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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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O T. Los Apuros de un Indio en la Tierra de los 12 Voltios

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  • O T. Los Apuros de un Indio en la Tierra de los 12 Voltios

    Cronica de una emocionante aventura epistolar. Lo siguiente, es la transcripcion de un singular cruce de emails, con Manuel Roca gerente de la empresa Tecnocem de Caspe-Zaragoza (fabricante de excelentes productos electricos que conozco y recomiendo), www.tecnocem.com y este ignorante indio. Os aconsejo fervientemente, que no dudeis en consultarles cualquier duda, no la resolveran, pero pasareis un rato muy divertido con ellos, jejeje.

    Para una lectura mas facil, pongo en cursiva y azul las perlas del señor Roca y las de este torpe indio, en rojo (que lo soy), ejem....., perdon, pielroja queria decir.

    Hola, he visto su web y me gustaria saber si disponen de algun producto que pueda solucionar mi problema. Guardo coche y moto en un garage sin electricidad. La moto al usarse poco en invierno no recarga suficiente la diminuta bateria de 8 A. El coche no presenta ningun problema con la de 45 A.
    ¿Podria cargar la bateria de la moto intercalando "algo" entre la del coche y ella?.
    ¿Podria cargar la bateria de la moto con "algo" que previamente cargase en casa a 220 V. y luego conectase sencillamente a la moto.
    Actualmente salgo del apuro con las pinzas tradicionales, pero son un engorro por la cantidad de tapas y plasticos que debo desmontar y posteriormente montar. Ademas, no recargan, solo arrancan.
    En caso de que dispongan de algun producto que se adecue a mis necesidades, informenme por favor de la manera de adquirirlo. Un saludo y gracias de antemano.

    La Referencia que necesita es Rfc: TCB-60.
    Comodo de manejo y Automatico.
    El le Carga todo tipo de baterias.
    Su precio es de 65.50
    En Bilbao puede Adquirirlo en: JOSAN AUTOMOCION. Calixto Diez, 11
    BILBAO

    Como le decia en mi mensaje original, no hay electricidad en el garaje donde guardo los vehiculos y su cargador TCB-60 funciona a 220 v. Lo que me obligaria a emplear en el coche un elevador de tension o "inverter", aumentando consumos y perdiendo mucho por el camino, al elevar 12v cc a 220 ca y despues volver a reducir.
    Necesito algun dispositivo "inteligente", que regule el flujo de corriente entre ambas baterias, sin achicharrar la pequeña ni dañar la grande. Gracias por atenderme.

    Lo siento pero no tiene Usted solucion. Necesita 220v.

    Uy, que risa, querra decir que no tienen solucion Ustedes, yo la encontrare, obviamente a 12 v no a 220v. Hay infinidad de maneras en electronica, de elevar una tension y de regular una carga, siempre que la fuente sea mas abundante que el uso. ¿No lo saben?.
    De todas maneras les agradezco sus molestias e interes, un saludo.

    texto corregido " Poner Acentos " APRENDA A ESCRIBIR
    Huí, que risa, querrá decir que no tienen solución Ustedes, yo la encontrare, obviamente a 12 v no a 220v. Hay infinidad de maneras en electrónica, de elevar una tensión y de regular una carga, siempre que la fuente sea mas abundante que el uso. ¿No lo saben?.
    A mi si que me da Usted Risa.
    La energía es una materia que se Consume.
    Usted tiene que tener una batería para poner un Inverter y volver a transformar en 220V.
    Si Usted sabe tanto, ¿ Como es que recurre a un Tonto como Yo ?.
    Si Carga una batería, Descarga Otra, ¿O es que usted no lo sabe ?.......... ( CAPULLO ).
    A estas Alturas Usted me va a enseñar a Mí profesionalmente el CULO.
    Soy Ingeniero Electrónico desde hace ya 25 Años.
    Usted es un Impresentable un Impertinente que no tiene otra cosa que hacer, que molestar y hacer perder el tiempo a quien como Yo trabajamos duro y solo tenemos una manera de hacer las cosas, Haciendo el bien y aconsejar bien a quien nos lo solicita.
    Con personas como Usted no se puede portar uno bien porque al final sale con mal sabor de boca. Yo solo he pretendido ayudarle.
    Olvídese de esta empresa, Recurra Usted al CESID ( CENTRO ESPAÑOL DE INVESTIGACIÓN ), que saben mucho.
    un saludo Manuel Roca

