VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Anodos de sacrificio

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  • Motoras Anodos de sacrificio

    Tengo un problema y no se ciertamente como resolverlo con los puñeteros anodos.

    Los del motor, cola etc, de momento no me dan problemas, pero el del soporte motor, trim, me esta desesperando, tiene uno grande que va de lado a lado y aparte unos cables tipo toma tierra para todo el conjunto, pero no se por que se me afloja el anodo y no hace su funcion, esto me esta pasando desde el 2007, al sacar el barco para limpiar casco y darle antifouling observe que no asentaba bien , puse un anodo nuevo confiando que se solventaria el problema, al volver a sacar en el 2009 veo que estaba flojo y en vez de gastarse el anodo se estaba corroiendo el soporte cerca de las botellas hidraulicas del trim... lo limpie bien, le aplique pintur ay antifoulin, lije el asiento del anodo para que quedaria totalmente liso, lo aprete a lo bestia, pero ayermismo se me ocurrio meter la mano y tocar el anodo, joder volvia a estar flojo... no se que coño hacerle tampoco es plan de estar sacando el barco cada 3 meses para revisar y apretar.

    Tiene un anodo largo de unos 20 cm que asienta solo en los extremos, que se os ocurre que podria hacer ???

  • #2
    Re: Anodos de sacrificio

    Serán las vibraciones?Intercala una arandela grover?(con efecto muelle).Tal vez 'baile' la tuerca en el macho. Mucha cinta de teflon también podría valer.nihao
    Editado por última vez por nihao; 24/02/2010, 13:51:54.

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    • #3
      Re: Anodos de sacrificio

      si lo que te queda flojo es el tornillo echale fijador y te aseguro que no se movera mas, pero si lo que queda flojo es el anodo seguramente sea por que se esta desgastando por ahy,si no estas seguro si el el anodo o el tornillo con el fijador lo sabras ya que el tornillo siempre quedara fijo si la flojedad es del anodo puedes ponerle unos muelles o unas arandelas belleville puedes meter 1 o si la flojedad es grande pon varias unas en contra de otras y haran el efecto muelle y asi desplazando la holgura pero siempre apretadas.
      unha mexada sen peido e coma unha festa sen jaiteiro

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      • #4
        Re: Anodos de sacrificio

        Originalmente publicado por espunki Ver Mensaje
        si lo que te queda flojo es el tornillo echale fijador y te aseguro que no se movera mas, pero si lo que queda flojo es el anodo seguramente sea por que se esta desgastando por ahy,si no estas seguro si el el anodo o el tornillo con el fijador lo sabras ya que el tornillo siempre quedara fijo si la flojedad es del anodo puedes ponerle unos muelles o unas arandelas belleville puedes meter 1 o si la flojedad es grande pon varias unas en contra de otras y haran el efecto muelle y asi desplazando la holgura pero siempre apretadas.
        LO que se afloja es el anodo, imagino que será como dices que se gasta por la zona de asiento y se queda flojo, intentare hacer lo que comentas de ponerle un muelle para que este lo mantenga siempre preto dentro d eun limite aver si así se corrigue ese problemilla, por que cuando lo saque este verano pasado ya tenia varias zonas comidas cerca de las botellas del trim

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        • #5
          Re: Anodos de sacrificio

          Unas rondas para todos, cófrades!

          Tengo curiosidad por saber como acabó la sujección del ánodo del trim.

          Conseguiste sujetarla? si puedes poner foto mejor, porque tengo el mismo problema, y estoy pensando en ponerle bridas de plástico.

          Un saludo

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          • #6
            Re: Anodos de sacrificio

            Buenas tardes y unas rondas
            En el foro nautico deportivo ( Bricobarco como evitar que el anodo se suelte?)te dan alguna idea
            Un saludo

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