VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Ciclogénesis Explosiva

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  • Re: Ciclogénesis, balance de daños.

    Bueno pues en el puerto de Castro Urdiales (Cantabria) nada de nada ... impacto 0 ... poco viento ... lo mismo que sucedio la vez anterior ... que no hubo incidencias como en otros puertos.

    Ya se suele decir que aqui el sur no es tan malo, otro cantar hubiese sido el norte feroz .

    Saludos.
    ¿Encontraran algún día vida inteligente en el planeta Tierra?
    Si puedes tocar el horizonte, sabrás que tu viaje ha terminado.
    https://es-la.facebook.com/Ademco-Ex...5004067308598/

    Comentario


    • Re: Ciclogénesis, balance de daños.

      Me parece que esta mañana todos los posibles afectados han ido a ver cómo está su barco.

      Habrá que esperar a que vuelvan para saber.

      ---
      Todas las islas, incluso las conocidas, son desconocidas mientras no desembarquemos en ellas.
      (José Saramago. El cuento de la isla desconocida)

      Comentario


      • Re: Ciclogénesis Explosiva

        Originalmente publicado por Ventotene Ver Mensaje
        Hola Boston, la encuentro muy práctica esta web y me faltaba. ¿ Sabes si se consigue información del oleaje en la misma ? Pues he estado trasteándola sin conseguirlo.
        Creo que ya te han contestado. Es fácil, la página es mas grande de lo que se ve y están las tres ventanas de viento, isobaras y oleaje unas debajo de otras.
        Saludos.
        * Contra la aplicación de normas abusivas a las embarcaciones de recreo.
        * Por una legislación específica para la náutica deportiva diferenciada de la Marina Mercante.
        * No a las sanciones desmesuradas y desproporcionadas. http://paom.es/ Únete a nosotros.

        Comentario


        • Re: Ciclogénesis Explosiva

          Atención, el cofrade Serviola3 ha recogido el guante y ha abierto un post sobre Registro de daños. tal y como proponía Ayapitas...

          Comentario


          • Re: Ciclogénesis Explosiva

            Originalmente publicado por Fextivo Ver Mensaje
            pues yo creo que lo han clavado todas menos el windguru. Especialmente lo ha clavado meteored o aemet, que ya puestos a poner laureles, se los pongo a las webs españolas, no es que tenga nada en contra de las extranjeras como la que mencionas, pero me parece que es hora ya de fijarnos en lo nuestro porque se lo merecen, han impulsado mucho esas webs y las han modernizado para que esten a la altura de las internacionales.
            echad un vistazo y vereis la cantidad de opciones y modelos que ofrecen las dos, nada que envidiar a las otras

            Evidentemente yo también soy usuario de AEMET, WINDFINDER, METEORED, étc. Siempre, antes de salir a navegar, consulto varias páginas, nunca una sola, y como la mayoría de nosotros, me hago mi propia idea.

            Lo que me ha impresionado de Passageweather, y en concreto del modelo COAMPS, es que a diferencia de los otros dos modelos disponibles (GFS y SWS-RMI) y gracias a su mayor resolución, ha sido capaz de precisar el relativamente poco viento en mi zona mientras a nuestro alrededor el viento fué mucho mas intenso.

            En cualquier caso, esto no es piedra y voy a seguir evaluando la capacidad de acierto de todas las webs de meteo de aquí y del extranjero, y si recomiendo alguna (como haréis los demás) es por que la veo bastante acertada en general, al menos mientras no me den comisión.
            Saludos en el dia después...
            * Contra la aplicación de normas abusivas a las embarcaciones de recreo.
            * Por una legislación específica para la náutica deportiva diferenciada de la Marina Mercante.
            * No a las sanciones desmesuradas y desproporcionadas. http://paom.es/ Únete a nosotros.

            Comentario


            • Re: Ciclogénesis Explosiva

              Originalmente publicado por Boston Ver Mensaje
              Evidentemente yo también soy usuario de AEMET, WINDFINDER, METEORED, étc. Siempre, antes de salir a navegar, consulto varias páginas, nunca una sola, y como la mayoría de nosotros, me hago mi propia idea.

              Lo que me ha impresionado de Passageweather, y en concreto del modelo COAMPS, es que a diferencia de los otros dos modelos disponibles (GFS y SWS-RMI) y gracias a su mayor resolución, ha sido capaz de precisar el relativamente poco viento en mi zona mientras a nuestro alrededor el viento fué mucho mas intenso.

