VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

reparar semirrigida

Colapsar
X
Colapsar
 
  • Página de 1
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes
Anterior template Próximo
  • #1

    reparar semirrigida

    Hola, me han regalado una semirrigida y en la parte delantera la neumatica esta bastante desgastada, se ven los ilitos del pvc o neopreno, aunque no pierde aire. Existe algun tipo de pintura elatisca que sirva para reparar esto? Fui en una tienda y me dijeron que si, aunque me da miedo que me quede un pegote...si alguien ha visto o usado este tipo de pinturas...que me de su opinio..graciass...
    Etiquetas: Ninguno
  • #2
    Re: reparar semirrigida

    Buenas i bienvenido!
    Antes de nada pasa por la barra i invita a unas birras que sino al que ban a desgastar va a ser a ti! Jejejejejeje!
    El desgaste esta en el neumatico o en la parte semirrigida?
    sigpic

    Comentario

    • #3
      Re: reparar semirrigida

      Perdon por no invitar a cervezas...jeje! Invito a todas las rondas necesarias para ser aceptado en el foro!!
      El desgaste esta en la parte neumatica, es decir, lo que esta desgastado es un globo.

      Comentario

      • #4
        Re: reparar semirrigida

        Hola

        Si lo que esta desgastado es el balon lo mejor que puedes hacer es poner un parche/trozo del material de tu neumatica y pegarlo con pegamento

        Averigua si los balones son de PVC o neopreno, sabiendo esto podras ir a tiendas de nautica (si tienes suerte tendran) o sino a tiendas mas especializadas de neumaticas y comprar un trozo de lona y el pagamento adecuado para el tipo de tejido


        Yo hace tiempo pegue el espejo de popa de una zodiac de 4 metros, como no encontraba donde me vendieran el pegamento acabe comprandolo por internet.

        Era un pegamento de contacto de la marca zodiac, le aplicabas 3 manos dejando esperar un par de minutos entre cada una y luego unias las dos partes y aplicabas presion.

        Quedo algo feo pero ahi sigue aguantando.

        En tu caso como solo es "por seguridad" no tendras tanto agovio por si no queda pegado al 100%

        Pero vamos, el pegamento es facil de encontrar, mira de buscar un trozo y se lo pegas que es muy facil.


        Un saludo

        Comentario

        • #5
          Re: reparar semirrigida

          Como dice WOP , lo mejor es que pongas un parche.

          Eso si , informate en alguna náutica , del pegamento a

          utilizar . Si lo pones bien , no debes tener mayor problema.
          www.differentcars.es

          Comentario

          • #6
            Re: reparar semirrigida

            La semirrigida es una bombard explorer. Creo que es de la casa Zodiac, no? Por tanto debe ser de pvc, no?? Donde puedo encontrar este tipo de lonas? graciassss y birrasss!!

            Comentario

            • #7
              Re: reparar semirrigida

              Lo tienes en "casi" todas las nauticas, recuerda que tienes que comprar, acetona para limpiar la superficie, lija del 2000 para, a continuacion, crear una superficie donde pegue bien el "parche", el pegamento (es de dos componentes especifico)...hazlo con la embarcacion desinflada en un sitio bien ventilado y con unas condiciones de humedad y temperatura lo mas constantes posibles, una vez dado el pegamento al parche y a la superficie donde vas a pegarlo dejalo que "cuaje" un poco...a continuacion fija el parche en su posicion final y deposita unos pesos de forma uniforme sobre la superficie pegada...y a esperar...
              Suerte y un brindis...

              "Recuerda que el dia que naciste todos reian, y tu llorabas; vive de tal manera que cuando mueras, todos lloren, y tu rias" Proverbio Persa.
              "Acabado el Juego, el Rey y el Peon, vuelven a la misma caja". Proverbio Italiano.

              Comentario

              • #8
                Re: reparar semirrigida

                Originalmente publicado por Sachi Ver Mensaje
                Lo tienes en "casi" todas las nauticas, recuerda que tienes que comprar, acetona para limpiar la superficie, lija del 2000 para, a continuacion, crear una superficie donde pegue bien el "parche", el pegamento (es de dos componentes especifico)...hazlo con la embarcacion desinflada en un sitio bien ventilado y con unas condiciones de humedad y temperatura lo mas constantes posibles, una vez dado el pegamento al parche y a la superficie donde vas a pegarlo dejalo que "cuaje" un poco...a continuacion fija el parche en su posicion final y deposita unos pesos de forma uniforme sobre la superficie pegada...y a esperar...
                Suerte y un brindis...
                Muchas gracias por tu información...aunque tengo una preguntita mas para ti...jeje! El parche no se puede pegar con la neumatica hinchada?? La embarcación es semirrigida y si la desinflo me quedara en un canto de la parte rigida..
                Gracias de nuevo y otro brindis...

