VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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1º Subida del Guadiana y más (fotos)

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  • 1º Subida del Guadiana y más (fotos)

    Hola amigos!

    Aquí os cuelgo algunas fotos de mi singladura de semana santa con Kiribati por el golfo de Cádiz y subida del Guadiana hasta Alcoutim y Sanlúcar. Un viaje estupendo.

    Espero que os gusten.

    Puerto Sherry


    Ría del río Piedras desde el Portil.


    El Piedras desde el Rompido


    Isla Cristina


    El puente internacional desde el parador de Ayamonte


    Pasando el puente


    Orilla portuguesa


    Orilla española. Algún privilegiado tiene el pantalán a la puerta del chalet.


    Abarloados a un cata "hand-made" en Foz de Odeleite.


    El armador, haciendo el paripé.


    A babor Alcoutim y a estribor Sanlúcar de Guadiana.


    Sanlúcar.


    Por la tarde.


    Por la noche.


    CONTINUARÁ ...

  • #2
    Re: 1º Subida del Guadiana y más (fotos)

    CONTINUACIÓN

    Alcoutim visto desde Sanlúcar.


    De vuelta a la mar



    En el estuario hacia Vilarreal de Santo Antonio


    Conocimos a este noruego en Vilarreal: llevaba seis años en su precioso cascarón de autoconstrucción costeando Europa "sin prisas", rumbo al Egeo ... sin palabras.


    Corrales de pesca en Chipiona.


    Faro de Chipiona


    Piedra Salmedina frente a Chipiona


    Castillo de Sancti Petri.




    Entrada al Caño.


    Caño de Sancti Petri ... esto se acaba.


    Y esto es todo amigos ...


    Saludos

    Comentario


    • #3
      Re: 1º Subida del Guadiana y más (fotos)

      Felicidades Dragut, que bonita travesía. Las fotos de concurso.
      Te mereces que te invite a una copa.
      Un saludo.

      Comentario


      • #4
        Re: 1º Subida del Guadiana y más (fotos)

        Que bonitas fotos, gracias por subirlas

        Es un viaje que tengo pendiente, la subida del Guadiana,
        y tengo el barco en Vilareal de Santo Antonio!!!
        vamos, lo mío tiene delito.


        Un Saludo
        Pirata

        Comentario


        • #5
          Re: 1º Subida del Guadiana y más (fotos)

          Originalmente publicado por Atarip Ver Mensaje
          Que bonitas fotos, gracias por subirlas

          Es un viaje que tengo pendiente, la subida del Guadiana,
          y tengo el barco en Vilareal de Santo Antonio!!!
          vamos, lo mío tiene delito.


          Un Saludo
          Pirata
          Eso no tiene perdon. con el barco en Vila Real e nunca haver subido el Guadiana.

          Por aí en Vila Real estoy tb yo, el cofrade Algarve e el LUNA.

          A lo mejor ya nos hemos cruzado por el pantalan


          copas para todos

          Comentario


          • #6
            Re: 1º Subida del Guadiana y más (fotos)

            Muy buenas fotos.


            ¿Te animas a escribir un poco de como fue la travesía? Dificultades, lugares de interés, puertos...

            Así derroteros estará más copleto.

            Unas
            drugstore-catalog.com

            Comentario


            • #7
              Re: 1º Subida del Guadiana y más (fotos)

              Muy bonitas las fotos DRAGUT. Es estupendo subir el Guadiana para relajar. A que si que a valido la pena?

              Comentario


              • #8
                Re: 1º Subida del Guadiana y más (fotos)



                Muy buenas fotos,Dragut.

                Gracias por compartir estas experiencias

                Felicidades, salud y

                Comentario


                • #9
                  Re: 1º Subida del Guadiana y más (fotos)

                  Magníficas fotos y enhorabuena por la travesía.

                  Un saludo.

                  José Carlos.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: 1º Subida del Guadiana y más (fotos)



                    Fantásticas las fotos ... y la travesía, que es una de las que tenemos pendientes, así que ya nos has dado un poco más de ganillas.


                    Salu2. Carmelo ( O L A J E )


                    'Pa' vivir navegando, mejor no morirse
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                    Call Sign: EA7AZH & 23Oscar2 en REMER

                    Comentario


                    • #11
                      Re: 1º Subida del Guadiana y más (fotos)

                      Gracias por el reportaje Dragut.

                      Aunque conozco un poco la zona "por tierra", espero algún día poder hacerla navegando.

                      Recuerdos.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: 1º Subida del Guadiana y más (fotos)



                        ibas bien acompañao ehhhhh???

                        Comentario


                        • #13
                          Re: 1º Subida del Guadiana y más (fotos)

                          Originalmente publicado por Nonick Ver Mensaje
                          ¿Te animas a escribir un poco de como fue la travesía? Dificultades, lugares de interés, puertos...

                          Así derroteros estará más copleto.
                          Ese honor se lo dejo a Kiribati; seguro que lo hace mejor que yo ... a ver si se anima.

                          Comentario


                          • #14
                            Re: 1º Subida del Guadiana y más (fotos)

                            Curioso viaje para uno que no tiene ríos en su isla!! Esto de navegar en un río, me lo apunto a mi lista de pendientes. Precioso viaje y una fotos muy bien hechas.