              En cualquier caso, esto no es piedra y voy a seguir evaluando la capacidad de acierto de todas las webs de meteo de aquí y del extranjero, y si recomiendo alguna (como haréis los demás) es por que la veo bastante acertada en general, al menos mientras no me den comisión.
              Saludos en el dia después...

              Boston... espectacular la prueba hoy

              a raiz del comentario de anoche esta mañana he seguido mis fuentes habituales y tambien éstas de weatherpassage

              El modelo COAMPS anunciaba, en mi zona 10-15 kn al norte de mi puerto y 15-20 al sur... con esa idea en la cabeza he salido esta mañana a navegar en compañia de un amigo inexperto... pues bien... ¡¡he "jugado" con el viento a mi antojo!! parecia que navegaba mas en el mapa que el mar... cuando todo estaba controlado y mi amigo estaba comodo nos ibamos al sur a buscar el subidon, y ahí estaba, frente a El Masnou, tal como decia el modelo.... 20 kn (alguna racha de 22)... llegabamos hasta ahí de ceñida....cuando mi amigo se ponia nervioso por las escoradas, etc, pues virabamos y caiamos al viento y volviamos al norte de nuestra zona con una prevision de 10-15 kn... prevision que se cumplia,... y mi amigo se tranquilizaba y ¡¡hala!! vuelta a la batalla

              en toda la mañana no he podido quitarme el mapa de COAMPS de la cabeza

              ademas, lo mas importanete es que la presentacion de datos la veo muy lograda... en un mismo mapa de muestran zonas de colores por intensidad, y a la vez las "flechitas" que tanto nos gustan... pero a golpe de repag-avpage (que decia un cofrade antes) tienes debajo el mapa de isobaras y aun mas abajo tienes el mapa de oleaje... ademas todo ello con periodos de tres horas y no de seis (que para mi seis horas entre mapa y mapa es mucho)

              En fin... un descubrimiento... y es que me habia estancado en "las mias", mis paginas de consulta habituales, que ya me iban bien, y habia dejado de investigar nuevas paginas y mejores

              Ya las he incorporado a la seccion de meteo de mi pagina web del Tunante

              Saludos y unas rondas

              Comentario


              • Re: Ciclogénesis Explosiva

                Pues me alegro un montón que te haya sido útil. Os pego el comentario informativo que desde hace poco se puede ver en la página principal "passageweather", donde en jinglish anuncian la incorporación de dos modelos con mayor resolución: COAMPS y SWS-RM1.

                Yo de momento voy viendo mas acertado el COAMPS, al menos en mi zona; pero habrá que seguir evaluándolos. En cualquier caso, son una gran aportación.

                Saludos y buen viento.
                We've recently started running forecasts based on the SWS-CM1, SWS-RM1, NAM and COAMPS models, which are all non-hydrostatic mesoscale models that produce higher resolution wind forecasts than the GFS model we use.

                The SWS-CM1, SWS-RM1, NAM and COAMPS models all have much higher resolution than the GFS model, which is run on a 55 km (0.5 degree) grid.

                This higher resolution should provide more accurate wind forecasts, especially in areas where the local terrain/topography is a big influence on the wind speed and direction. Examples of such areas include the Strait of Gibraltar and the Strait of Bonifacio.
                Please keep in mind that no single weather model is going to always be better than the others, so it's best to have a look at both the GFS and the higher resolution (SWS-CM1, SWS-RM1, COAMPS or NAM) forecasts to get a better idea of what to expect. It's always good to have a second opinion.
                Also, the COAMPS model only provides forecast output to 72 hours (3 days), the NAM model provides forecast output to 84 hours (3.5 days), the SWS models provide forecast output to 120 hours (5 days), as opposed to 180 hours (7.5 days) for the GFS model.


                SWS models


                The SWS-CM1 and SWS-RM1 are advanced weather models developed and run by Sailing Weather Service, one of the world's most respected weather routing and consulting companies. The SWS-CM1 is a coastal model run on a 0.1 degree (~10km) grid, while the SWS-RM1 is a regional model run on a 0.25 degree (~25km) grid.

                SWS-CM1 and SWS-RM1 wind forecasts are currently only available for the Western European and Mediterranean Sea regions and sub-regions.

                To view these forecasts, click on the "SWS" tab located directly above the wind forecast charts.

                NAM model

                The NAM (North American Mesoscale) model, which is run on a 12 km (~0.12 degree) grid, is an NOAA/NCEP implementation of the WRF-NMM model.

