. Por donde sale el "chorrito" de agua de refrigeración, por el círculo rojo o por el azul?. Me lo puede aclarar alguien que tenga un HONDA 4T de 15 HP.

    Archivos Adjuntos
    Etiquetas: Ninguno
  • #2
    Re: Refrigeracion Honda 4t

    Por el azul sale el agua de comprobacion de que funciona el sistema de refrigerancion.
    El agua de refrigeracion, saldra por el escape. Supongo
    Un saludo

    Comentario

    • #3
      Re: Refrigeracion Honda 4t

      Originalmente publicado por Bravo Ver Mensaje
      Por el azul sale el agua de comprobacion de que funciona el sistema de refrigerancion.
      El agua de refrigeracion, saldra por el escape. Supongo
      Un saludo

      Cada vez estoy más perdido. Reconozco no estar muy ducho en la materia (vamos nada) pero yo creía que:

      1. El agua del circuito de refrigeración entra por las 2 rejillas laterales situadas en la parte inferior de la cola.

      2. El humo de la combustión (escape) sale por la hélice, creo que yo sepa, sólo humo, no agua.

      3. El agua del circuito de refrigeración sale a presión por un "tubito" que es el que me gustaría saber de seguro (o bien un ofificio lateral al eje de la cola -color azul-, o bien un orificio central en la paste posterior del eje de la cola - color rojo-). Esta es mi duda.

      Sale agua de la refrigeración por algún otro lugar??

      , pago yo

      Comentario

      • #4
        Re: Refrigeracion Honda 4t

        Por alguno de los dos orificios sale el agua en forma de chorro a modo de comprobación de que el motor está cogiendo agua y ésta circula por el circuito de refrigeración. El agua total de entrada debe salir por la hélice donde está el escape y posiblemente por unos orificios por encima de la placa anticavitación.

        Unas rondas
        Soy un proyecto de Ingeniero Naval

        Comentario

        • #5
          Re: Refrigeracion Honda 4t

          Originalmente publicado por bribon Ver Mensaje
          Por alguno de los dos orificios sale el agua en forma de chorro a modo de comprobación de que el motor está cogiendo agua y ésta circula por el circuito de refrigeración. El agua total de entrada debe salir por la hélice donde está el escape y posiblemente por unos orificios por encima de la placa anticavitación.

          Unas rondas

          Anda!. Pues muchas gracias por la información, porque yo creía que por el escape sólo salía el humo de la combustión.

          Ahora sólo faltaría asegurarme si el orificio de salida (comprobación del sistema de refigeración) de agua es el azul o el rojo.

          Todo mi problema es que la distribución del fueraborda en el barco (en un cofre de popa, a estribor) no me permite ver directamente estos dos orificios, y debería saber a cual de ellos debo intentar llegar (que ya es difícil) para comprobar si está saliendo o no agua.

          Si no sale por ninguno de los dos, entiendo que no está refrigerando y no puedo continuar con el motor encendido, o es posible que se haya taponado el tubito y continue recirculando por la hélice??

          Comentario

          • #6
            Re: Refrigeracion Honda 4t

            Si observas que no sale agua por ninguno de los orificios comprueba que no se haya atascado el orificio ( muy probable ) y si no es así debes apagar el motor.

            saludos
            Soy un proyecto de Ingeniero Naval

            Comentario

            • #7
              Re: Refrigeracion Honda 4t

              Me parece que es el orificio marcado con verde, y no los otros dos.

              Saludos
              Soy un proyecto de Ingeniero Naval

              Comentario

              • #8
                Re: Refrigeracion Honda 4t

                Soy un proyecto de Ingeniero Naval

                Comentario

                • #9
                  Re: Refrigeracion Honda 4t

                  Yo tengo un BF 13,5 y el agua sale por uno de los dos agujeros marcados por el círculo azul.
                  Saludos.

                  Comentario

                  • #10
                    Re: Refrigeracion Honda 4t

                    Gracias a todos por vuestra ayuda. Creo que me quedo con:

                    1. El orificio del círculo marcado en verde es para el cambio de aceite.

                    2. El orificio del círculo marcado en rojo no tengo ni idea para que es?

                    3. El "testigo" del circuito de refrigeración es uno de los orificios marcados en azul, tal y como comentan los cofrades Bravo y Jorge Mistral (por cierto tu motor entiendo que debe ser un HONDA de este estilo).

