VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Nuestra Sal con fotos.

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  • #31
    Re: Nuestra Sal con fotos.

    ENHORABUENA COFRADE !!!

    Enhorabuena por ese 5º. Lástima que no pudiésemos tomar algo juntos en Eivissa. El año que viene será.

    La ronda te la pago yo,


    www.anavre.org

    Comentario


    • #32
      Re: Nuestra Sal con fotos.

      pero bueno¡¡¡ nadie se ha fijado que butxeta lleva la rueda con los pies? eso no es motivo de descalificacion


      Comentario


      • #33
        Re: Nuestra Sal con fotos.

        Reitero mi enhorabuena. Además me parece una obviedad que estas gobernado con el pie.

        Comentario


        • #34
          Re: Nuestra Sal con fotos.

          Buen relato y que fotos!!! Enhorabuena por ese 5º lugar
          sigpic

          Comentario


          • #35
            Re: Nuestra Sal con fotos.

            Enhorabuena, por el resultado en la regata.

            El Nirvana dos tambien dejo la taberna en buena posición
            18º en la general
            5º en India I
            4º en Hotel-Golf

            Saludos

            Y Una buena ronda para todos
            "La suposición es la madre de los metepatas"

            Comentario


            • #36
              Re: Nuestra Sal con fotos.

              No te preocupes! Juraría que en las regatas de altura sí se puede a menos que no esté expresamente prohibido como en la volvo. Está claro que en una barlovento sotavento sí está prohibido.

              El piloto te aguantaba bien el barco?

              FELICIDADES

              Comentario


              • #37
                Re: Nuestra Sal con fotos.

                Originalmente publicado por Emotion Sailing Ver Mensaje
                No te preocupes! Juraría que en las regatas de altura sí se puede a menos que no esté expresamente prohibido como en la volvo. Está claro que en una barlovento sotavento sí está prohibido.

                El piloto te aguantaba bien el barco?

                FELICIDADES
                El piloto aguantaba peor que yo descansado pero mejor que cualquiera de los tripus. Bajando fuimos haciendo bordos a un largo. Si lo llevaba yo podía forzar el aparente hasta 140-150 que se aproximaba a la popa redonda del real lo justo para no partir el pinzote en una trasluchada. Con el piloto tuve que llevar el ángulo hasta 120-130 de aparente (150 real) pero en algún momento tenía que descansar. Hacíamos un bordo bueno (amurados a babor) y uno malo ya que el mar empujaba bastante más en uno que en otro así que aproveché para acortar y acelerar los malos con el piloto y descansar.

                Hicimos un par de pruebas con dos tripus. El primero logró dos trasluchadas en los primeros cinco minutos, el segundo decidió ni intentarlo y el resto no se han puesto a una rueda más que a motor.

                Luego con el role matutino nos quedó un descuartelar con poco viento hasta Tagomago que el piloto gestionaba mucho mejor que mis maltrechos brazos. En esa guardia los tripus con algo de "experiencia" a la rueda estaban en el sobre así que el piloto me regaló unas tres horas seguidas de apretar el botoncito para hacer correciones.

                Llegando hicimos el tramo de ibiza con el genaker y con las cargadas de racha el piloto se hubiera reido de mí... Los brazos me dolían e intentaba hacer los esfuerzos rápidos con los piés... Todavía me noto los brazos. De las 28,5 horas que tardamos en bajar estuve bastante más de la mitad a la rueda, pero sin entrenamiento específico no creo que hubiera podido más.

                Y ya que hablamos de esto, hubo un momento en que me planteé que yo era una de las piezas más importantes del barco que debía ser conservada. Navegaba con un grupo de gente que caso de haber quedado yo fuera de combate, y en aquellas condiciones, se hubieran limitado a retirarse ipso facto. Si yo no regulaba mis fuerzas para aguantar toda la regata podíamos irnos al garete. Ya se que suena un poco mal porque lo cuento en primera persona, pero una de las lecciones más importantes que he aprendido en esta regata es que hay que conservar, el material y la tripulación. La adrenalina puede ayudarte a resolver un par de momentos puntuales, pero si te machacas empezarás a cagarla y las roturas serán inevitables.

                Perdón por el tocho.

                Comentario


                • #38
                  Re: Nuestra Sal con fotos.



                  E N H O R A B U E N A

                  En la próxima kdd te toca una copita amichi...

                  Un abrzo.

                  Comentario

                  Trabajando...
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