                NAM wind forecasts are only available for the North American regions and sub-regions.

                To view these forecasts, click on the "NAM" tab located directly above the wind forecast charts.
                COAMPS model

                The COAMPS (Coupled Ocean / Atmosphere Mesoscale Prediction System), which is run on a 18 km (~0.2 degree) grid, is produced at the Marine Meteorology Division of the U.S. Naval Research Laboratory (NRL).

                COAMPS wind forecasts are only available for the Western European and Mediterranean Sea regions and sub-regions.

                To view these forecasts, click on the "COAMPS" tab located directly above the wind forecast charts.
                * Contra la aplicación de normas abusivas a las embarcaciones de recreo.
                * Por una legislación específica para la náutica deportiva diferenciada de la Marina Mercante.
                * No a las sanciones desmesuradas y desproporcionadas. http://paom.es/ Únete a nosotros.

                Comentario


                • Re: Ciclogénesis Explosiva

                  Originalmente publicado por Boston Ver Mensaje
                  Pues me alegro un montón que te haya sido útil. Os pego el comentario informativo que desde hace poco se puede ver en la página principal "passageweather", donde en jinglish anuncian la incorporación de dos modelos con mayor resolución: COAMPS y SWS-RM1.

                  Yo de momento voy viendo mas acertado el COAMPS, al menos en mi zona; pero habrá que seguir evaluándolos. En cualquier caso, son una gran aportación.

                  Saludos y buen viento.
                  We've recently started running forecasts based on the SWS-CM1, SWS-RM1, NAM and COAMPS models, which are all non-hydrostatic mesoscale models that produce higher resolution wind forecasts than the GFS model we use.

                  The SWS-CM1, SWS-RM1, NAM and COAMPS models all have much higher resolution than the GFS model, which is run on a 55 km (0.5 degree) grid.

                  This higher resolution should provide more accurate wind forecasts, especially in areas where the local terrain/topography is a big influence on the wind speed and direction. Examples of such areas include the Strait of Gibraltar and the Strait of Bonifacio.
                  Please keep in mind that no single weather model is going to always be better than the others, so it's best to have a look at both the GFS and the higher resolution (SWS-CM1, SWS-RM1, COAMPS or NAM) forecasts to get a better idea of what to expect. It's always good to have a second opinion.
                  Also, the COAMPS model only provides forecast output to 72 hours (3 days), the NAM model provides forecast output to 84 hours (3.5 days), the SWS models provide forecast output to 120 hours (5 days), as opposed to 180 hours (7.5 days) for the GFS model.


                  SWS models


                  The SWS-CM1 and SWS-RM1 are advanced weather models developed and run by Sailing Weather Service, one of the world's most respected weather routing and consulting companies. The SWS-CM1 is a coastal model run on a 0.1 degree (~10km) grid, while the SWS-RM1 is a regional model run on a 0.25 degree (~25km) grid.

                  SWS-CM1 and SWS-RM1 wind forecasts are currently only available for the Western European and Mediterranean Sea regions and sub-regions.

                  To view these forecasts, click on the "SWS" tab located directly above the wind forecast charts.

                  NAM model

                  The NAM (North American Mesoscale) model, which is run on a 12 km (~0.12 degree) grid, is an NOAA/NCEP implementation of the WRF-NMM model.

                  NAM wind forecasts are only available for the North American regions and sub-regions.

                  To view these forecasts, click on the "NAM" tab located directly above the wind forecast charts.
                  COAMPS model

                  The COAMPS (Coupled Ocean / Atmosphere Mesoscale Prediction System), which is run on a 18 km (~0.2 degree) grid, is produced at the Marine Meteorology Division of the U.S. Naval Research Laboratory (NRL).

                  COAMPS wind forecasts are only available for the Western European and Mediterranean Sea regions and sub-regions.

                  To view these forecasts, click on the "COAMPS" tab located directly above the wind forecast charts.
                  Bos días
                  Interesante página Boston
                  Pero tanto COAMPS como SWS tienen peor resolución (cuadrícula más grande) que WRF 9km (disponible en Windguru) o que WRF 4km (disponible en Meteogalicia)
                  Habrá que hacer un seguimiento a los modelos
                  Saúdos
                  Una enorme ola espumosa salió de la bruma; se venía sobre el barco, rugiendo con salvajismo, y en el afán con que se precipitaba parecía tan terrible y escalofriante como un loco blandiendo un hacha.
                  El negro del Narcissus. Joseph Conrad

                  Comentario


                  • Re: Ciclogénesis Explosiva

                    Perdonad mi ignorancia,......este mapa que significa,....¿que viene otra?

