VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Princess 415

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  • Motoras Princess 415

    Hola a todos, tabernero, sirvase a invitar unas rondas de ron, mejor si es de canarias a los cofrade de esta hermandad.

    Estoy intereado en saber el consumo de este barco, la Princes 415, sé que leva dos motores Volvo de 307 c.v.

    Agradecer enormemente e invitare a mas ron por cualquier informacion, aunque sea aproximada.
    Saludos

    Carlos Martinez.
    canariaswaypoint

    canariaswaypoint@hotmail.com
    http://canariaswaypoint.weebly.com/

  • #2
    Re: Princess 415

    Hola chinijo, y resto de cofrades!,

    Pongamos unas cervecitas a esta hora por favor Tabernero!.

    Desconozco el rendimiento exacto de los 2 motores volvo de 307 cv. que comentas. En mi caso lo que he hecho es ponerte los rendimientos de motores de más cv., aunque posiblemente de una generación posterior (posteriores al 2005) para una embarcación concreta (he indicado desplazamiento de la prueba). Creo que la Princess 415 tiene un desplazamiento de unos 11.500 kgs, con lo que quizás la primera tabla sea más aproximada a los consumos reales para la Princess 415. En cualquier caso la tabla adjunta está prevista para casco limpio.

    Para la autonomía he presupuesto un depósito de 1000 litros, aunque creo que la Princess 415 tiene un depósito algo mayor, lo cual te dará mayor autonomía.

    Test 2 Volvo x D6 370 DPH ratio 1,63:1
    Depósito: 1000 litros

    Automía
    Revs. Nudos L/Nm L/h en millas en horas
    1000 7,50 1,07 8,03 934,6 124,6
    1500 10,00 2,68 26,80 373,1 37,3
    2000 15,00 3,46 51,90 289,0 19,3
    2500 24,60 2,98 73,31 335,6 13,6
    2800 29,20 3,02 88,18 331,1 11,3
    3000 31,40 3,15 98,91 317,5 10,1
    3200 35,00 3,62 126,70 276,2 7,9
    3400 37,10 3,84 142,46 260,4 7,0
    3500 38,40 4,02 154,37 248,8 6,5

    Embarcación de 11.300 kgs **
    Tanque combustible 3/4, agua 1/4, 3 personas
    ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------


    Test 2 Volvo X D6 350 DPH ratio 1,69:1
    Depósito: 1000 litros

    Automía
    Revs. Nudos L/Nm L/h en millas en horas
    1000 8,5 0,94 7,99 1063,8 125,2
    1500 12,4 1,77 21,95 565,0 45,6
    2000 21 2 42,00 500,0 23,8
    2200 24,4 1,8 43,92 555,6 22,8
    2400 28,5 2,03 57,86 492,6 17,3
    2600 31,8 2,14 68,05 467,3 14,7
    2800 34,5 2,26 77,97 442,5 12,8
    3000 37,4 2,35 87,89 425,5 11,4
    3200 39,5 2,63 103,89 380,2 9,6
    3400 42,4 2,92 123,81 342,5 8,1
    3610 44,3 3,39 150,18 295,0 6,7

    Embarcación de 6950 kgs **
    Tanque combustible 1/3, agua 0, 2 personas



    Estos datos los tienes que coger sólo como referencia, pues variarán para cada embarcación (diseño, etc.). Faltará saber el rendimiento real de los 307 cv., su mantenimiento, etc...aunque a falta de más datos es lo que se me ocurre como aproximación (sobretodo la primera tabla pues la embarcación es de 11300 kgs. de desplazamiento, similar a la Princess 415).

    Finalmente, aunque los motores sean similares en Cv, 370 contra 350, en las 2 tablas adjuntas, la diferencia de rendimiento es muy significativa!, y ello por el diferente desplazamiento entre una y otra, de aquí que estimo que los consumos del 1er ejemplo serán más aplicables en tu caso.

    Un último apunte, importantísimo el tema del rendimiento!, y ello variará según las caraterçisticas de la embarcación y sus motores. En el primer caso el rendimiento óptimo se da entre los 24 y los 29 nudos.



    xiconeta
    Editado por última vez por xiconeta; 25/02/2010, 14:25:53.

    Comentario


    • #3
      Re: Princess 415

      A ver si sale mejor la tabla ahora!

      El dato L/Nm es los litros necesarios para realizar una milla náutica. L/h = litros por hora.

      Espero que te sirva de ayuda!

      Archivos Adjuntos
      Editado por última vez por xiconeta; 25/02/2010, 14:37:41. Razón: aclaración

      Comentario


      • #4
        Re: Princess 415

        Por si te sirve de orientación:
        Yo tengo un PRINCESS 45 con 2 Caterpillar de 435 HP.

        A un régimen de 2.100 RPM con buen estado del mar va a 21/22 nudos y el consumo, aproximadamente, 90/100 litros/hora.

        Mi barco pesa mas que el tuyo.

        Pepe
        sigpic

        Comentario


        • #5
          Re: Princess 415

          Si no es un error y son 307 CV en lugar de 370 que sería lo lógico, se me hace un poco justa la potencia para el peso y manga de la embarcación que, por otra parte me parece muy buena compra. El consumo, dejando de lado nuestra conciencia ecológica, no debería ser primordial en un barco a motor. En mi opinión si los motores están en buen estado, debería darte un crucero en torno a los 20 nudos y un consumo a dicha velocidad entorno a 45/55 Lts. hora y motor.
          Saludos
          Odin

          Comentario

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