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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

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10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

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13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

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Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

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Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Irenico: recuperación de un barquito - Optimist

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  • #46
    Re: Irenico: recuperación de un barquito - Optimist

    Buenos y

    Ánimo amigo, ya queda menos para el bautizo.

    Un preguntao, antes de pintar el casco, has comprobado que la orza entre bien por su alojamiento, hasta el fondo

    La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes.

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    • #47
      Re: Irenico: recuperación de un barquito - Optimist

      Pues va a ser que no, glups , pero espero que el metro no fallase... ya me dejas preocupado...
      Desde Navia, Asturias, navegando de prestado...

      Comentario


      • #48
        Re: Irenico: recuperación de un barquito - Optimist

        Buenos y

        No quiero preocuparte, pero compruebalo

        La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes.

        Comentario


        • #49
          Re: Irenico: recuperación de un barquito - Optimist

          Algo fresquito para acabar bien el viernes...
          Pues casi estamos acabando también con el barquito. Al final hasta parece que tiene matrícula y todo (http://foro.latabernadelpuerto.com/s...291#post839291), estuve lijando una chapa que le había quitado al principio de la restauración y ahí salio...

          Bueno, pongo un par de fotos del resultado prácticamente final. Aunque todavía me quedan unas cuantas cosas por hacer:
          -Montar timón y orza (que sí que entra, justa pero entra ), tengo todas las piezas pero falta meter cada tornillo en su sitio; no sé si rellenar con Sika para evitar problemas con la madera, total no pienso andar montando y desmontando la caña del timón a cada momento... por cierto, ésta al final es de una sola pieza maciza, me falta por darle de beber aceite...
          -Ponerle una pieza de contrachapado a modo de bancada de mástil sobre la suya propia de fibra, la traía cuando me lo dieron pero estaba muy mal, estuve pensando en no volver a ponerla, ya que reforcé todo eso con fibra, pero mal no le hará y así me queda la parte superior a nivel con la borda, aparte de que los cuatro agujeros para fijarla ya están y luego me dará menos pena atornillar en la chapa cualquier cosa como puentes o similares... e incluso el cabo de proa, que no me gusta mucho lo de ponerlo sin más en el agujerito de fibra...
          -Lo más gordo, tengo que hacer un carro de varada (al final tuve que pillar unas ruedas hinchables de 26 cm. de diámetro que fue lo único que encontré tras mucho buscar, bueno, al menos no tienen nada metálico... excepto la válvula de hinchado ) Igual pongo una tabla sobre la que apoyar justo debajo de la cuaderna central (es la única zona que de verdad es rígida, aparte que también la reforcé por el exterior, y que es la que toca el suelo cuando se posa el barco en plano) y otra que parta desde el centro de ésta hasta la proa, aunque solamente apoyará en ella hasta que se acaba la caja de orza, luego ya queda en el aire. Al acabar ésta otra hacia arriba para poder tirar del armatoste. Y un eje por debajo de la primera de lado a lado. Para acabar, si encuentro un trozo de cincha, pues la clavaría a la zona donde se coge y a la zona donde empieza a apoyar delante de la orza, para que la parte delantera no quedase en aire. Me gusta más el "invento" éste que copiar uno comercial, aprovechando además que tengo tablas de más...
          -Y luego llevarlo al agua, que está a 10 Km...

          Por cierto, a ver cómo veis lo de la extensión del mástil, igual me pasé un pelín, pero los comerciales no son mucho más pequeños (5 cm.) y a tiempo de cortar siempre estoy. La verdad es que sí que se ve un poco alto ahora ¿no parará de volcar? Pienso que metiéndole 80 o 100 Kg. encima no irá tan descompensado ¿o sí? Bueno, ya queda menos para saberlo...
          Archivos Adjuntos
          Editado por última vez por joabp; 28/05/2010, 17:25:36.
          Desde Navia, Asturias, navegando de prestado...

