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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Tipo de aceite para un honda 50

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  • Tipo de aceite para un honda 50

    Voy a cambiar el aceite, y me he encontrado que los del concesionario de honda me dicen que ponga un 15-30 y que el aceite que tenia (original de Honda) que me lo regalarona al compara el motor es un 10-30.
    Alguien sabe que diferencia hay entre uno y otro?
    ¿Cual de los dos tipos de aceite es mas aconsejable para el Pais Vasco?

    Un saludo

  • #2
    Re: Tipo de aceite para un honda 50

    Esos números que indicas son la diferencia de densidad entre el aceite frío y caliente. Cuanta mayor diferencia haya entre los números, en teoría es una ceite válido para mayor rango de temperaturas. Así para lugares muy fríos, el primer número, deberá ser más bajo que para lugares más cálidos. No sé decirte el aceite adecuado para tu zona, pero si pasas por cualquier casa de recambios de automóvil y les compras a ellos el aceite, te aconsejarán lo mejor.

    Yo en el Mediterráneo, utilizo 15-40.

    Un saludo.

    Comentario


    • #3
      Re: Tipo de aceite para un honda 50

      Muchas gracias, voy a hacer lo que me dices, a ver que me cuentan los del concesionario.

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      • #4
        Re: Tipo de aceite para un honda 50

        te puedo decir que los aceites de la marca honda son de una calidad normalita tirando a baja , si te fijas en las especificaciones, pues son muy bajas dado que el motor es muy bueno y las soporta sin problemas, en mi zona unos echan el 10/30 y otros el 10/40 y nadie tiene problemas, yo tengo uno de 40 y siempre le he echado mobil 5w50 se que es echarle un aceite demasiado bueno para lo que el motor necesita, pero en todas mis maquinarias siempre lo he usado y aunque mucha gente me decia que lo consumiria por se muy fino pues no consume ni gota , ni el fueraborda ni ninguno de las otras maquinarias que tengo yendo asi siempre de maravilla con un sonido de motor como el primer dia, yo te recomiendo que no gastes la pasta en el aceite marca honda dado que solo estas pagando un nombre ya que honda no fabrica aceites, buscate uno bueno de una buena marca y listo ¡¡ no pagues la palabra nautico!!
        unha mexada sen peido e coma unha festa sen jaiteiro

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        • #5
          Re: Tipo de aceite para un honda 50

          Birras para todos
          Coincido con espunki. Le pondría una buena marca de aceite, aunque de la densidad que te indica el fabricante.

          Comentario


          • #6
            Re: Tipo de aceite para un honda 50

            Pon un buen aceite, y mientras mayor sea el rango de densidades, mejor, ya que aguantará las bajas temperaturas ambientales y las altas temperaturas de trabajo.

            Saludos.
            Buena mar y vientos moderados.

            "El ocio es un estado natural y bendito, el trabajo una necesidad antinatural" (Dicho tailandés)

            Comentario


            • #7
              Re: Tipo de aceite para un honda 50

              Hola a todos.

              Aprovecho este hilo reciente para preguntar si usáis aceites específicos para náutica o valen los de coche, que seguro que son más baratos.

              Lo digo cumpliendo siempre con las especificaciones SAE y API claro.

              Es lo que tiene esto de ir a vela, que al motor no le echamos mucha cuenta y luego se preguntan cosas asi...

              Comentario


              • #8
                Re: Tipo de aceite para un honda 50

                Originalmente publicado por Tanausu Ver Mensaje
                Hola a todos.

                Aprovecho este hilo reciente para preguntar si usáis aceites específicos para náutica o valen los de coche, que seguro que son más baratos.

                Lo digo cumpliendo siempre con las especificaciones SAE y API claro.

                Es lo que tiene esto de ir a vela, que al motor no le echamos mucha cuenta y luego se preguntan cosas asi...
                cumpliendo con las especificaciones los aceites nauticos y terrestres son los mismos en los dos tiempos la diferencias es que son menos contaminantes pero en los 4 tiempos de coche o fueraborda no hay diferencia , pero si las hay en motos , ya que llevan el embrague sumergido en aceite y los coche no por ese motivo hay aceite con componente antifriccion y sin el ya que si se usa el del coche para el de la moto el embrague podria desintegrarse por lo demas en el motor sin problema , la gran diferencia entre los aceites nauticos y terrestres es la palabra nautico y el precio, honda, volovo, suzuki, quicksilver etc etc no fabrican aceites solo le ponen su etiqueta, lo mismo pasa en las piezas para motores los motores marinos perkins ., sole, etc etc son motores terrestres modificados en la refrigeracion pero las piezas del motor son totalmente iguales pero si compras una pieza en la nautica de dan un precio y si la compras en un recambios de coche tal vez te salga por la mitad de precio no teniendo diferencia alguna, la palabra nautico sinifica el doble de caro
                unha mexada sen peido e coma unha festa sen jaiteiro

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