    Jejeje, habia oido muchas veces sobre las peculiaridades de Aragon y sus buenas gentes, pero nunca habia tenido una experiencia que me lo confirmase tan rotundamente. Imagino que usted es uno de los familiares propietarios de la empresa, dado que, supongo, un empleado no se atrevera a poner por escrito sus comentarios. Como probablemente en Tecnocem, habra empleados que llevan el pan a casa, voy a ver si puedo ayudarle un poco, a aprender algunas cositas que le ayuden a seguir en el mercado.
    La energia, ni se crea ni se destruye, se transforma. La electricidad, no es una materia, es un fenomeno. Eso son cosas, que cualquier niño sabe, me sorprende que un Ingeniero Electronico (con mayusculas desde hace 25 años) lo ignore.
    En Internet, especialmente en el correo electronico, suele evitarse la colocacion de acentos y tildes, dado que son incorrectamente interpretados por algunos sistemas y hacen ilegible el texto. Ya se que hace 25 años no habia Internet, pero es algo basico en este medio.
    Obviamente, para cargar una bateria con otra, hay que descargar la de origen, no se lo indique por que supuse que ya lo sabian, como me lo indica usted. Por eso, utilizo una de 45 Ah, para darle una pequeña carga a una de 8 Ah. No entiendo su empeño tampoco en trabajar a 220 v, (ca). Para ello, en el mercado que veo que ustedes no conocen, hay distintos productos, le pego un par de vinculos por si es de su interes mejorar sus conocimientos.
    http://www.minwa.com.hk/newDesign/products/product_details_charger.asp?id=1316&code=5
    http://www.powerstream.com/dc-buck-boost.htm
    Sobre los insultos y descalificaciones, no le hago ningun comentario, alla usted, hacerlos en nombre de una empresa es un poco extraño, le recomendaria algo mas de serenidad, nunca se sabe como acaban las cosas. Un saludo.

    NO ME MOLESTA MAS, LISTISIMOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO.

    Como podeis ver, el cruce de emilios no tiene desperdicio. Mientras la prosa iba y venia, la moto y el coche en han estado cuatro horas en intima comunion, sin llaves puestas siquiera, con un puto cable bicolor de 3 m. que tenia tirado en el suelo, después de ello, la moto, ¡¡¡ha arrancado!!!, como una novicia en pleno disfrute, de la broma de la pimienta en el papel higienico y por fin, he podido sacarla del fondo del Avernoparking.

    Ahora, mi makina total, duerme en el taller, donde mañana, le pondran una caja de voltios, nuevecita y totalmente rellena del energetico y volatil producto, jejeje. Al final, la maniobra de sacarla de la oscura gruta donde estaba atrapada, ha sido sencilla y el osado concursante (o sea yo), ha salido victorioso.

    No se pierda usted el proximo episodio de esta emocionante aventura y no pierda tampoco de vista a Tecnocem, empresa de magnificos productos y excelentes e ingeniosos Ingenieros Electronicos.

    www.tecnocem.com

  • #2
    Re: O T. Los Apuros de un Indio en la Tierra de los 12 Voltios



    pobre gente...con el indio se han topado!!


    Jau

    Comentario


    • #3
      Re: O T. Los Apuros de un Indio en la Tierra de los 12 Voltios

      Uy que no nos va a dar la tentación de ponernos en contacto con este ilustre caballero a fin de solicitar sus sabios consejos?

