VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Veleros con quilla corrida.

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  • Veleros con quilla corrida.

    Buenas tardes i unas cervecitas de antemano.
    Estoi mirando para comprarme un velero i me gustaria que fuera de quilla corrida. Me podriais echar una mano haber que modelos os gustan mas o navegan mejor? Quiero mirar una eslora entre 9 i 12 m.
    Saludos.
    sigpic

  • #2
    Re: Veleros con quilla corrida.

    Ron para tod@s l@s cobrades.
    Sparkman & Stephens, planos de la década de los 60 o 70 en lo posible de fibra de vidrio, quilla corrida, proa lanzada, manga angosta, bien lastrado y no demasiado velamen y bajo centro de gravedad. No ganarás regatas pero te llevará a donde tu quieras.

    Saludos

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    • #3
      Re: Veleros con quilla corrida.

      hola cofrade
      este puede ser una buena opcion

      espero te guste
      gracy
      "El lujo es vulgaridad, dijo, y me conquistò. De esa miel no comen las hormigas"

      Comentario


      • #4
        Re: Veleros con quilla corrida.

        De 9 a 12 mts hay mucha diferencia.
        Mira Belliure. Son preciosos.
        por los veleros de quilla corrida. Como bien dice Wonderer, olvidate de hacer regatas, pero que delicia navegar en un velero de quilla corrida. Es como ir en un tren de mercancias.
        Yo no cambio el mio por uno moderno ni harto de vino.
        “Todos los animales son iguales, pero algunos son más iguales que otros.”

        Comentario


        • #5
          A mi me gustan los Island Packet

          Sobre todo, si planeas hacer cruceros largos. Son barcos modernos, pero con quilla corrida. Además, robustos, marineros y bien equipados.

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          • #6
            Re: Veleros con quilla corrida.

            Los evasion de Beneteau, los más económicos. Luego están como para comérselos los Cheoy Lee....y los Endurance de Belliure, mmmmmmmm rico, rico. Mañana hay quiniela UEFA-Champions...no veas la ilusión que le pongo en caga símbolo...adivinas en qué pienso????

            Comentario


            • #7
              Re: Veleros con quilla corrida.

              Pues si, muchas gracias a todos. El tema regatas no me interesa, yo namas quiero navegar i hacer buenas travesias. Me decanto por un quilla corrida por el tema de estabilidad i escora ya que cuando levo amarras, si la meteo es buena no paro hasta llegar al destino. Mas lento? quizas un poquito pero disfruto igual!

              Saludos!
              Editado por última vez por Joan.ph; 22/02/2010, 15:40:50.
              sigpic

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              • #8
                Re: Veleros con quilla corrida.

                Hola cofrade me acabo de comprar un Allegro 27 de quilla corrida y me han dicho que navega de maravilla, aunque es de 8m. pero le puede echar un vistazo en el foro general, donde pongo que he vendido el Misko, mi velero anterior.
                Un saludo y suerte

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                • #9
                  Re: Veleros con quilla corrida.

                  Felicidades por la nueva adquisicion!
                  Acabo de ver los planos por internet i muy bonito barco la verdad.
                  sigpic

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                  • #10
                    Re: Veleros con quilla corrida.

                    Tengo que reconocer que la quilla corrida me fascina, en el puerto donde trabajo el pantala que esta paralelo al dique sufrio muxos daños por el levante del 26 de diciembre de 2008. En ese pantalan avian cinco barcos atracados (dos motoras i tres veleros) todos de esloras entre nueve i quince metros. La fuerza de las olas partio las amarras de los cinco barcos i solo les dejo los amarres de proa dejando los barcos proa a la mar. Los unicos que capearon el temporal fueron los dos veleros con quilla corrida las otras dos motoras i el velero con orza los encontramos la mañana siguiente en el fondo. Con esto no estoy menospreciando los veleros con orza, solo es una observacion que da que pensar. Uno de estos dias os colgare fotos de este temporal desde dentro del mismo puerto.
                    sigpic

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                    • #11
                      Re: Veleros con quilla corrida.

                      Joan. Ph, prueba a buscar por "Colin Archer".
                      Saludos

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Veleros con quilla corrida.

                        Hola, yo tengo un barco de quilla corrida y estoy encantado con él. He circunnavegado la península en solitario. Todo lo encuentro ventajas y sobretodo, la estabilidad de rumbo y la dulzura de los pantocazos. El mayor inconveniente, dar atrás a motor; pero como lo sabes, planeas las maniobras y ya está. Si te apetece, puedes ver el barco en http://picasaweb.google.es/pabloaman...eat=directlink o bien en www.crucerogaviota.com

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Veleros con quilla corrida.

                          Originalmente publicado por NADANADA Ver Mensaje
                          Hola, yo tengo un barco de quilla corrida y estoy encantado con él. He circunnavegado la península en solitario. Todo lo encuentro ventajas y sobretodo, la estabilidad de rumbo y la dulzura de los pantocazos. El mayor inconveniente, dar atrás a motor; pero como lo sabes, planeas las maniobras y ya está. Si te apetece, puedes ver el barco en http://picasaweb.google.es/pabloaman...eat=directlink o bien en www.crucerogaviota.com
                          Es la primera vez que tengo un barco de quilla corrida, aunque no navegarán todos iguales pero el mío que es un Allegro 27, es muy parecido al tuyo y me gustaría saber si son ceñidores, etc y en que rumbo navegan mejor, y cuando hace mal tiempo que tal se comportan. ç
                          El mío lo tengo en Fuengirola y me lo tengo que llevar a Mazarrón en un fin de semana por el tema del trabajo pero a veces dudo, ya que, hay aviso en algunas zonas de 25 a 30 nudos y la verdad creo que se levantará ola y realmente no conozco todavía el barco que es lo que me echa para atrás y por eso te pregunto si te ha pillado fuerza 6-7 y como se ha comportado el barco para hacerme una idea. Gracias

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Veleros con quilla corrida.

                            El Allegro 27 es un gran barco como lo demuestran los viajes que han hecho los nórdicos con él. La quilla corrida con mal tiempo, estupendo. Por ejemplo, si se pone muy duro de proa, solo con la mayor rizada capean muy bien. Y con tiempo duro de popa, mejor que los de quilla corta por la superior estabilidad de rumbo. A mí lo que me da confianza cuando salgo a la mar, es ver que yo estoy bien. Bien de moral, abrigado, y animado, sin miedos. Y sobre todo que el velamen y el barco está en perfecto estado, saber qué maniobras voy a hacer si el tiempo evoluciona peor que lo que me da el pronóstico. Escoger bien el día, y con una meteo que te de cierta confianza, es fundamental. Vamos a disfrutar. Y al ir solo, vigilar constantemente. No bajar la guardia.
                            En el quilla corrida, para hacer buen ángulo de ceñida, hay que llevar bien las velas y el timón. Ojo a las viradas por avante que no son tan fáciles como en la quilla corta; da buen resultado dejar un poco acuartelada la vela de proa para que ayude a virar. Lo demás todo son buenas sensaciones; tarda en ir acelerando pero aceleran, y luego conservan bien la inercia. Buena proa!

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Veleros con quilla corrida.




                              lo de popa te equivocas iras mejor de popa con uno con horza que con un quilla corrida











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