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          • #50
            Re: Irenico: recuperación de un barquito - Optimist

            que buena pinta tiene !!!!!!
            A la vista de la foto parece que la botavara queda algo alta...o es efecto del angulo de la foto, o me parece a mi ??

            AL AGUA !!!!!!!!!!!!!!

            Comentario


            • #51
              Re: Irenico: recuperación de un barquito - Optimist

              44 cm. más alta que originalmente, ye que vi en Naaix que venden unas extensiones de 40 para los que están aprendiendo y que así pasen mejor por debajo, así que ni corto ni perezoso me hice una con un par de tubos de inox. que encontré por casa y que casualmente entraban uno dentro de otro, y espuma de poliuretano que me sobró de rellenar; por no cortar quedó esos 4 cm. más larga que la comercial, habrá que probar. Pa cuando vaya el neno solo no hará falta, pero pa cuando me meta yo o quizás los dos igual no es tan mala idea y se compensa la elevación del centro vélico con el descenso del centro de carena (¿visteis lo técsnico que hablo desde que estudié? ¿eh? ¿a que tais impresionaos del todo? ) provocado por cargar el barquito con 100 Kg. más de la cuenta...

              Xa veremos...

              Originalmente publicado por jotaguirre Ver Mensaje
              que buena pinta tiene !!!!!!
              A la vista de la foto parece que la botavara queda algo alta...o es efecto del angulo de la foto, o me parece a mi ??

              AL AGUA !!!!!!!!!!!!!!
              Desde Navia, Asturias, navegando de prestado...

              Comentario


              • #52
                Re: Irenico: recuperación de un barquito - Optimist

                Novedades para el carrito de varada (glups, que se me olvidaban las sidras ):
                Voy a buscar tubo de galvanizado de 20 mm. de diámetro exterior y que no lo hay, que todo en pulgadas y claro, o un poco menos o un poco más; así que cogí el de un poco menos y a ver si lo engordo con algo para que no queden las ruedas tan "locas" (el de un poco más, si lo lijo, me quedo sin tubo). Macizo sí que lo había de 20 exactamente, pero ya sería mucho peso, en fins..., que me causa más vueltas el carrito que el barquito. Entre las ruedas (a 12 €), el tubo y un par de pasadores voy en los 30 €. El resto de cosas que tengo por casa. Vamos a hacer un eje de 1,50 m. y en el centro y hacia los extremos soldarle unos cuadros de chapa también galvanizada, que servirán para atornillar a la tabla que pondremos sobre el eje, y la chapa del centro para unir también con la otra tabla que irá hacia delante por debajo de la zona de proa. Luego otro trozo de tubo soldado a otro cuadro de chapa en ángulo para atornillar al frente de esa tabla y hacer el agarre, cuando lo tenga ya pondré fotos...

                Y ahora digo yo ¿porqué no hacerlo todo de tubo y cuadradillo soldado en una pieza? Pues porque creo que así tendré más superficie de apoyo y más "blandita", nada más, porque al final va a ser más lío la mezcla metal con madera que otra cosa...

                Seguiremos informando...
                Desde Navia, Asturias, navegando de prestado...

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                • #53
                  Re: Irenico: recuperación de un barquito - Optimist

                  Buenos y

                  Esto es lo que llevan lo carros de varada de los optimist



                  pero en mejor estado ,claro.

                  Si el tubo es redondo, en automoción usamos tubo de escape por metros y empalmes con formas de T, de acero galvanizado.
                  Eso si, no es barato y pesa un webo de pato. pero por contra, te montas un carro más rápido que canta un gallo.......marino. Yo intenté hacerme un carro de esos que llevan una vela de windsurf y que van por la playa (no preguntes el resultado )

                  yo no lo haría fijo porque desmontado es más fácil de transportar y de guardar, aunque para el transporte se puede llevar a la vez que el barco.

                  Editado por última vez por TAMAMOANA; 31/05/2010, 13:27:34.
                  La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes.

