VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Colin Archer

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  • #16
    Re: Colin Archer

    William Atkin es el unico arquitecto que logro evolucionar ese diseño con excelentes resultados..

    http://www.boat-links.com/Atkinco/Sail/Eric.html

    Editado por última vez por malamar; 13/02/2010, 14:23:15.
    ..la lontananza sai
    é come il vento
    che fa dimenticare chi non s'ama..
    spegne i fuochi piccoli,
    ma accende quelli grandi


    Comentario


    • #17
      Re: Colin Archer


      Fijaros en el calzado de uno de los proas y de como se le dispara el chaleco salvavidas despues de un roción.
      Rociones
      Dame un velero lento que no tengo prisa por llegar.
      :barcopapel::barcopapel::barcopapel::barcopapel:

      Comentario


      • #18
        Re: Colin Archer

        Dame un velero lento que no tengo prisa por llegar.
        :barcopapel::barcopapel::barcopapel::barcopapel:

        Comentario


        • #19
          Re: Colin Archer

          mas colin archers...!!!!


          las garrafas de viento nos hacen flambear las velas

          Comentario


          • #20
            Re: Colin Archer

            Me encantaria poder tener uno
            BARRILES DE RON JAMAICANO PARA TODOS

            Comentario


            • #21
              Re: Colin Archer

              Originalmente publicado por vagamundus Ver Mensaje
              <object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/vA7zZQVPayY&hl=es_ES&fs=1&"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/vA7zZQVPayY&hl=es_ES&fs=1&" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object>
              Múchas gracias...precioso video, pedazo barco.
              Dirty hans are a sing of a clean money

              Comentario


              • #22
                Re: Colin Archer

                Colin Archer es el barco que aparece en la pelicula "mensaje en la botella"
                Kevin Cosner lo repara lo mantiene y muere al caer al agua.
                bonita pelicula de ambiente marino

                Comentario


                • #23
                  Re: Colin Archer

                  Originalmente publicado por malamar Ver Mensaje
                  William Atkin es el unico arquitecto que logro evolucionar ese diseño con excelentes resultados..

                  http://www.boat-links.com/Atkinco/Sail/Eric.html

                  Y según Jon Vigor, de este diseño de Atkin, el señor Crealok desarrolló el westsail 32



                  Que vendría a ser un Colin Archer en 32 pies y fibra en 1 pulgada de fibra en todo el casco

                  _
                  _____________________________________________


                  Comentario


                  • #24
                    Re: Colin Archer

                    Fantásticos barcos!

                    Otro famoso william Atkin es Suhaili, el barco con el que Sir Robin Knox Johnston circunnavegó el globo sin escalas de Falmouth a Falmouth, y sólo le llevó 10 meses y medio!!, de ellos 4 en el océano del sur.

                    Después de pasar muchos años en el Maritime Museum de Greenwich, el barco fue llevado de nuevo a Falmouth para ser re-restaurado y expuesto en el Falmouth maritime museum, pero en el pantalán del museo en el agua.
                    Durante ésta época yo estudiaba en el Falmouth Marine School y tuve la gran fortuna de participar en dicha restauración, e incluso de navegar en Suhaili una noche de Brixham a Falmouth con el famosísimo Sir Robin que tengo que decir es un tipo increible.
                    Esta es una experiencia que atesoro como única.
                    Suhaili fue construido en la India en 1963 y es TODO de TEKA



                    Para el que le gusten éstas historias recomiendo el relato de Knox Johnston "A world of my own" y el relato de la carrera por ser el primer hombre en navegar alrededor del mundo sin escalas, que 7 u 8 barcos comenzaron pero sólo Suhaili terminó. Se llama "A voyage for madmen" de Peter Nichols. Ignoro si están traducidos.

                    Salud a todos!!

                    Comentario


                    • #25
                      Re: Colin Archer

                      Bueno el especial Moitessier se separo de la ruta para dar una segunda vuelta sin escalas pero oficialmente fue descalificado al no tocar en el mismo puerto en la llegada.Tambien su libro Un vagabundo en los mares del sur es recomendable
                      Siempre en el filo de la navaja

                      Comentario


                      • #26
                        Re: Colin Archer

                        ...el colin archer de los colin archers, el FRAM
                        Archivos Adjuntos
                        las garrafas de viento nos hacen flambear las velas

                        Comentario


                        • #27
                          Re: Colin Archer

                          Una reseña biográfica y un poquito sobre sus diseños y filosofía



                          _
                          _____________________________________________


                          Comentario


                          • #28
                            Re: Colin Archer

                            Eso es navegar, sí señor.

                            GRACIAS POR EL VIDEO.
                            sigpic
                            "Aprender es como remar contracorriente: en cuanto se deja, se retrocede"

                            Comentario


                            • #29
                              Re: Colin Archer

                              Originalmente publicado por joey Ver Mensaje
                              ...el colin archer de los colin archers, el FRAM



                              THE FRAM

                              Photo shows the sailing ship Fram, which Amundsen took to the Arctic in 1910-1911.
                              The light-color c... -Date Created/Published: [between ca. 1910 and ca. 1915]

                              Library of Congress, Prints & Photographs Division, Bain Collection

                              Reproduction number: LC-DIG-ggbain-10198 (digital file from original)

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                              • #30
                                Re: Colin Archer

                                Si no recuerdo mal, había un hilo en el que se veía un rescate de una tripulación de un Colin Archer, en un temporal, y después apareció el barco varado en una palya, aparentemente intacto. Se cuidó solo.

                                Menudos barcos, igual que los de ahora.

                                Brindo por los barcos bien hechos, y por los ingenieros que los diseñaron.
                                Tu regere imperio fluctus, hispane memento.

                                El número de cigarras que las hormigas podemos mantener es limitado.

                                (Me sigue sobrando el Senado y las Diputaciones)

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