VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

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10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

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14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Winche Electrico Problem !!!!

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  • Winche Electrico Problem !!!!

    Hola cofrades, vereis, anoche llevando el barco a Denia para la Sal, eran las dos de la madrugada y soplaba fuerte, pues al izar el foque con el winche electrico, iba con el motor arracado, observo que al accionarlo casi no tiene potencia y toda los aparatos electricos del barco se apagan, luces, tridata etc . . . Me quedo extrañado y lo vuelvo a repetir y lo mismo ?????????????? Por precaucion, deje el motor a relenti y continua hasta Denia.
    Una vez en Denia, desmonto las tapas para dejarlo a la vista y lo observo y no detecto nada, tambien una caja negra que esta en el compartimento del motor (que supongo que sera el Diodo) y tambien todos los cables conectados y todos correctos.

    Con el barco conectado a corriente, acciono el wuinche, y se me vuelve a apagar todo, vuelvo ha hacerlo y observo en el voltimetro una caida de tension bestial, de 13,7, se va al accionar el wuinche a 8 y porque no hay menos numeros.
    Despues compruebo baterias, y veo que estan bien , algun vaso al 80 % y poco mas.
    Sabeis a que se puede deber ??????????????

    Os pongo unas fotos del wuinche con los datos tecnicos
    Unas birras











    Una ayuda me vendria de perlas, pues tengo el barco en Denia y no puedo solucionar nada hasta el miercoles- A ver los chispas entendidos
    www.kailoa.blogspot.es[/URL]


    ESP-9429

    MMSI POL 261000281 - Call Sign SPA2244

    Socio Fundador de ANAVRE

  • #2
    Re: Winche Electrico Problem !!!!

    Hola, el que la tensión se venga abajo y se te apague todo es problema de sobrecarga. Se me ocurren varias opciones:

    - Algo está bloqueando al motor. Esto puede ser debido a un problema fuera del winche o dentro (en la reductora). ¿cómo está de aceite?
    - Problemas en el colector del motor. A veces, al desgastarse las escobillas, el polvillo de cobre hace corto entre los sectores del colector. A mi me ocurrió en el motor de arranque de un coche. Se limpia el colector y listo, y se aprovecha para cambiar escobillas si es necesario.

    Es lo que yo miraría a priori. Suerte.

    Saludos y
    Y las birras que las pague el de arriba
    (Si posteas entre Dibujito y yo tendrás que pagar el doble)


    Comentario


    • #3
      Re: Winche Electrico Problem !!!!

      Originalmente publicado por yoyete Ver Mensaje
      Hola, el que la tensión se venga abajo y se te apague todo es problema de sobrecarga. Se me ocurren varias opciones:

      - Algo está bloqueando al motor. Esto puede ser debido a un problema fuera del winche o dentro (en la reductora). ¿cómo está de aceite?
      - Problemas en el colector del motor. A veces, al desgastarse las escobillas, el polvillo de cobre hace corto entre los sectores del colector. A mi me ocurrió en el motor de arranque de un coche. Se limpia el colector y listo, y se aprovecha para cambiar escobillas si es necesario.

      Es lo que yo miraría a priori. Suerte.

      Saludos y
      No podría explicarse mejor, es una clara sobrecarga o cortocircuito en el motor:
      o que ten cu ten medo

      Comentario


      • #4
        Re: Winche Electrico Problem !!!!

        asin he!!

        yo creo que lo que te ocurre, mal explicado, es que el motor intenta hacer girar al winche, pero algo se lo impide, podría ser un mal funcionamiento en el engranaje, fuera del motor, falta de aceite, etc etc, o del propio motor como te indican.

        una cosa importante, no fuerces el funcionamiento del winch, hasta que no soluciones el problema, puesto que te puedes cargar por sobre intensidad el motor.

        Mi recomendación es que separes el motor de la parte mecánica y transmisión, y le metas corriente, si ves que separado gira sin problema, y no se te viene abajo el grupo de baterías, busca el problema del motor para alante, puesto que el motor está perfecto, si no es así el problema está en el motor.


        any way, esos winches eléctricos molan, pero se puede regatear sin ellos eh!!!

        suerte y si te pilla calma en el canal, no desesperes, que al final siempre se enciende el ventilador.
        "With repetition come good habits, with good habits comes good seamanship, with good seamanship comes security, and with security comes enjoyment".

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        • #5
          Re: Winche Electrico Problem !!!!

          Pues siento disentir ¿se dispara el magnetotermico? supongo que llevaras y no lo has mencionado, si llevas molinete tira el ancla y subela si funciona bien centrate en el winche, si pasa lo mismo ya sabes las baterias, si es el winche estoy de acuerdo con todo lo que te han dicho, vas probando y descartando, suerte

          www.simbadcruceros.com

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          • #6
            Re: Winche Electrico Problem !!!!

            Originalmente publicado por Velero Simbad Ver Mensaje
            Pues siento disentir ¿se dispara el magnetotermico? supongo que llevaras y no lo has mencionado, si llevas molinete tira el ancla y subela si funciona bien centrate en el winche, si pasa lo mismo ya sabes las baterias, si es el winche estoy de acuerdo con todo lo que te han dicho, vas probando y descartando, suerte

            www.simbadcruceros.com

            Si, pudiera ser, pero como comenta el cofrade Kailoa, hizo la prueba enganchado al pantalán y también dice haber comprobado baterías y estar OK, por lo que parece improbable que sea problemas de baterías. No obstante, es otro punto a tener en cuenta.

            Saludos y
            Y las birras que las pague el de arriba
            (Si posteas entre Dibujito y yo tendrás que pagar el doble)


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            • #7
              Re: Winche Electrico Problem !!!!