                Comentario

                • #9
                  Re: reparar semirrigida

                  No se puede hacer con la balsa hinchada.
                  La presión del parche sobre la embarcación ha de ser poderosa.Tal vez tengas que hacer,sacar,cortar alguna sisa, (pregunta a tu mujer,compi,..)
                  para poder pegar algo plano sobre algo redondo.nihao

                  Comentario

                  • #10
                    Re: reparar semirrigida

                    Asi de paso, te familiarizas de como desmontar la parte de los balones de el casco...como te apuntan la union ha de ser fuerte y el aire en los balones no lo permite...
                    Gracias Nihao...

                    "Recuerda que el dia que naciste todos reian, y tu llorabas; vive de tal manera que cuando mueras, todos lloren, y tu rias" Proverbio Persa.
                    "Acabado el Juego, el Rey y el Peon, vuelven a la misma caja". Proverbio Italiano.

                    Comentario

                    • #11
                      Re: reparar semirrigida

                      Os dejo un manual para el pegado en condiciones

                      MANUAL PARA EL PEGADO DE EMBARCACIONES DE PVC
                      Las embarcaciones neumáticas fabricadas en PVC ( Zodiac,Narwhal,Yam
                      ,Valiant,etc...) suelen estar construidas con lonas de cauchos sintéticos que constituyen
                      los balones o flotadores y por cascos de poliéster con fibra de vidrio en los modelos
                      llamados “mixtos”. Los pegados necesarios sobre los balones hinchables se realizarán
                      en los que son de lona con adhesivos de dos componentes NAUTICOL PVC
                      APLICACIÓN
                      Paso 1º-
                      Se limpiarán con ACETONA o DISOLVENTE DIFUMINADOR las superficies a
                      pegar, retirando cualquier resto de pegamento antiguo ,en caso de no eliminar los restos
                      antiguos mediante la limpieza con ACETONA se procederá a un lijado superficial de
                      las mismas zonas con lija fina y siendo consecuentes del desgaste del tejido, en caso de
                      ser superficie de fibra siempre serán lijadas para una correcta adherencia.
                      Es importante dejar secar los restos de la acetona de las dos superficies a encolar esta
                      seca por evaporación en cinco minutos.
                      Paso 2º-
                      Se utilizará el adhesivo NAUTICOL PVC + 5% (endurecedor ) mezclando la cola
                      lentamente, procurando evitar el agitado brusco.No se recomienda el uso de la cola
                      transcurridas las 2 horasde su mezcla.Aplicar dos manos de adhesivo a las superficies a
                      unir mediante brocha ,dando intervalos de 15 minutos entre la primera y la segunda
                      mano.
                      Paso 2º-
                      Se utilizará el adhesivo NAUTICOL PVC + 5% (endurecedor ) mezclando la cola
                      lentamente, procurando evitar el agitado brusco.No se recomienda el uso de la cola
                      transcurridas las 2 horasde su mezcla.Aplicar dos manos de adhesivo a las superficies a
                      unir mediante brocha ,dando intervalos de 15 minutos entre la primera y la segunda
                      mano.
                      Paso 3º-
                      Se guardará un tiempo de espera de 20 minutos para conseguir el secado del adhesivo y
                      no ocluir en la unión, a posterior activaremos el adhesivo aplicando aire caliente (con
                      un secador de pelo ) y con una decidida calefacción de los adhesivos entre (60-70ªC)
                      sobre las zonas encoladas.Justo antes de realizar el pegado, procederemos a unir ambas
                      partes colocando las piezas por un extremo, evitando que queden zonas de aires o
                      burbujas en el interior y presionaremos las zonas a pegar con una espátula de madera o
                      de goma para eliminar las burbujas y fallos.
                      Los pegados definitivos desarrollarán su fuerza de pegado transcurridas 48 horas. La
                      eficacia de las uniones realizadas está basada en la corrección del trabajo efectuado, y
                      en la naturaleza de los materiales a unir, quedando por tanto fuera de nuestro control. Se
                      recomienda ensayar previamente la uniones realizadas.
                      Es frecuente tener que adherir refuerzos (bandas negras de los laterales de los balones,
                      asas ,válvulas , refuerzos laterales, espejo de popa de madera o fibra al flotador, etcc..
                      ),estos materiales frecuentemente son de PVC,en estos casos se procederá al igual que en los
                      balones de la embarcación .

                      ESTAS RECOMENDACIONES VAN DESTINADAS A LA REALIZACION
                      DEREPARACIONES QUE NO AFECTEN A LA SEGURIDAD DE LAS
                      EMBARCACIONES, EN CUYO CASO SE DEBE RECURRIR AL TRABAJO
                      DE PROFESIONALES ESPECIALIZADOS

                      Comentario

                      Anterior template Próximo
                      Trabajando...
                      X