VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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AIS en puerto

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  • Electrónica AIS en puerto

    Al foro en general:

    A partir de la gran difusión de los AIS en embarcaciones de recreo y sobretodo de la web Localizatodo, hemos vivido una gran proliferación de este sistema, pero ¿no nos estaremos pasando? Mi duda va en la dirección de ver cada vez más como podemos identificar a un montón de barcos comerciales y de recreo en Localizatodo y verlos incluso cuando están en puerto, pero
    ¿no molestará dejar el AIS emitiendo constantemente aun estando amarrados?
    ¿los barcos con AIS que entran en el puerto no les molestará que el dichoso aparato pite constantemente porque se encuentra muy cerca o en rumbo de colisión con otros barcos con el AIS activado pero que se encuentran amarrados en su pantalán, cuando estamos concentrados en la maniobra de acercamiento-atraque y el dichoso 'pito' del AIS no deja de emitir cada vez más fuerte?
    ¿os habeis encontrado en esta situación alguno?

    Yo soy uno de los que tiene el AIS siempre conectado, por eso del morbo que, desde casa, pueda saber donde está mi 'cascarón' y asegurarme que está donde debe de estar, pero ¿ no estaré molestando a otros?

    ¿no hay forma de dejar el AIS activado pero que no moleste a otros usuarios del puerto?

    ¿como se hace para poner el estado del barco en lugar de 'navegando' en estado de 'atracado' o 'fondeado'? en este estado no molesta a los que entran/salen del puerto???

    Bueno, ahí lo dejo.

    Saludos y una ronda

    Juan

  • #2
    Re: AIS en puerto

    En la configuracion de OPENCN tiene todas las posibilidades, p, ej ignorar a los amarrados/fondeados, puedes no activar la alrma de colision etc . . .
    es cuestion de configurar tu porograma para que te haga lo que quieres. saludos
    www.kailoa.blogspot.es[/URL]


    ESP-9429

    MMSI POL 261000281 - Call Sign SPA2244

    Socio Fundador de ANAVRE

    Comentario


    • #3
      Re: AIS en puerto

      Solo el AIS tipo A, se puede modificar : navegando, fondeado, ect..., en losd B siempre estamos "navegando" y a vela (los veleros) aunque navegues a motor .....
      Manel - EA3CBQ

      Socio fundador Anavre n° 15

      de Baja por en crisis económica ??

      Comentario


      • #4
        Re: AIS en puerto

        Originalmente publicado por kAILOA Ver Mensaje
        En la configuracion de OPENCN tiene todas las posibilidades, p, ej ignorar a los amarrados/fondeados, puedes no activar la alrma de colision etc . . .
        es cuestion de configurar tu porograma para que te haga lo que quieres. saludos
        Perdón por mi ignorancia, pero ¿cómo emite el estado el AIS amarrado/navegando?? el mio no tiene ningún boton al respecto.
        Y no es solo los que navegan con un programa, ¿y los que lo hacen con un plotter, o con algún AIS independiente con su pantallita....?

        Saludos

        Comentario


        • #5
          Re: AIS en puerto

          Originalmente publicado por dunic Ver Mensaje
          Solo el AIS tipo A, se puede modificar : navegando, fondeado, ect..., en losd B siempre estamos "navegando" y a vela (los veleros) aunque navegues a motor .....
          Pues peor me lo pones: siempre estamos navegando, por lo que estando amarrados molestamos a los que entran en puerto porque les salta una alarma irreal ¿no? Si un barco saliendo de puerto, pasa frente al nuestro le da un rumbo de colisión inminente porque detecta que el nuestro está navegando...

          Saludos

          Comentario


          • #6
            Re: AIS en puerto

            Originalmente publicado por tropicaxarquia Ver Mensaje
            Pues peor me lo pones: siempre estamos navegando, por lo que estando amarrados molestamos a los que entran en puerto porque les salta una alarma irreal ¿no? Si un barco saliendo de puerto, pasa frente al nuestro le da un rumbo de colisión inminente porque detecta que el nuestro está navegando...