              Cuando las baterias estan muy bajas (5-8 volts) no sirve de nada conectarlas al pantalan, en cuanto desconectas vuelven a su estado haria falta un par de dias a carga muy lenta y aun asi es dificil recuperarlas, lo mejor es cambiarlas, por eso es muy importante aislar el problema ¿que barco tienes Kailoa? ¿puedes usar los dos grupos de baterias independientemente? saludos

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              • #8
                Re: Winche Electrico Problem !!!!

                Originalmente publicado por yoyete Ver Mensaje
                Hola, el que la tensión se venga abajo y se te apague todo es problema de sobrecarga. Se me ocurren varias opciones:
                Originalmente publicado por yoyete Ver Mensaje

                - Algo está bloqueando al motor. Esto puede ser debido a un problema fuera del winche o dentro (en la reductora). ¿cómo está de aceite?
                - Problemas en el colector del motor. A veces, al desgastarse las escobillas, el polvillo de cobre hace corto entre los sectores del colector. A mi me ocurrió en el motor de arranque de un coche. Se limpia el colector y listo, y se aprovecha para cambiar escobillas si es necesario.

                Es lo que yo miraría a priori. Suerte.

                Saludos y


                Yotete, desconocia que llevara aceite, lo mirare si encuentro las instrucciones. Gracias.

                Velero Simbad No me salta el magnetotermico, solo se me va a pico el voltaje y se apaga todo tanto con el motor en marcha como conectado al pantalan. Las baterias las tengo a 13,7 V,. El molinete me funciona con la bateria del motor, para asi hacerlo funcionar cunado esta el motor en marcha. Tengo dos grupoas de batrerias, motor y servicio. SO 52.2 Gracias

                Napoleon , ya kle he desconectado del magnetotermico para evitrar usarlo. Lo de desmontarlo ya no me atrevo, veremosGracias

                Espero mas opniniones al respecto, saludos
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                • #9
                  Re: Winche Electrico Problem !!!!

                  Pues si no te salta el magneto no se agarra el motor del winche... o tambien tienes jodido el magneto, cuando puedas te dejas los dos grupos de baterias que operen indistintamernte, con semejante barco y que por ejemplo no tengas motor y de paso tampoco molinete....pero eso es otro cantar, las baterias a 13.7 no quiere decir nada, el voltaje no da intensidad ¿el motor del winche gira aunque sea muy despacio? otra prueba definitiva es intercambiar los positivos de los dos grupos de bat y arranca el motor con el grupo de servicios o haz girar el molinete ¿cuantos años tienen las baterias? tambien puedes comprar una solo bateria y le pones los cables del grupo de servicio arranca motor y veas que pasa ¡con esto tienes que salir de dudas! saludos

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                  • #10
                    Re: Winche Electrico Problem !!!!

                    Se me olvidaba, estas historias suelen terminar con que el grupo de baterias de servicio se ha muerto, no quiero decir que sea tu caso pero la mayoria de veces es asi... afortunadamente, pues es el menor de los males, saludos

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                    • #11
                      Re: Winche Electrico Problem !!!!

                      si el winche gira a mano o con la manivela no es del winche, limpia todos los contactos y prueba
                      Manel - EA3CBQ

                      Socio fundador Anavre n° 15

                      de Baja por en crisis económica ??

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                      • #12
                        Re: Winche Electrico Problem !!!!

                        Otra prueba, pon el grupo de servicio, sientate delante del cuadro y empieza a encender luces y cosa que consuman, foco, luces de posicion, bomba de presion etc.... el voltimetro no tiene que bajar de 11 volts, quizas 10.5 si necesitas algo me puedes llamar por tel 650 31 45 33 saludos

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                        • #13
                          Re: Winche Electrico Problem !!!!

                          una pregunta , amigo Kailoa , en vacio funciona el winche ? hace ruidos que no habias oido entes ?

                          si las respuestas son : 1 si , 2 no , pues verifica las escobillas , es de los mas facil .

                          una cerveza a tu salud ( en un vaso de metacrilato of course )

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Winche Electrico Problem !!!!

                            Por las fotos del motor del winche, es de 600 W , seguro que tu molinete es de mas watios ( 800-1000 ), si con el motor en marcha, tus baterias con la ayuda del alternador es capaz de subir y bajar el ancla normalmente, es que las baterias estan bien, y por lo tanto tienes en cortocircuito en el motor del winche o un bloqueo en los engranajes del reductor del mismo, ?dispones de otro winche electrico ¿ si es asi , ?este te funciona correctamente ?.
                            Si no te salta el magnetotermico es porque quizas el winche electrico no este conectado a él, estando solo el molinete ( puesto que vendria de origen), lo correcto es que tuvieras un magnetotermico para cada aparato de tanto consumo.
                            Espero haberte ayudado y suerte

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Winche Electrico Problem !!!!

                              Vams a ver voy a contestaros;

                              Velero Simbad, el Winche gira al accionarlo pero muy despacio y con ruido raro. lo de intercambiar el positivo del grupo de baterias y probar a arrancar es una buena idea lo probare el miercioles.
                              Tambien probare lo que me indicas ir encendiendo luces y aparatos a ver hasta donde bajan el voltaje. Graciaas

                              Dunic, el Winche a manivela funciona perfectamente. Gracias

                              Vertijean, no entiendo lo de funcionar en vacio, y comprobar las escobillas no se por mas facil que sea pues no tengo manual, no obstante mirare en internete. Gracias

                              Nahititi, resulta que el molinete va con la bateria del motor, no con la de servicios, asi que . . . . . no obstante gracias

                              A ver mas ideas o consejos, Graciasssssssssss
                              www.kailoa.blogspot.es[/URL]


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