VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Puedo hacer un Distress?

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  • Puedo hacer un Distress?

    Hola, la cosa es que hace poco he introducido el mmsi a la radio y quisiera saber si lo he echo bien y si funciona. Puedo, avisando a capitania, hacer un distress y cancelarlo inmediatamente, para comprobar el funcionamiento y si lo han recibido?.
    Y otra cosa, como conecto el gps a la radio para que mande mi posicion al efectuar el distress?
    Soy un mar de dudas, agradeceria a los experimentados cofrades una ayudita, gracias
    Ronda de cafetitos, que hoy hace mucho frio. (con un poco de ron).

  • #2
    Re: Puedo hacer un Distress?

    Vamos por partes:

    ¿has introducido tú el MMSI? la grabación del MMSI en la emisora lo tiene que hacer un instalador homologado y si no no vale.

    Sobre la posición GPS para el Distress; se supone que tienes un GPS en el barco conectado a la emisora, si no es así, tienes que conectarlo. Se sabe si está conectado o no, porque aparecen las coordenadas en el display si es correcta la conexión.

    En cuanto a la prueba del Distress, lo normal es que la emisora tenga en el menú una posibilidad de prueba sin salir a aire, ignoro si todas las emisoras con DSC lo llevan. En cualquier caso, la prueba la puedes hacer seleccionando una costera y avisándoles previamente de la prueba. Cuidado con hacer una llamada general de prueba de Distress que te puede caer una multa.

    Así de sencillo o de complicado según se mire.

    Mareante
    No dejes para mañana lo que puedas navegar hoy

    Comentario


    • #3
      Re: Puedo hacer un Distress?

      Originalmente publicado por Mareante Ver Mensaje
      Vamos por partes:

      ¿has introducido tú el MMSI? la grabación del MMSI en la emisora lo tiene que hacer un instalador homologado y si no no vale.

      Sobre la posición GPS para el Distress; se supone que tienes un GPS en el barco conectado a la emisora, si no es así, tienes que conectarlo. Se sabe si está conectado o no, porque aparecen las coordenadas en el display si es correcta la conexión.

      En cuanto a la prueba del Distress, lo normal es que la emisora tenga en el menú una posibilidad de prueba sin salir a aire, ignoro si todas las emisoras con DSC lo llevan. En cualquier caso, la prueba la puedes hacer seleccionando una costera y avisándoles previamente de la prueba. Cuidado con hacer una llamada general de prueba de Distress que te puede caer una multa.

      Así de sencillo o de complicado según se mire.

      Mareante
      El MMSI lo puso personal del astillero donde compre el barco. Creo que es valido no?.
      Tenia entendido que cuando haces un distress no puedes seleccionar a quien se lo mandas, sino que lo haces a "ALL SHIPS", con lo cual para hacer la prueba, como selecciono solo a la costera?, quiza estoy equivocado
      En cuanto a la conexión del gps con la radio... que entrada-salida de los aparatos es la que necesito? Como conecto los dos aparatos

      Comentario


      • #4
        Re: Puedo hacer un Distress?

        La conexion la tiene que hacer un instalador homologado y despues tienes que registralo en Capitania
        Vaea
        S 13° 51' 49 W 171° 46'

        Under the wide and starry sky,
        Dig the grave and let me lie.
        Glad did I live and gladly die,
        And I laid me down with a will.
        This be the verse you grave for me
        Here he lies where he longed to be;
        Home is the sailor, home from sea,
        And the hunter home from the hill.

        Comentario


        • #5
          Re: Puedo hacer un Distress?

          Originalmente publicado por scubaduba Ver Mensaje
          La conexion la tiene que hacer un instalador homologado y despues tienes que registralo en Capitania
          La conexión del GPS con la emisora, tambien?. El MMSI ya esta registrado en Capitania.

          Comentario


          • #6
            Re: Puedo hacer un Distress?

            Si tienes documentada la instalación del GPS y de la emisora no te hace falta ningún otro papelillo de instalación. Lo conectas tú y eso que te ahorras. Lee los manuales del GPS y de la emisora y te pondrá en el gps cuál es la salida de datos y en la emisora cuál es la entrada. OJO: Yo tengo un GPSPloter MAgellan y tuve que configurar el tipo de salida,pues ofrece varios, y hasta que di con el compatible con la emisora me costó varios quebraderos de cabeza.

            Ni se te ocurra conectar los cables en estado que la puedes petar.

            AVISO IMPORTANTE: Si cuando encientes la emisora da dos pitidos seguidos en distinto tono, os aconsejo deshabilitarlos, porque eso es música y la SGAE os cobrará
            sigpic
            !!! YO TAMBIEN TENGO ROTO EL SENSOR DEL TRIM DE VOLVO !!!

            Comentario


            • #7
              Re: Puedo hacer un Distress?

              Originalmente publicado por Paulsailor Ver Mensaje
              El MMSI lo puso personal del astillero donde compre el barco. Creo que es valido no?.
              Tenia entendido que cuando haces un distress no puedes seleccionar a quien se lo mandas, sino que lo haces a "ALL SHIPS", con lo cual para hacer la prueba, como selecciono solo a la costera?, quiza estoy equivocado
              En cuanto a la conexión del gps con la radio... que entrada-salida de los aparatos es la que necesito? Como conecto los dos aparatos
              Si el MMSI lo tienes registrado en capitanía, es señal de que está instalado por técnico homologado.

              La conexión desde el GPS a la emisora entiendo que te la debe hacer un técnico, pero si eres habilidoso la puedes hacer tú mismo.