            Saludos

            No del todo, vera que la V = 0 y ademas la transmision depende de la velocidad, fondeado o amarrado hara un envio de datos cada 10/15 min.

            Siempre hay la posibilidad de apagarlo o ponerlo en "solo" recepcion
            Manel - EA3CBQ

            Socio fundador Anavre n° 15

            de Baja por en crisis económica ??

            Comentario


            • #7
              Re: AIS en puerto

              Originalmente publicado por dunic Ver Mensaje
              No del todo, vera que la V = 0 y ademas la transmision depende de la velocidad, fondeado o amarrado hara un envio de datos cada 10/15 min.

              Siempre hay la posibilidad de apagarlo o ponerlo en "solo" recepcion
              No sabía que la transmisión depende de la velocidad. O sea que a menos velocidad, mayor tiempo entre transmisiones sucesivas??? Como decía mi abuelo: nunca te acostarás sin aprender algo nuevo.

              Saludos

              Comentario


              • #8
                Re: AIS en puerto

                No molesta, no te preocupes.

                Comentario


                • #9
                  Re: AIS en puerto

                  No creo que sea una molestia.
                  Si tu AIS o software detecta que la velocidad del otro es CERO no hay posibilidad de colisión salvo cuando vas tú a rumbo directo hacia él, por lo que no pitará.

                  También tienes el radar tradicional que detecta a todos los barcos, muelles y espigones y no por eso molestan.

                  saludos

                  Comentario


                  • #10
                    Re: AIS en puerto

                    Teniéndolo encendido, y sobretodo si tienes alguna cosa más como el frigo en marcha, te sirve para saber que todo va bien. Si deja de trasmitir, al barco a ver qué ocurre.

                    AIS está pensado (hasta usa dos canales) para que puedan convivir muchos equipos en una zona, y más los nuestros que sólo trasmiten con 2W.

                    Salu2. Carmelo ( O L A J E )


                    'Pa' vivir navegando, mejor no morirse
                    Mi web:
                    https://alcorai.net
                    https://olaje.com



                    Call Sign: EA7AZH & 23Oscar2 en REMER

                    Comentario


                    • #11
                      Re: AIS en puerto

                      pues nada, como veo que no hay 'damnificados' por el uso del AIS en puerto, lo dejo encendido.

                      Gracias

                      Saludos
                      Juan

                      Comentario


                      • #12
                        Re: AIS en puerto

                        Una pregunta de la que me gustaría saber vuestra opinión ¿no consideráis que se puede degradar algo más el sistema eléctrico del barco incluso además acentuar la electrolisis el dejar el barco permanentemente enchufado y con estos aparatos funcionando? (Baterías, AIS, cargador de baterías, nevera, ...)
                        Lo pregunto por que desde el principio he optado por desenchufar del todo el barco y desconectar cortacorrientes de motor y servicio... incluso en invierno dejando el barco más de un mes sin atención me he encontrado las baterías perfectas al volver, pero es verdad que como dice Carmelo da tranquilidad echar un ojo al barco de esa manera.
                        ¿Qué opináis?


                        Originalmente publicado por olaje Ver Mensaje
                        Teniéndolo encendido, y sobretodo si tienes alguna cosa más como el frigo en marcha, te sirve para saber que todo va bien. Si deja de trasmitir, al barco a ver qué ocurre.

                        AIS está pensado (hasta usa dos canales) para que puedan convivir muchos equipos en una zona, y más los nuestros que sólo trasmiten con 2W.

                        Salu2. Carmelo ( O L A J E )

                        Saludos y 73 de EA4FZZ a bordo de PH6315
                        Ignacio de Córdoba
                        ANAVRE, Asociación de Navegantes de Recreo
                        http://www.anavre.org

                        Comentario


                        • #13
                          Re: AIS en puerto

                          En principio, las baterías de plomo si se mantienen cargadas no se degradan, y un buen cargador cubre la potencia de servicio. Otra cosa es la posible electrólisis si hay alguna fuga, pero por las baterías yo no sufro.

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