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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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consulta sobre bocina seca... debo preocuparme?

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  • consulta sobre bocina seca... debo preocuparme?

    salud y para tod@s
    Tengo una seria duda y no sé si la cosa es normal o no:
    Saqué el barco de varadero y, como suele suceder cuando te hacen salir con prisas, olvidé purgar la bocina e hice un trayecto de una hora de motor a pocas revoluciones hasta mi puerto.
    Cuando recordé (mejor dicho, me hizo recordar mi vecino de pantalán) que debía de haber purgado la bocina, lo hice y ya está. Pues bien, después de apretar hasta que saliera el chorrito en cuestión, la bocina seguía goteando a un ritmo constante y preocupante, como de una gota cada segundo. Después de una buena hora observándola con malos ojos, aquello seguía igual. Entonces se me ocurrió poner el motor en marcha, engranar y dar unas cuantas vueltas a la hélice, y mire usted por dónde, la bocina dejó de gotear.
    A la semana siguiente repito la operación: presiono, sale agua, sigue goteando sin parar, pongo en marcha el motor y engrano la hélice, la dejo un minutillo y para de gotear.
    ¿Es esto normal?
    ¿Debería empezar a preocuparme? ¿debería preocuparme del todo?
    Ah!, se me olvidaba, la bocina es del tipo volvo, de esas que no tienen fuelle...
    ... y también se me olvidaba: el mecánico me dijo que no había que echarle grasa, que eso sólo se hace en el momento de colocarla, mientras que en varios posts leo que casi todos vosotros le ponéis unas gotitas de grasa o vaselina después de purgar...

    Mientras espero buenas noticias, unas cuantas para toda la cofradía.
    sigpic

  • #2
    Re: consulta sobre bocina seca... debo preocuparme?

    sigue observando, a lo peor se desgasto un poco los labios, pero si una vez purgada, engranas y deja de salir, creo que no es preocupante.

    Lo malo es cuando el eje esta desalienado o algo torcido o mellado, es entonces cuando desgasta los labios y al final entra bastante agua. Esto me paso al enredar un cabo, tenia unas milimicras de corvatura y a las 100 horas de motor empezaba a gotear como una condenada, volviendo de ibiza trzas la caña de verano entraba un chorrito directo al varadero a soltar leuros.
    sigpic"Que las divinidades del cielo y el mar iluminen vuestras velas"

    Comentario


    • #3
      Re: consulta sobre bocina seca... debo preocuparme?

      Lo que entiendo es que despues de purgarla sale agua de la bocina -eje y que solo deja de gotear cuando pones el motor en marcha y engranas una velocidad.Es muy extraño si es así pues lo más normal (que no correcto) es que te goteara con las vibraciones del motor,que a ralentí se menean cosa mala y que se suavizara un poco el goteo con más revoluciones.
      Yo la cambiaba de inmediato.
      Suerte y no te preocupes que no es grave pero sí urgente,es mi opinión

      Comentario


      • #4
        Re: consulta sobre bocina seca... debo preocuparme?

        Pués mi experiencia me dice que ahora es una gota, y después será un chorro.
        Me explico;
        Si al bajar y no purgarla y poner en marcha el eje, se han calentado los labios que tiene la bocina en el interior, seguramente se han deformado, por eso cuándo estás parado gotea, y cuándo vas con marcha, como el eje, por muy bién centrado que esté, suele moverse hacia arriba y abajo, (Caitación), aún que pueda ser inapreciable, eso es precisamente lo que impide que te entre tanta agua.
        Mi consejo, estate muy al loro, y cuándo veas que ya empieza a caer más agua de 1 gota cada segundo, cámbiala, sinó un día te encontrarás medio barco de agua.
        Ahora de momento para salir del paso, lo que puedes hacer es meterle un poco de grasa, que hará que los labios "hagan fuerte" y no te entrará agua.
        http://elrincondepatroli.spaces.live.com

        Comentario


        • #5
          Re: consulta sobre bocina seca... debo preocuparme?

          exacto, scampolo:
          - si la comprimo como para purgarla (pues ya está más que purgada), gotea y no deja de gotear mientras no ponga el motor en marcha y engrane
          - si pongo el motor en marcha pero no engrano, sigue goteando
          - a la que engrano, y ya sea a pocas revoluciones (con el consiguiente tembleque) o a muchas, deja de gotear
          - paro el motor y ya no gotea, a no ser que me dé por volver a comprimir, cosa que no pienso hacer remotamente

          raro, no?...

          eso de que no es grave pero sí urgente es pa consolarme, no?...

          sigpic

          Comentario


          • #6
            Re: consulta sobre bocina seca... debo preocuparme?

            Originalmente publicado por Feria Ver Mensaje
            exacto, scampolo:
            - si la comprimo como para purgarla (pues ya está más que purgada), gotea y no deja de gotear mientras no ponga el motor en marcha y engrane
            - si pongo el motor en marcha pero no engrano, sigue goteando
            - a la que engrano, y ya sea a pocas revoluciones (con el consiguiente tembleque) o a muchas, deja de gotear
            - paro el motor y ya no gotea, a no ser que me dé por volver a comprimir, cosa que no pienso hacer remotamente

            raro, no?...

            eso de que no es grave pero sí urgente es pa consolarme, no?...

            Seguramente,metiendole grasa de esa azul de volvo o vaselina ,"preñando el retén" minimices el problema ,pero no lo solucionarás.Cambiala y ya verás como no se te olvida más purgarla.Mientras la cambias o no métele la grasa-vaselina y verás como deja de gotear,pero cambiala en cuanto puedas.

            Comentario


            • #7
              Re: consulta sobre bocina seca... debo preocuparme?

              No entiendo que el mecánico te diga que no hay que ponerle grasa. Volvo la vende, en tubitos (viene uno con la caja del retén), es fácil de aplicar (poquita cantidad) y lo pone en las instrucciones (creo).

              a ver cuando puedo poner la web en marcha....
              Saludetes

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              • #8
                Re: consulta sobre bocina seca... debo preocuparme?

                Feria, tranquilo que estas bocinas no "revientan" como otras secas. Yo he llevado una ¡¡ 12 años!!, no la purgué nunca porque no sabía ni de purgas ni que había que cambiarla cada 5 años, ni de grasa ni na de na, vamos maltrato absoluto. Como es normal con semejante cuidado en marcha me hacía un poquito de agua pero nada preocupante. Cuando ya empezó a entrar agua en parado y fue a más pues me informé, pensé que había sido un inconsciente y la cambié, con una suspensión se cambia en cinco minutos y hay incluso quien la cambia con el barco en el agua aunque a mi me daría yu-yu.

                Comentario


                • #9
                  Re: consulta sobre bocina seca... debo preocuparme?

                  gracias a todos

                  seguiré vuestros consejos: sin prisas pero sin pausa, vigilarla celosamente, poner grasa de uso marino o vaselina y, si la cosa se pone chunga, a sacarlo otra vez... ah, y cambiar de mecánico (si es que hace dos semanas que lo saqué para darle patente , el mecánico le dió un repasito y tú tranki, tío, me dijo... )

                  venga, unas , que se acerca semana santa
                  sigpic

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