                  Comentario


                  • #54
                    Re: Irenico: recuperación de un barquito - Optimist


                    Gracias por las ideas chico, ya te contaré cómo va el invento...
                    Desde Navia, Asturias, navegando de prestado...

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                    • #55
                      Re: Irenico: recuperación de un barquito - Optimist


                      Pues ya casi está acabado ¡hasta tiene nombre y todo! Faltan unos retoques de "pintura", atornillar la bancada del mástil y poco más para poder transportarlo al garaje donde dormirá hasta que se pueda mojar ¡por fin!
                      Archivos Adjuntos
                      Desde Navia, Asturias, navegando de prestado...

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                      • #56
                        Re: Irenico: recuperación de un barquito - Optimist

                        Buenos y

                        A mojarlo

                        Este hilo tiene que estar en la sección fija de bricobarcos.

                        Buen trabajo, amigo.

                        La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes.

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                        • #57
                          Re: Irenico: recuperación de un barquito - Optimist

                          Hola a todos otra vez
                          Aquí empieza el Brico: carrito de varada para Optimist

                          Acabada casi la recuperación del Irenico, ahora toca hacer algo para poder moverlo. Dormirá en el garaje, detrás del coche, y desde allí hasta el puerto (donde hay una rampa que de momento, vamos a tocar madera, es de libre uso) hay unos 500 metros, vamos, que voy a hacer ejercicio cada vez que quiera navegar, pero bueno...

                          Tras mucho buscar no encontré nada mejor que las ya comentadas ruedas hinchables de 26 cm. de diámetro, aunque sí que conseguí que no tuviesen nada metálico; como me parecía que dejar la base del Opti a sólo 13 cm. del suelo iba a ser un "poco bajo" y además el tubo o cuadradillo metálico me parecía "poca superficie de apoyo", pues rebusqué por casa y encontré unas tablas un poco gruesas, con las que tras empaparlas de aceite de linaza, montamos el siguiente armazón:



                          En la zona del eje lleva tres bloques de madera, lo que sobró de las propias tablas, el central para formar la unión, y los de los extremos, junto con el anterior, para conseguir algo de altura respecto del suelo.



                          A falta de probar con el peso encima, creo que los tornillos sean suficientes. Si vemos que la cosa no ofrece suficiente garantía pues habrá que poner por encima una chapa galvanizada (esto de trabajar con recortes encontrados es lo que tiene...)



                          Falta eje y agarre delantero... próximamente
                          Desde Navia, Asturias, navegando de prestado...

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                          • #58
                            Re: Irenico: recuperación de un barquito - Optimist


                            Pues por fin montamos el carrito, ahora a ver si aguanta. Pongo un par de fotos:



                            Y desde el ángulo inverso



                            Feo no es ¿a que no? Quizás le ponga otro travesaño más pequeño hacia delante para que apoye a la altura de la bancada del mástil o por ahí... veremos cuando lo suba.
                            Desde Navia, Asturias, navegando de prestado...

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                            • #59
                              Re: Irenico: recuperación de un barquito - Optimist

                              Bueno, pues yo creo que ya está el barquito "listo pa sentencia"; ahora tengo que hablar con el transporte y a ver qué pasa cuándo lo echemos al agua, si rompe algo por algún lao... en fin, ya os iré contando.
                              Unas fotos del resultado final. Se admiten sugerencias si veis algo raro, que seguro que lo vereis, lo de aparejar "de oidas" no debe de ser muy bueno...
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                              • #60
                                Re: Irenico: recuperación de un barquito - Optimist

                                Buena pinta tiene, pero...hace tiempo que no me fijo en los carritos de optimist, pero los de láser, taz, pico, 420,...que estoy acostumbrado a ver tienen unos listones laterales elevados, perpendiculares a la base que has hecho, y entre ambos un cintón ancho, que es donde descansa el barco.

                                En cualquier caso, enhorabuena, tiene muy buena pinta y si sirve para lo que tiene que hacer...Perfecto

                                A mojarlo, que se nos pasa el verano

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