VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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albatros/astraea 5,90

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  • albatros/astraea 5,90

    Hola cofades, antes de nada, una ronda para todos...
    Queria haceros una consulta pues ando mirando para comprarme mi primer velero. Tengo la oportunidad ahora de comprar un albatros de astillero astraea parece ser que bien equipado en buen estado y del año 2005 por unos 9000 euros. Estaria encantado de recibir vuestros comentarios acerca de este velero para iniciacion o si alguno lo ha tenido respecto a manejabilidad, estabilidad etc...
    Muchas gracias

  • #2
    Re: albatros/astraea 5,90

    Para iniciación, es un barco simple y que por ello no creo que te debiera dar problemas. Revisa la goma que tapa la unión casco-cubierta.

    De estabilidad, con tanta manga, va mas que sobrado. Por eso se puede permitir la orza con poquito calado para mi gusto.

    Imagino que conoces el precio de nuevo, creo que 9000e si tiene algo de electronica es un precio muy bueno, podras tenerlo un par de años y apenas perderle.

    Salu2

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    • #3
      Re: albatros/astraea 5,90

      Por aquí tenemos uno de los primeros que hicieron, y la verdad es que a parte de unos acabados austeros es un velero que navega bien, y que incluso ha llegado a Menorca y ha dado la vuelta a Mallorca.

      Salut i bon vent!!
      Estoy en esa edad en que no hay que perder ni una sola oportunidad para navegar

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      • #4
        Re: albatros/astraea 5,90

        Saludos y gracias por las copas
        No vas a tener problemas con él, sirve tanto para pequeñas travesias, como para salida diurnas.
        Es seguro, aguanta bastante y es estable, mas de lo que aparenta.
        te recomiendo que lo revises como todo lo que se compra de segunda mano.
        que lo disfrutes.
        saludos de contreras

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        • #5
          Re: albatros/astraea 5,90

          La verdad questionsailing no conozco el precio de este velero nuevo, solo que entra detro de mi presupuesto para mi primera embarcación. Parece que todos los comentarios son positivos asi que es probable que me anime.
          Gracias por vuestras respuestas, estupendo foro este.
          Gorka

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          • #6
            Re: albatros/astraea 5,90

            Hace un par de años, un amigo compró uno y lo tuvo que devolver al vendedor.
            Al sacarlo con la grua del agua por primera vez, el casco quedó permanentemente deformado en los lugares donde la braga lo sujetaba.
            Son insumergibles por llevar espuma inyectada entre molde y contramolde, pero el espesor del laminado estan fino que no aguanta su propio peso y la espuma no es elástica.
            Una pena tener que hacer tan mala crítica de uno de los pocos astilleros que tenemos por aquí, pero deben ponerse las pilas y mejorar sus productos si no quieren que los comentarios posteriores les lleguen en formato de esquela.
            sigpic FSM, Ramén!!!

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            • #7
              Re: albatros/astraea 5,90

              Yo he visto varios fuera del agua, y no les pasa eso, cosa que por otro lado me extraña, la fibra flexa ante una carga de trabajo grande y vuelve a recuperar su forma, tiene bastante modulo elastico.

              Lo que comentas podria pasar en un barco en sandwich muy ultraligero, ante un apoyo (por eso en muchos barcos de regatas se llevan defensas planas y muy gordas) se comprime el nucleo y se queda el bollo hacia dentro. Pero no estamos hablando de un barco en sandwich, la espuma inyectada no tiene union con el laminado.

              Me encantaria ver fotos del caso... porque lo de la braga me extraña. ¿No seria un desastroso apuntalamiento?

              Salu2

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              • #8
                Re: albatros/astraea 5,90

                Pues si, tienes razón. Cuando he llamado para pedir fotos del adefesio, me ha contado el final de la historia y es algo más compleja de como parecía en un principio.
                En efecto había sido la braga, durante la suspensión, la causante de los daños, pero no en un albatros normal.
                De toda la serie, tres de los barcos se contruyeron en un empresa de Andújar (Jaén) especializada en manufacturas de polyester y fibra, pero que de barcos no sabían. Así, el espesor laminado del casco se redujo a 3 mm. y el espacio entre molde y contramolde se rellenó con poliuretano expandido de baja densidad (probablemente el empleado como aislante en la contrucción, pero ésto son suposiciones) con los resultados ya conocidos. Herrajes de inox 304, escaleras de baño inalcanzables desde el agua.... La serie de despropósitos es algo más larga, pero no hay necesidad.
                La empresa Astraea se hace cargo de las tres unidades defectuosas, les rehace el casco a un espesor de 10 mm., soluciona las carencias del acastillaje y ofrece a los armadores el barco o la devolución de su importe íntegro. Fin de la historia.
                Se han portado como gentlemen, cuando por fin se dieron cuenta de que el problema estaba provocado por no aplicar sus controles de calidad, a todas las unidades fabricadas bajo su nombre.
                Me han promertido fotos. Si me llegan las pongo también.
                sigpic FSM, Ramén!!!

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