              Efectivamente el Distress hace una llamada general, por eso creo que no está permitido hacer pruebas con él, es igual de efectivo hacer una llamada de rutina por DSC a una costera y que te confirmen que la reciben. Para eso aconsejan llamar por teléfono antes a la costera, además te tienes que procurar el MMSI de la costera.
              No dejes para mañana lo que puedas navegar hoy

              Comentario


              • #8
                Re: Puedo hacer un Distress?

                ¿Por qué no haces sencillamente una llamada DSC barco a barco o barco a estación en tierra? Las estaciones de Salvamento Marítimo y tráfico tienen su MMSI.
                Si eso te funciona, puedes tener la seguridad de que está bien programado una vez confirmes con tu interlocutor que el MMSI que le aparece en la pantalla como "remite" es tu MMSI.

                Si quieres confirmar que la radio recibe correctamente tu posición del GPS (y la envía correctamente por VHF) puedes, además de mirarlo en la pantalla (opción sencilla) solicitar a alguien que te haga una solicitud "LL" (LL Request) que al confirmar tú procedes a enviar tu posición de forma automática.

                Para todo lo anterior hay un paso importante ¡¡¡leerse el manual!!!
                y más

                (Y no dejes de preguntar por aquí cualquier duda)
                Saludos y 73 de EA4FZZ a bordo de PH6315
                Ignacio de Córdoba
                ANAVRE, Asociación de Navegantes de Recreo
                http://www.anavre.org

                Comentario


                • #9
                  Re: Puedo hacer un Distress?

                  buenas,

                  Absolutamente no, si haces un distress lo recibirán todos los barcos a 20' de donde te encuentres si lo haces con VHF y si lo haces con MF o Inmarsat imaginate la que lias. Esto tanto en barcos de recreo como mercantes.

                  Para comprobar si funciona el DSC todas las emisoras (al menos todas las que he utilizado, desconozco si es obligatorio) tienen una función de Self-test que hace una llamada interna a si misma, además simpre puedes hacer una llamada a cualquier compañero que tengas por ahi. Si es con onda media puedes lanzar una llamada con categoria de test, algunas estaciones costeras como la de Lyngby en dinamarca (desde españa llegas perfectamente) que automaticamente te mandan el acknoledge.

                  Mientras no te lleguen los datos del GPS a la emisora los puedes ir introduciendo tu mismo a mano.

                  saludossss

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Puedo hacer un Distress?

                    Originalmente publicado por Paulsailor Ver Mensaje
                    Hola, la cosa es que hace poco he introducido el mmsi a la radio y quisiera saber si lo he echo bien y si funciona. Puedo, avisando a capitania, hacer un distress y cancelarlo inmediatamente, para comprobar el funcionamiento y si lo han recibido?.
                    Y otra cosa, como conecto el gps a la radio para que mande mi posicion al efectuar el distress?
                    Soy un mar de dudas, agradeceria a los experimentados cofrades una ayudita, gracias
                    Ronda de cafetitos, que hoy hace mucho frio. (con un poco de ron).
                    El libro de instucciones de la emisora tiene un apartado en el que puedes introducir el MMSI de las emisoras de los amigos así como el nombre del barco. Cuando llamas aparece en el display de su receptor. Puedes hacer también llamadas a un barco determinado sin que te oigan los demás. También puede aparecer, en su display, tu posición, todo ello sin enviar un distress.

                    Rebe
                    www.dubhe.es /http:/
                    SOCIOS DE ANAVRE 2041 y 2042

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Puedo hacer un Distress?

                      Puedes hacer una prueba usando http://www.coaa.co.uk/dscdecoder.htm para monitorizar lo que trasmite tu VHF, pero sin radiar su Distress al exterior, es decir, usando una antena fantasma (http://www.astroradio.com/410260.html) dentro de una caja metálica que blinde la señal (jaula de Faraday).

                      Dentro de la caja, la antena del receptor (evidentemente necesitas dos equipos para probar) con el que monitorizas los datos trasmitidos por tu DSC en el ordenador usando DSC decoder.

                      En cualquier caso, lo más fácil es llamar a algún vecino en modo ship to ship con lo que puedes comprobar que todo está bien configurado, pero si quieres ver lo que sale si pulsas el distresss, pues a montar el chiringuito

                      Salu2. Carmelo ( O L A J E )


                      'Pa' vivir navegando, mejor no morirse
                      Mi web:
                      https://alcorai.net
                      https://olaje.com



                      Call Sign: EA7AZH & 23Oscar2 en REMER

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                      • #12
                        Re: Puedo hacer un Distress?

                        La mayoria de equipos VHF con DSC pueden enviar una señal de test sobre una costera, la respuesta ACK es automatica y sirve para ver si tenemos cobertura con la costera, por ejemplo cuando estamos lejos y queremos saber con certeza si nos oyen en caso de peligro. No prococa una señal de alarma, NO se hace con el boton rojo. Si no se hace sobre la costera hacerlo sobre un mmsi conocido de un amigo.
                        Lo primero que hay que saber es el MMSI de la costera que tienes mas proxima. Un sistema es ir a localizalotodo.com y buscar las costeras, situando el cursor encima te muestra el MMSI.
                        Segundo paso. En el menu de llamada DSC (DSC CALL) buscar la llamada de test. Generalmente esta bajo DSC-CALL - URGENCY - INDIVIDUAL - TEST, si no esta muy claro mirar el manual del equipo.
                        Otra posibilidad de prueba, una llamada para conocer la posicion, y por ultimo una llamada de rutina, en este caso mejor no hacxerlo sobre la costera, la llamada de rutina pueden interpretarla como una peticion de asistencia.
                        Xavi

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                        Oceanis 361 Cambrils

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