                    Estooo...., ya que estamos,... cómo se hace para agrandar la imagen del motor??

                    Lo dicho, , y unas a mi cuenta

                    Comentario

                    • #11
                      Re: Refrigeracion Honda 4t

                      Hola a todos,
                      Yo tengo montados 2 Hondas 20 cv (que son iguales en todo a los 15 cv).
                      Los orificios marcados con el círculo azul son uno para el chorrito del agua de refrigeración y el otro para el sobrante de gasolina del carburador.
                      Lo puedo asegurar pues ya los he tenido que desmontar varias veces por diversos problemas.

                      ¿Que tal va todo Jorge? Nunca llegué a verte navegando por ahí el verano pasado! La Ría es más grande de lo que parece!

                      Saludos a todos.

                      Comentario

                      • #12
                        Re: Refrigeracion Honda 4t

                        Originalmente publicado por bici10000 Ver Mensaje
                        Hola a todos,
                        Yo tengo montados 2 Hondas 20 cv (que son iguales en todo a los 15 cv).
                        Los orificios marcados con el círculo azul son uno para el chorrito del agua de refrigeración y el otro para el sobrante de gasolina del carburador.
                        Lo puedo asegurar pues ya los he tenido que desmontar varias veces por diversos problemas.

                        ¿Que tal va todo Jorge? Nunca llegué a verte navegando por ahí el verano pasado! La Ría es más grande de lo que parece!

                        Saludos a todos.
                        Si tienes este motor, sabrás para que sirve el del círculo rojo, verdad?

                        Comentario

                        • #13
                          Re: Refrigeracion Honda 4t

                          Originalmente publicado por ASINE Ver Mensaje
                          No me lo aclara el manual de usuario. Por donde sale el "chorrito" de agua de refrigeración, por el círculo rojo o por el azul?. Me lo puede aclarar alguien que tenga un HONDA 4T de 15 HP.

                          Como te he dicho, el "chorrito" de agua de refrigeración sale por uno de los orificios marcados en azul.

                          Tu duda inicial está resuelta.

                          Si lo que buscas es un debate sobre el despiece completo de un motor Honda y sus características, lo siento, no tengo tiempo ni conocimientos para compartir contigo dicho debate.

                          Un saludo.

                          Comentario

                          • #14
                            Re: Refrigeracion Honda 4t

                            Originalmente publicado por ASINE Ver Mensaje
                            Anda!. Pues muchas gracias por la información, porque yo creía que por el escape sólo salía el humo de la combustión.

                            Ahora sólo faltaría asegurarme si el orificio de salida (comprobación del sistema de refigeración) de agua es el azul o el rojo.

                            Todo mi problema es que la distribución del fueraborda en el barco (en un cofre de popa, a estribor) no me permite ver directamente estos dos orificios, y debería saber a cual de ellos debo intentar llegar (que ya es difícil) para comprobar si está saliendo o no agua.

                            Si no sale por ninguno de los dos, entiendo que no está refrigerando y no puedo continuar con el motor encendido, o es posible que se haya taponado el tubito y continue recirculando por la hélice??

                            No has leido mi respuesta? Que pasa, la mia no te sirve?
                            A veces creo, que contestar a alguna pregunta (tan simples, por otra parte), no merece la pena.
                            Por cierto, yo tengo ese motor y el manual en castellano, por supuesto
                            Un saludo

                            Comentario

                            • #15
                              Re: Refrigeracion Honda 4t

                              Originalmente publicado por bici10000 Ver Mensaje
                              Como te he dicho, el "chorrito" de agua de refrigeración sale por uno de los orificios marcados en azul.

                              Tu duda inicial está resuelta.

                              Si lo que buscas es un debate sobre el despiece completo de un motor Honda y sus características, lo siento, no tengo tiempo ni conocimientos para compartir contigo dicho debate.

                              Un saludo.
                              No era mi intención molestar a nadie, de verdad

                              Y tienes razón, mi duda inicial está resuelta y te lo agradezco.

                              Era simple curiosidad saber para que sirve el orificio de círculo rojo, una vez aclarados los otros dos. Pero vamos, no tiene ninguna importancia el saberlo o no.

                              Saludos

                              Comentario

                              Anterior 1 2 template Próximo
                              Trabajando...
                              X