                            Enhorabuena!! y gracias por compartirlo!!
                            Estoy en esa edad en que no hay que perder ni una sola oportunidad para navegar

                            Comentario


                            • #15
                              Re: 1º Subida del Guadiana y más (fotos)

                              ¡¡Hola a todos!!

                              Os voy a contar el viaje, primero de este año, del Kiribati, que tan magníficamente ha ilustrado Dragut. Invito a unas rondas y seguro que se os hace más ameno el relato .

                              El día 30 de marzo, sobre mediodía conseguimos llegar a Puerto Sherry, a recojer el Kiribati, donde lo habíamos llevado a efectuar algunas reparaciones y carenado.


                              Intentamos llegar antes de las 3 para pillar a la velería Climent abierta, pero viendo que no es posible le llamamos y le decimos que nos deje las velas que le habíamos dejado para reparar en la nautica de Ramoni. Como me temía se le ha olvidado reparar un corte en la vela a la altura del número de vela, pero al menos ha reparado perfectamente la baluma, que en la vela de pentex estaba algo deteriorada. Total, que como no teníamos otra mayor que montar, decidimos coserla a mano y reforzar el arreglo con adhesivo de reparar spis y queda bastante bien. Pasamos el resto del día montando velas y estibando con la idea de que en cuanto aparezca Ramoni, pagarle y comenzar la travesía.
                              El sábado liquido la cuenta, que aunque es una pasta (1900€), me da la tranquilidad de saber que el trabajo está hecho por un profesional. El alternador está reparado, la bomba de refrigeración del motor con impeler y retenes nuevos, el estape desatrancado, el timón desmontado y cambiado su casquillo de teflón, ya que chirriaba como el ataúd del conde Dracula, el pasador del cople del motor con la inversora, anodos nuevos, imprimación y dos manos de patente, varadero y travelif. Total que despues de efectuar la última reparación que es pegar un portillo que estaba despegado y cuando nos disponíamos a salir nos cae una tormenta que nos hace irnos a comer y desistir de salir en esas condiciones. Finalmente para salir a las 6 de la tarde y no pasar de Rota, decidimos quedarnos hasta el día siguiente. Pasamos la tarde viendo el Groupama.

                              Puerto Sherry


                              El domingo 1 comenzamos la travesía con Isabel a la rueda

                              y salimos ciñendo hacia fuera de la bahía, amurados a estribor con viento de noroeste, con ánimo de superar el Quemado y virar para amurarnos a babor en el momento que pudieramos dar el bordo directo a Salmedina. Fuera la mar estaba un poco movida y viendo que casi todos ibamos un poco mareados, decidimos entrar en Chipiona, ya que el siguiente puerto sería Mazagón y estaba demasiado lejos.
                              Hago un inciso para contaros que la tripulación en ese momento esta compuesta por mi hija Isabel, una pareja de amigos (Jose Luis y Eva) y yo mismo. Esta misma tarde estaba pensado que se nos unieran la cofrade Cefiro y su hermana Pepa, pero como ellas viven en Isla Cristina, pensamos que es mucho más fácil que esperen un día y se nos unan ya en la provincia de Huelva, ya que venir de Isla Cristina a Chipiona es harto complicado en transporte público. (Tremendo coñazo los coches cuando vas navegando de puerto en puerto)

                              Isabel en Chipiona




                              El lunes 2 ponemos rumbo a Punta Umbría, por lo que entramos en contacto con el cofrade Alcapar, que nos dice que el hasta el jueves no pasará por allí y nos da algunos consejos para entrar, así como información meteo a lo largo del viaje . Gracias por todo Alcapar. Yo fiel al programa de ordenador de nombre impronunciable por ser pirata me meto por la canal que marca las cartas Cmap y la escaneada del hidrográfico y casi pincho. Menos mal que estaba la marea alta. Pronto nos damos cuenta que han dragado un canal nuevo más recto y nos metemos sin problema. Por primera vez en mi vida veo a un marinero de la Eppa venir a ayudar al amarre sin pedírselo, pero con el corrientón que había entiendo que es casi imprescindible su ayuda . Esta noche se nos unen María (Cefiro en el foro) y Pepa, tán solo para la etapa del día siguiente.
                              El martes día 3 nos vamos a Isla Cristina y poco después de salir del canal de P Umbría nos cae un tormentón que nos deja calados hasta los huesos, pero será la única y última vez que nos mojemos navegando en toda la travesía. Bonita y corta travesía que nos lleva a Isla Cristina, donde se nos unen por la noche mi mujer Irene y María (otra María, no la de antes ) a las que vamos a buscar a la estación del tren de Huelva con el coche de la cofrade María Cefiro.

                              Isla Cristina




                              El miércoles 4 procedemos al segundo relevo de tripulación y nos abandonan, no sin gran pesar, Jose Luis y Eva pues se incorporan Dragut y Sandra. Largamos amarras y nos vamos a Ayamonte, en una etapa cortita pero de aclimatación para los recien llegados.

                              Hago un inciso y separo el relato para contar la subida en un bloque aparte, por si se quisiera utilizar para los derroteros
                              Editado por última vez por kiribati; 13/04/2007, 17:01:25.

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