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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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piloto caña simrad tp20

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  • piloto caña simrad tp20

    Hola amigos una ronda para todos:
    Solicito vuestra sabiduría para ver si podeís ayudarme con un problema que desde hace varias jornadas me pasa con el piloto automático de caña.
    El piloto es un SIMRAD TP20 de navíco la verdad es que siempre ha ido bastante bien pero ahora es como si no tuviera fuerza para mover la caña, creo que debe ser un fallo mecánico, ¿Puede ser de la humedad? ¿Os ha pasado alguna vez? ¿Creeis que tiene arreglo o voy pensando en comprarme otro?

    Muchas Gracias por vuestros consejos.

  • #2
    Re: piloto caña simrad tp20

    Originalmente publicado por mikede Ver Mensaje
    Hola amigos una ronda para todos:
    Solicito vuestra sabiduría para ver si podeís ayudarme con un problema que desde hace varias jornadas me pasa con el piloto automático de caña.
    El piloto es un SIMRAD TP20 de navíco la verdad es que siempre ha ido bastante bien pero ahora es como si no tuviera fuerza para mover la caña, creo que debe ser un fallo mecánico, ¿Puede ser de la humedad? ¿Os ha pasado alguna vez? ¿Creeis que tiene arreglo o voy pensando en comprarme otro?

    Muchas Gracias por vuestros consejos.
    Has comprobado la carga de la batería que lo alimenta?Igua puede ser eso

    Comentario


    • #3
      Re: piloto caña simrad tp20

      Me pasa tambien cuando el barco va a motor, por lo que entiendo que no es problema de bateria,

      Comentario


      • #4
        Re: piloto caña simrad tp20

        Buenos dias Mikede, yo tengo un TP30 y me pasó algo parecido navegando con mal tiempo. Lo desmonté y observe que la correa que une el motor con el sinfin que empuja el eje patinaba. Limpié bien la polea y hasta el dia de hoy no he vuelto a tener problemas.

        Espero que te sirva de ayuda.
        Para no perderte en una regata, haz como yo, sigue la popa de todos los demás.

        Comentario


        • #5
          Re: piloto caña simrad tp20

          Tragamillas, lo he traido a casa pensando en abrirlo como dices, pero antes de nada he querido consultaros pues no soy muy "manitas" y no se lo que me voy a encontar, por el ruido que hace creo que es lo que tu dices. ¿es muy complicado lo que hecistes ???

          Comentario


          • #6
            Re: piloto caña simrad tp20

            Es bastante sencillo, hasta yo fuí capaz de arreglarlo. En mi caso basto con limpiar la polea que estaba un poco engrasada. Si lo que está mal es la correal de goma tendrás que comprar una nueva.
            Para no perderte en una regata, haz como yo, sigue la popa de todos los demás.

            Comentario


            • #7
              Re: piloto caña simrad tp20

              Lo he abierto y aparentemente todo esta bien; tiene grasa en el tornillo sin fin, pero imagino que debe ser asi; la correa de goma va bien. Creo que tendre que mandarlo a Simrad.

              Muchas gracias y unas

              Comentario


              • #8
                Re: piloto caña simrad tp20

                Buenas noches cofrade. Antes de mandarlo a la casa verifica que las conexiones de toma de corriente (piloto/enchufe en la bañera) esten limpias, si estuviesen sulfatadas cosa normal en ambiente marino, posiblemente no le llegasen los suficientes voltios para un funcionasmiento normal.

                Un saludo

                Barbaroja94
                sigpic Algunas personas son tan pobres que lo único que tienen es dinero.

                Comentario


                • #9
                  Re: piloto caña simrad tp20

                  Me parece superinteresante tu comentario Barbaroja; como se limpian si estan sulfatadas ???
                  Ultimamente no conecta con tanta facilidad como antes....
                  Muchas gracias

                  Comentario


                  • #10
                    Re: piloto caña simrad tp20

                    Buenos dias cofrade. Te paso un enlace a la descarga de las instrucciones del TP22, en la pagina 19 habla sobre las conexiones defectuosas y su respuesta lenta, pero vamos a lo que importa. Yo no he tenido que limpiar nunca las conexiones del mio, pero sí de otros artilugios que llevo en el barco y lo suelo hacer con trocitos de lija muy fina y con pequeñas limas cilindricas, creo que les llaman de cola de raton. Si no encontrases una lima fina que entre por los orificios del enchufe, puedes utilizar un tornillo lo suficientemente fino y largo que haga el papel de lima. Es aconsejable que las vueltas de rosca esten muy juntas para evitar dañar el enchufe. Quizá en tiendas de componentes electronicos puedas encontrar tornillos adecuados.
                    Me imagino que debe haber otra forma de sanear las conexiones pero yo no lo sé. Quiza algun otro cofrade nos ilumine.

                    http://www.simrad-yachting.com/Produ...ots/Downloads/

                    Un saludo

                    Barbaroja94
                    sigpic Algunas personas son tan pobres que lo único que tienen es dinero.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: piloto caña simrad tp20

                      Muchas gracias Barbaroja

                      Comentario


                      • #12
                        Re: piloto caña simrad tp20

                        Nosotros tambien tenemos el simrad TP20, y funciona unas veces si y otras no.

                        Total que lo he desmontado, y repasando el funcionamiento de las piezas, observo que la polea que va sobre el eje del motor, unas veces gira a la vez que el eje y otras veces patina sobre dicho eje.

                        Alguna idea sobre el sistema de fijación de dicha polea sobre el eje del motor, o como fijarla para que no patine.

                        Munas gracias por vuestra ayuda.

                        Y unas para tod@s

                        Comentario


                        • #13
                          Re: piloto caña simrad tp20

                          Originalmente publicado por gurf Ver Mensaje
                          Nosotros tambien tenemos el simrad TP20, y funciona unas veces si y otras no.

                          Total que lo he desmontado, y repasando el funcionamiento de las piezas, observo que la polea que va sobre el eje del motor, unas veces gira a la vez que el eje y otras veces patina sobre dicho eje.

                          Alguna idea sobre el sistema de fijación de dicha polea sobre el eje del motor, o como fijarla para que no patine.

                          Munas gracias por vuestra ayuda.

                          Y unas para tod@s
                          No he tenido de momento (y esperemos que aguante muchos años) ninguna averia en el piloto, no sé como es por dentro. Pero esperemos que algun cofrade nos pueda iluminar, si la reparacion se la hace uno mismo nos ahorramos el IVA .

                          Un saludo

                          barbaroja94
                          sigpic Algunas personas son tan pobres que lo único que tienen es dinero.

                          Comentario


                          • #14
                            Re: piloto caña simrad tp20

                            Añado fotografia del tp20 desmontado, por si os sirve de ayuda



                            Comentario


                            • #15
                              Re: piloto caña simrad tp20

                              Muchas gracias por la foto cofrade gurf. Se ve un funcionamiento bastante simple para la pasta que luego cobran por ello.

                              Un saludo

                              Barbaroja94
                              sigpic Algunas personas son tan pobres que lo único que tienen es dinero.

                              Comentario

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