      Tal vez .... un cargador, conectado a 220v eso sí, que recargue el sol para los días que este flojito..... ? Y de paso le pedimos si sabe donde venden acentos o tildes, que se nos han gastado los del pc. jejejjej

      Que tentación..... que me conozco.....

      Comentario


      • #4
        Re: O T. Los Apuros de un Indio en la Tierra de los 12 Voltios

        Roca..., ¿ese no es uno que tenía un Picasso en el baño?

        "La vela es el medio más lento, más caro y más incómodo, para ir de un sitio donde se está bien, a otro donde no hay nada que hacer"

        Comentario


        • #5
          Re: O T. Los Apuros de un Indio en la Tierra de los 12 Voltios

          Jejeje Indio, pos es que 25 años son 25 años
          Del velero Joshua a su propietario Moitessier: "dame viento....y te daré millas"

          http://sites.google.com/site/bluemarinno/home

          Comentario


          • #6
            Re: O T. Los Apuros de un Indio en la Tierra de los 12 Voltios

            Si es que, como dice mi padre...

            Hay algunos que no aguantan una avispa en un ojo!!!



            En fin, como dijo el filósofo: dos trabajos le quedan: cabrearse, y descabrearse (y esto sí que consume energía)

            PD: perdón por los acentos, es la costumbre.
            Socio Anavre 348.

            http://www.anavre.org


            No es prudente sentar cátedra. Es mejor sentar el trasero. Pero incluso esto no ha de tomarse como dogma. O quizá sí.

            Lista de Teléfonos de Cofrades Solidarios para Emergencias

            Comentario


            • #7
              Re: O T. Los Apuros de un Indio en la Tierra de los 12 Voltios

              En primer lugar gracias, pues compré un arrancador de emergéncia (que por suerte aun no he estrenado) y quería consultar sus características ya que en su unidad de embalaje no venía ni un triste papel.


              Por otra parte si estás interesado en un cargador batería-batería, lo encontrarás en Sterling-Power, aunque para el caso que nos cuentas no te lo recomiendo, pues creo (opinión personal) que una batería de coche de 45Ah es pequeña para suministrar carga a otra batería.
              Siempre llevo un fino sedal, con un anzuelo y un señuelo en el bolsillo, para cuando llegue mi hora, y me halle navegando, con Caronte hacia el otro lado del río, aprovechar para hacer curri; pues no hay duda que daré mejor impresión, de presentarse ante el portero con unos buenos peces recién pescados como ofrenda.

              Comentario


              • #8
                Re: O T. Los Apuros de un Indio en la Tierra de los 12 Voltios

                Y que esperas para instalar 220 V en el garage!!!!!
                sigpic

                Comentario


                • #9
                  Re: O T. Los Apuros de un Indio en la Tierra de los 12 Voltios


                  Coño, Indio... ¿deduzco de todo ello que ya os han llevado la corriente a las chozas del poblado?

                  ¿y motos? ¿coches? ¿que ya no montais "a pelo" ? ¿o eso de montar "a pelo" no se olvida nunca...?

                  ..... ,,,,,, ´´´´´´´´ comas, puntos y tildes varias a repartir a gusto delusuario

                  Comentario


                  • #10
                    Re: O T. Los Apuros de un Indio en la Tierra de los 12 Voltios

                    A mí esta historia me recuerda a cierto intercambio epistolar con un astillero extranjero.....pero son cosas de otros tiempos

                    Joer, lo que me he reío, madreeeee.

                    Lo que es evidente es que estaba nervioso el hombre, porque para corregir la ortografía, la cagó varias veces. Pero lo mejor es la última respuesta:

                    "NO ME MOLESTA MAS, LISTISIMOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO"

                    Ni mi madre, guiri hasta el corvejón y que en Gloria esté, lo habría escrito peor.


                    Embat

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