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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Informacion sobre montar un motor

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  • Informacion sobre montar un motor

    Hola muy buenas cofrades...me dirijo a vosotros puesto que me han ofrecido un casco de un barco y estoy intentando saber cuanto me podria costar el montar un motor..el barco tenia ya un motor,ahora lo que le hace falta es colocar el motor y toda la istalacion electrica del barco,asi como tambien el eje.Alguien sabrai decirme mas o menos sobre cuanto podria costar y si merece la pena??gracias y un saludo a todos

  • #2
    Re: Informacion sobre montar un motor

    Hola marinero, lo primero di que barco es y qué motor pretendes montarle.Tambien si el motor lo tienes en propiedad tambien o debes comprarlo nuevo o de segundamano.

    Comentario


    • #3
      Re: Informacion sobre montar un motor

      Pues es un barco tipo chipionera de 7.5m de eslora,el motor le tengo que comprar de segundamano y le quiero montar de 60cv,a ser posible un perkins,que es el que traia el de origen.Un saludo

      Comentario


      • #4
        Re: Informacion sobre montar un motor

        Tienes el motor antiguo?. No todo es montar nuevo motor. Necesitas permiso de desacople y de acople del nuevo. En definitiva papeleo en la capitanía marítima de tu zona. Si tienes el antiguo ya lo tienes legalizado. Mira si hay posibilidad de reparación. Si no es asi deberás pasar una ITB específica del cambio de motor.

        Comentario


        • #5
          Re: Informacion sobre montar un motor

          Eso ya lo sé shael.pero bueno si el motor es el mismo modelo.....nose,lo de la itb y el desacople y acople con un motor de libre disposicion no lo veo complicado.Gracias

          Comentario


          • #6
            Re: Informacion sobre montar un motor

            para un perkins de 60 puedes mirar tambie sis encuentras piezas en internet y despues cojer y un mecanico te las monta te sadría mucho mas barato que si te lo arregla el todo

            Comentario


            • #7
              Re: Informacion sobre montar un motor

              Claro pepillo,peo la cosa es que el motor ya no existe,hay que cojer otro.

              Comentario


              • #8
                Re: Informacion sobre montar un motor

                Entonces si no existe te aconsejo buscar el mismo modelo que tenía. Te vendrá bien la bancada y todas la conexiones de escape, agua y combustible. El papeleo hasta te podría valer el del antiguo con un poco de "buena voluntad"

                Comentario


                • #9
                  Re: Informacion sobre montar un motor

                  Asi es shael,eso habia pensado,que si consigo el mismo modelo perfecto.Gracias

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Informacion sobre montar un motor

                    Buenas :
                    Hace un año que le hice el trasplante de corazón a mi tractorcillo.

                    Presupuesto inicial (solo desacople del viejo e instalación del nuevo. No incluye el motor, de segunda mano que ya estaba comprado y pagado) : Unos 1.000 Euros (de palabra)

                    Se desinstaló el motor viejo (sin problema) Se montó el nuevo (sin muchos problemas) Pedí muy pocos extras: adaptar el cuadro de instrumentos nuevo al hueco existente - una chorrada - y dar unos puntos de soldadura a la llanta que ya estaba a punto de caramelo. Se aprovechó al máximo la instalación eléctrica anterior.

                    Cuando se acabó la instalación me pedían 2.300 lereles.

                    Así que...un consejo: Le pides al instalador que salte a tu barco, que meta la cabeza en el motor y que te haga un presupuesto POR ESCRITO. Los extras que vayan surgiendo que te los vaya presupuestando antes de que haga nada porque como dejes una sola puerta abierta por ahí se te van a colar todos los ratones.

                    Un saludo y suerte.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Informacion sobre montar un motor

                      Muchas gracias frodo..en montar el motor me parece justo...pero la istalacion creo que se bañaron.....gracias

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Informacion sobre montar un motor

                        Originalmente publicado por Lobo28 Ver Mensaje
                        Muchas gracias frodo..en montar el motor me parece justo...pero la istalacion creo que se bañaron.....gracias
                        yo de ti buscaria un motor mas moderno q el perkins 4108. son durisimos y ruidosisimos y las fugas de aceite son irreparables.intenta buscar otro.de segunda mano mas moderno.por q un motor de ese caballaje nuevo.se te va a 9000 10000 aurelios yo tengo un sole de 60 y encantao,pero nuevo vale mucha pasta,y eso q sole es de lo mas baratito.

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Informacion sobre montar un motor

                          Coste de esa operación hace un mes:
                          -Mano de obra (desmontar y montar): 900 euros.
                          -Silentblocs: 180 euros.
                          - Materiales diversos: 100 euros.
                          - Bancada nueva: 240 euros.
                          - Electricidad: 360 euros.

                          Esto es lo que me presupuestaron por escrito.

                          Finalmente la cosa subió porque hubo que poner mando morse nuevo (120), colector nuevo de escape (50) y tres metros de tubo de escape nuevo (90). También hubo que hacer un chollo de poliester en la quilla para dar cabida a la nueva hélice (180).

                          Por contra la instalación eléctrica decidí hacerla yo.(Pudiéndolo hacer yo, me parecía absurdo pagar 360 euros por conectar exactamente 7 cables).

                          Total: unos 2300 euros.

                          Conclusión: como ya te han dicho, apalabra todo por escrito en un presupuesto en el que aparezcan todas las partidas especificadas (materiales, mano de obra, etc.). Aún así cuenta con un porcentaje a mayores para imprevistos.

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Informacion sobre montar un motor

                            Originalmente publicado por Petra II Ver Mensaje
                            Coste de esa operación hace un mes:
                            -Mano de obra (desmontar y montar): 900 euros.
                            -Silentblocs: 180 euros.
                            - Materiales diversos: 100 euros.
                            - Bancada nueva: 240 euros.
                            - Electricidad: 360 euros.

                            Esto es lo que me presupuestaron por escrito.

                            Finalmente la cosa subió porque hubo que poner mando morse nuevo (120), colector nuevo de escape (50) y tres metros de tubo de escape nuevo (90). También hubo que hacer un chollo de poliester en la quilla para dar cabida a la nueva hélice (180).

                            Por contra la instalación eléctrica decidí hacerla yo.(Pudiéndolo hacer yo, me parecía absurdo pagar 360 euros por conectar exactamente 7 cables).

                            Total: unos 2300 euros.

                            Conclusión: como ya te han dicho, apalabra todo por escrito en un presupuesto en el que aparezcan todas las partidas especificadas (materiales, mano de obra, etc.). Aún así cuenta con un porcentaje a mayores para imprevistos.
                            si tiene razon el cofrade, siempre hay putadas de ultima hora

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Informacion sobre montar un motor

                              Muchas gracias a todos..petra ese presupuesto me parece correcto.Oye Lekeimar,yo decia de montar un perkins porque el del era ese de origen e igual no hace falta ni hacer desacople..y aparte porque un motor que no sea perkins de esa potencia se me va del presupuesto supongo,no??Gracias

                              Comentario

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