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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Tormentin y enrollador de génova.

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  • Seguridad Tormentin y enrollador de génova.

    Rondas varias, estoy pensando en un sistema para poner un tormentin sin tener que quitar el génova enrollado, se que lo ideal seria un stay volante , pero eso ahora no puede ser, también conozco las fórmulas de jib strom y bag strom , pero he visto otro sistema que es un tormentin con una relinga de acero que se pone en la driza del spi y en el puño de amura del enrollador de génova, se que requiere el que luego se tense todo lo que se pueda la driza del spi pero ,me parece un sistema rápido de poner y seguro de usar ? no obstante quería conocer la opinión de los cofrades sobre este tema.
    Quien no tenga que hacer ,arme navio o tome mujer
    EB2288

  • #2
    Re: Tormentin y enrollador de génova.

    hola , unas rondas para todos.

    Una variante es poner un punto fijo en la cubierta un poco mas atras y si tienes posibilidad de tener una driza mas baja tener un tormetin con una relinga de acero. Usando ese punto fijo izas el tormentin como si fuera un aparejo cutter, enrrollando la genova. De esta aforma ademàs llevas el centro velico mas atras dandole mas estabilidad al barco.
    espero se haya entendido

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    • #3
      Re: Tormentin y enrollador de génova.

      No sé si conoces este sistema... yo no lo he probado, pero parece interesante...



      salud!!!!!!!

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      • #4
        Re: Tormentin y enrollador de génova.

        Originalmente publicado por Jadarvi Ver Mensaje
        No sé si conoces este sistema... yo no lo he probado, pero parece interesante...



        salud!!!!!!!
        No lo he visto funcionando pero se como va, me parece mas complicado y requiere estar mas tiempo en proa con la castaña,por lo que no me acaba de convencer , mas facil de instalar es el otro el strom bag, que si parece más sencillo pero ese no le he visto .
        Saludos
        Quien no tenga que hacer ,arme navio o tome mujer
        EB2288

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        • #5
          Re: Tormentin y enrollador de génova.

          Como dice EcoDelta, lo mejor es montar una trinqueta , y si se prepara la castaña puesdes ir montandola confome enrrollas genova hasta hacer el cambio.

          El sock-jib va bien para montarlo "antes" pero si no sube demasiado te quedas muy pronto sin motor delantero ......
          Manel - EA3CBQ

          Socio fundador Anavre n° 15

          de Baja por en crisis económica ??

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          • #6
            Re: Tormentin y enrollador de génova.

            Si, con stay volante es una buena solución. pero que me decis a la pregunta original del cofrade, sobre que el stay sea la relinga de gratil hecha de cable de acero?
            Marino1253

            Apuntate a la

            ASOCIACIÓN DE NAVEGANTES DE RECREO


            Comentario


            • #7
              Re: Tormentin y enrollador de génova.

              Me tenéis en espera de vuestra sabia opinión.
              Interesantes todas las soluciones.
              El STORM-BAG me parece mejor solución que el SHOCK-JIB para precios parecidos (según donde se compre).
              Estaré atento.
              a todos.
              ~EL HILO DEL BOTIQUÍN ~

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              • #8
                Re: Tormentin y enrollador de génova.

                Originalmente publicado por compay Ver Mensaje
                Rondas varias, estoy pensando en un sistema para poner un tormentin sin tener que quitar el génova enrollado, se que lo ideal seria un stay volante , pero eso ahora no puede ser, también conozco las fórmulas de jib strom y bag strom , pero he visto otro sistema que es un tormentin con una relinga de acero que se pone en la driza del spi y en el puño de amura del enrollador de génova, se que requiere el que luego se tense todo lo que se pueda la driza del spi pero ,me parece un sistema rápido de poner y seguro de usar ? no obstante quería conocer la opinión de los cofrades sobre este tema.

                ¿QUE BARCO LLEVAS? Es que todo puede cambiar de uno a otro.

                Comentario


                • #9
                  Re: Tormentin y enrollador de génova.

                  Mirate la pagina de PROFURL concretamente los almacenadores, ahi tienes resuelta tu duda.
                  En plan barato una driza de acero en vez de textil antes eran frecuentes las drizas mixtas
                  BARRILES DE RON JAMAICANO PARA TODOS

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Tormentin y enrollador de génova.

                    Originalmente publicado por PICÓN Ver Mensaje

                    ¿QUE BARCO LLEVAS? Es que todo puede cambiar de uno a otro.
                    un vdn 30 antiguo ro 300, antiguo fortuna , aparejado 2 crucetas stay a 7/8 y back stay en pata de gallo que se puede tensar, un poco que uno ya está mayor.
                    Quien no tenga que hacer ,arme navio o tome mujer
                    EB2288

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Tormentin y enrollador de génova.

                      Bien el stay volante con vela en almacenador (no enrrollador)es perfecto siempre que el arraigo superior coincida con el tiro de obenques o burdas sino adios mastil.
                      Siempre en el filo de la navaja

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Tormentin y enrollador de génova.

                        Originalmente publicado por lluismi Ver Mensaje
                        Bien el stay volante con vela en almacenador (no enrrollador)es perfecto siempre que el arraigo superior coincida con el tiro de obenques o burdas sino adios mastil.

                        Bien el stay volante con vela en almacenador (no enrrollador)es perfecto siempre que el arraigo superior coincida con el tiro de obenques retrasados o burdas sino adios mastil

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                        • #13
                          Re: Tormentin y enrollador de génova.

                          Y valen loo arraigos de los obenquillos, es decir poner el tope del stay volante por al nivel de la cruceta alta?. donde arraigan los obenquillos de 1ª a 2ª cruceta?

                          Jo, lo que piensa uno despues de comer...
                          Marino1253

                          Apuntate a la

                          ASOCIACIÓN DE NAVEGANTES DE RECREO


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                          Trabajando...
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