                    Si Dios nos creó con dos orejas, dos ojos y una sola boca, es porque tenemos que escuchar y ver dos veces antes de hablar ..

                    Comentario


                    • Re: Ciclogénesis Explosiva

                      Originalmente publicado por Capitán Trucho Ver Mensaje
                      Perdonad mi ignorancia,......este mapa que significa,....¿que viene otra?

                      Bos días
                      No poarece que vaya a venir nada extraordinario (por ahora)
                      Esta es la traducción en números de ese mapa para tu zona (creo, perdona si no es así)----> http://www.windguru.cz/es/index.php?sc=48748
                      Saúdos (y como decían Siniestro Total, "ante todo, mucha calma")
                      Una enorme ola espumosa salió de la bruma; se venía sobre el barco, rugiendo con salvajismo, y en el afán con que se precipitaba parecía tan terrible y escalofriante como un loco blandiendo un hacha.
                      El negro del Narcissus. Joseph Conrad

                      Comentario


                      • Re: Ciclogénesis Explosiva

                        Originalmente publicado por TorredeHércules Ver Mensaje
                        Bos días
                        No poarece que vaya a venir nada extraordinario (por ahora)
                        Esta es la traducción en números de ese mapa para tu zona (creo, perdona si no es así)----> http://www.windguru.cz/es/index.php?sc=48748
                        Saúdos (y como decían Siniestro Total, "ante todo, mucha calma")
                        Tienes razón TorredeHécules, ante todo mucha calma. Estamos preparando un viaje a Madeira para julio, calculo que 4 días de navegación, y sería muy interesante saber con cuanta antelación dan una previsión fiable.
                        Saludos y birras.
                        Si Dios nos creó con dos orejas, dos ojos y una sola boca, es porque tenemos que escuchar y ver dos veces antes de hablar ..

                        Comentario


                        • Re: Ciclogénesis Explosiva

                          Hola
                          Como estoy de vacaciones no estoy entrando mucho, la conexión que tengo no da para más de GPRS y, claro, va a cámara lenta.
                          Solo colgaros una foto. Lugar: Santa Cruz de La Palma. Cuando se estaba formando la "ciclogénesis". ¿La nube?, pues eso, bonita y amenazadora a la vez.

                          Saludos
                          Sigo con mis vacaciones.
                          Luis
                          Editado por última vez por mirabras; 01/03/2010, 13:28:33.
                          https://amzn.eu/d/afeYznv

                          sigpicVivir en la tierra es caro pero eso incluye un viaje gratis alrededor del sol todos los años ¡¡ Disfrútalo !!


                          http://www.facebook.com/pages/Nautic...69148226436999

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                          • Re: Ciclogénesis Explosiva

                            Aupa, en Hendaia y la bahía de Txingudi no ha sido tán fuerte como en enero del 2009....daños propios nínguno.....y no parece que haya habído múcho destrozo.....la pena que alguno si se ha llevado algún disgusto....
                            Viendo las embarcacíones de cerca no parecían con graves daños....da pena ver barcos varados...
                            Bueno ahora a disfrutar....
                            Editado por última vez por Mariñel; 11/05/2010, 00:46:53.
                            Dirty hans are a sing of a clean money

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                            • Re: Ciclogénesis Explosiva

                              Por aquí hemos sobrevivido sin graves problemas.
                              Menos mal.
                              A ver cuando viene el próximo susto, que llevamos un inviernito,...
                              Saudiña, boa mar, e sempre un palmo de auga baixo a quilla

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                              • Re: Ciclogénesis Explosiva

                                Hola buenas.

                                La verdad que la Web "passageweather" que ha puesto Boston me ha gustado mucho ... esta mañana sali un ratito con el barco y las condiciones las han clavado ... mañana volvere a salir y volverer a fisgar esta web para seguir probando.

                                Lo que es el Winguru .... yo cada día lo miro menos por que no me da mucha confianza ... hay días q la clavan y otros que parece que han decidido las condiciones a los dardos.
                                Saludos .
                                ¿Encontraran algún día vida inteligente en el planeta Tierra?
                                Si puedes tocar el horizonte, sabrás que tu viaje ha terminado.
                                https://es-la.facebook.com/Ademco-Ex...5004067308598/

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