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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Trucos para velas deformadas

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  • Trucos para velas deformadas

    Tengo mi mayor de Kevlar trirradial muy deformada, mucha bolsa en la parte central, y quisiera saber queridos cofrades si conoceis trucos para mejorar su rendimiento, pues comprar una mayor nueva es una pasta.

    Una ronda de zarzaparrilla para todos.

  • #2
    Re: Trucos para velas deformadas

    Más que truco, la solución puede estar en sacarle curva al grátil. No te va a quedar como nueva, pero seguro mejorará.

    Pero has de tener en cuenta dos cosas:

    - Has de encontrar al velero que lo sepa/quiera hacer, y que además no te haga un presupuesto como para que te decidas por una nueva.

    - Valorar detenidamente si vale la pena el costo anterior. Una cosa es retocar algo una vela para adecuar su forma, y otra hacer un lifting. Piensa que la deformación individual que hayan tenido los paños, ésta no la saca ni la plancha.
    Buena proa!

    Comentario


    • #3
      Re: Trucos para velas deformadas

      Originalmente publicado por Atnem Ver Mensaje
      Más que truco, la solución puede estar en sacarle curva al grátil. No te va a quedar como nueva, pero seguro mejorará.

      Pero has de tener en cuenta dos cosas:

      - Has de encontrar al velero que lo sepa/quiera hacer, y que además no te haga un presupuesto como para que te decidas por una nueva.

      - Valorar detenidamente si vale la pena el costo anterior. Una cosa es retocar algo una vela para adecuar su forma, y otra hacer un lifting. Piensa que la deformación individual que hayan tenido los paños, ésta no la saca ni la plancha.
      stas ultimamente mu membranal

      Comentario


      • #4
        Re: Trucos para velas deformadas

        Originalmente publicado por Atnem Ver Mensaje
        Más que truco, la solución puede estar en sacarle curva al grátil. No te va a quedar como nueva, pero seguro mejorará.
        Atnem me puedes explicar con más detalle que es "sacarle curva al gratil" y cual es su finalidad.

        Comentario


        • #5
          Re: Trucos para velas deformadas

          Tienes una opción "economica"
          si el tejido no esta muy cascado, no vaya a ser que la repares y rompa de viejo....................
          consiste en descoser las uniones horizontales de los paños, cortar el tejido necesario para aplanar la vela y coser de nuevo.
          Quizas algun velero se preste a ello, y si te deja hacerlo en su taller, descoses tú y cortas segun sus indicaciones, y cose el, puede compensar.
          En fin, una chapuzilla que segun el estado del tejido y presupuesto tendras que valorar.
          Aun quizas puedas encontrar algo usado que te solucione mejor.
          suerte

          Comentario


          • #6
            Re: Trucos para velas deformadas

            Originalmente publicado por Hortibus Ver Mensaje
            Atnem me puedes explicar con más detalle que es "sacarle curva al gratil" y cual es su finalidad.
            Se clava la vela y se va recogiendo gratil hasta que desaparece la bolsa central, se traza un nuevo gratil bajo esa premisa y lo que sobra es como un parentesis alargado o media luna alargada...Por cierto, acabo de hacerlo en un Tayana 42, es enrollable y costaba mucho de entrar y salir por culpa de su bolsa
            SALUT
            Editado por última vez por NEFTA; 11/02/2010, 20:43:56.
            Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

            Comentario


            • #7
              Re: Trucos para velas deformadas

              Originalmente publicado por Hortibus Ver Mensaje
              Atnem me puedes explicar con más detalle que es "sacarle curva al gratil" y cual es su finalidad.
              Intento explicar el qué y el porqué.

              Si has extendido alguna vez una mayor en tierra, habrás visto que su gratil no es recto, si no que forma una curva más o menos pronunciada. Sin embargo, la vela extendida en el suelo, es casi plana.

              Si tomásemos un mástil y lo ajustásemos (en el suelo) exactamente a esa curva, tendríamos la forma del palo ideal para tener la vela lo más plana posible. Es lo que más o menos hacemos al tensar el back para aplanar y elporqué ocurre.

              Contrariamente, si ponemos al lado de la vela una estaca recta y entonces forzamos a la vela a tomar dicha forma recta en el gratil, vamos a tener el máximo de embolsamiento posible.

              Hasta aquí es la explicación de lo que ocurre al tensar o amollar el back curvando más o menos el palo. Pero de este hecho sacamos la conclusión de que cuanto más curvado sea el gratil y más recto el palo, mayor embolsamiento tenemos.

              ¿Cómo podemos aplanar una vela sin actuar con el back?: pues o flexando el palo (más curva) o "enderezando la vela" (menos curva), o las dos cosas. Esto último es lo que se llama sacarle curva al gratil.

              Pero ojo, como decía en un post anterior, eso tiene su miga. Por un lado, el velero ha de saber cuánta curva y dónde la ha de sacar. Por otro, hacer eso en una mayor, tiene su trabajito. Al recorte, le debe seguir reconstruir el gratil y volver a colocar los patines (si va con ellos), con sus ollaos, etc.

              Por lo demás, el embolsamiento de una vela trabajada ocurre en varias direcciones y, con lo anterior, solamente se actúa en un sentido. La vela seguro pintará mejor, pero no hay que pensar que se va a estrenar vela.
              Buena proa!

              Comentario


              • #8
                Re: Trucos para velas deformadas

                La veleria me ha cobrado por el trabajo de un 42' 400€ pues es un trabajo largo y costoso
                SALUT
                Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

                Comentario

                Trabajando...
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