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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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  • Ayuda Stoppers

    , unas rondas cofrades
    Pues eso, que las drizas se escurren por los stoppers cuando las sometemos a tensión con viento fuerte, los miramos del derecho y del revés, los stoppers no parecen tener problemas, son para cabos entre 8 y 14 mm y resulta que cuando sometes a tensión cabos de 12 mm se escurren muy poco a poco.
    A ver si alguien puede decirme como se arregla el problema, si se pude aumentar la mordida del stopper de alguna manera, porque tenemos que dejar las drizas mordidas en los winches del piano para que no escurran, y claro, los winches hacen falta para diversos ajustes.
    ¿Se puede aumentar la mordida de los stoppers?
    ¿debemos engrosar los cabos de alguna menera?

    Venga, que aquí hay mucho sabio que seguro que solucionó el problema.
    sigpic

  • #2
    Re: Ayuda Stoppers

    Originalmente publicado por Bob Ver Mensaje
    , unas rondas cofrades
    Pues eso, que las drizas se escurren por los stoppers cuando las sometemos a tensión con viento fuerte, los miramos del derecho y del revés, los stoppers no parecen tener problemas, son para cabos entre 8 y 14 mm y resulta que cuando sometes a tensión cabos de 12 mm se escurren muy poco a poco.
    A ver si alguien puede decirme como se arregla el problema, si se pude aumentar la mordida del stopper de alguna manera, porque tenemos que dejar las drizas mordidas en los winches del piano para que no escurran, y claro, los winches hacen falta para diversos ajustes.
    ¿Se puede aumentar la mordida de los stoppers?
    ¿debemos engrosar los cabos de alguna menera?

    Venga, que aquí hay mucho sabio que seguro que solucionó el problema.
    ¿Cuántos años tienen las drizas?

    Comentario


    • #3
      Re: Ayuda Stoppers

      Hola Visir, las hay nuevas de un semana y otras con meses y años, el problema no está en el tipo de driza, sino en los stoppers. Si son regulables no sabemos como.

      Otra cosa, no son las de nuestros preciosos 21, son las de un barco con el que voy a regatas de tripulante.
      sigpic

      Comentario


      • #4
        Re: Ayuda Stoppers

        Originalmente publicado por Bob Ver Mensaje
        Hola Visir, las hay nuevas de un semana y otras con meses y años, el problema no está en el tipo de driza, sino en los stoppers. Si son regulables no sabemos como.

        Otra cosa, no son las de nuestros preciosos 21, son las de un barco con el que voy a regatas de tripulante.
        Los stopers cierran gracias al tensión que ejerce la driza.
        Que yo sepa no se puede regular la fuerza de cierre de un stoper ya que esa fuerza de cierre, la aplica la propia tensión de la driza.

        Posiblemente sea un stoper con la pieza que muerde la driza gastada. Hay marcas que venden recambios de sus stoper. Si son muy antiguos será complicado encontrarlos y la única solución será stoper nuevo...

        Afortunadamente nuestros 21 pies utilizan stopers de la marca SPINLOCK y funciona de maravilla.

        Comentario


        • #5
          Re: Ayuda Stoppers

          ¿Qué marca y modelo son? Lo digo, porqué yo llevaba unos lewmar que se me escurrían.

          Un saludo!
          Estoy en esa edad en que no hay que perder ni una sola oportunidad para navegar

          Comentario


          • #6
            Re: Ayuda Stoppers

            Una ronda
            Yo tengo el mismo problema. Inspeccionado el sector dentado, mostró serio desgaste. Solución: reavivar el perfil de los dientes a lima.
            Aclaro que yo soy mecánico y matricero y, seguramente, mi punto de vista es viciado por mi profesión, pero no veo por qué, si se hace con cuidado, cualquiera con un poco de pulso no lo pueda hacer.
            Suerte

            Comentario


            • #7
              Re: Ayuda Stoppers

              A mi también me pasó.
              Al cambiar a drizas de dinema y reducir la mena, los estopers que tienen ya su guerra no terminaban de pillar bien los nuevos cabos.

              Como no soy "matricero" y si muy "chapucero" (además no veo muy claro como desmontar los stopers) mi solución ha pasado con marcar las zonas habituales de mordida (y la de los rizos igual) con unas cuantas vueltas de cinta aislante. Así de paso protejo el cabo. ;-).
              De momento funciona.

              Comentario


              • #8
                Re: Ayuda Stoppers

                Pues yo también tengo el mismo problema.
                Los dientes de mordaza estan algo desgastados y no muerden bien, perdiendo tensión las drizas.
                La solución de Rom me parece interesante. La probaré estos dias.

                Gracias por el consejo

                Saludos y ronda para todos
                DASUMO TRES
                C.N.Vilanova
                http://dasumotres.blogspot.com/

                Comentario


                • #9
                  Re: Ayuda Stoppers

                  Gracias, parece que los mordedores se gastan con el tiempo, a ver si intentamos lo de la cinta, me parece una solución no agresiva que puede funcionar. lo de reafilarlos es más arriesgado. Gracias
                  sigpic

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Ayuda Stoppers

                    hola, revisar los martillos que tienen los stopers y substituirlos si estan desgastados es una solucion.
                    otra solucion que tambien es buena es insertar un cabo de 2 a 4 mm. por el interior del alma del cabo, solo en la zona donde trabaja el stoper, aproximadamente con un largo de 60 cm. sera suficiente. el aumento del diametro compensa el desgaste del mordedor del stoper.

                    intentare subir alguna foto de como se hace
                    saludos

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Ayuda Stoppers

                      La solución correcta ( a parte de revisión de pinzas de stoppers y la q propone grillete arriba q es muy válida tb ) estaría en hacer una "funda" en la zona de los stoppers, un regrueso con funda más gorda ( si es cabo de 10 se usa funda de 11 o 12 ) que se desliza sobre el cabo y se introduce por sus extremos por dentro del alma del cabo ( con lo cual no molesta al paso por el stopper). Es un trabajo básico de preparación en barcos de regata ( o no tan regata ).

                      SAlu2

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Ayuda Stoppers

                        Originalmente publicado por E-clipSe Ver Mensaje
                        La solución correcta ( a parte de revisión de pinzas de stoppers y la q propone grillete arriba q es muy válida tb ) estaría en hacer una "funda" en la zona de los stoppers, un regrueso con funda más gorda ( si es cabo de 10 se usa funda de 11 o 12 ) que se desliza sobre el cabo y se introduce por sus extremos por dentro del alma del cabo ( con lo cual no molesta al paso por el stopper). Es un trabajo básico de preparación en barcos de regata ( o no tan regata ).

                        SAlu2
                        Gracias Eclipse, no lo entiendo muy bien, metes una funda nueva entre el alma y el cabo, ¿cómo? , o metes doble funda por fuera de todo ¿cómo la fijas a la funda original?
                        sigpic

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Ayuda Stoppers

                          Más o menos yo diría que viene a ser lo mismo que lo de la cinta pero en plan más fino.

                          Con la cinta haces lo mismo, dar más grosor ahí donde van a trabajar los stopers.
                          Lo que si has de procurar es de conificarla un poco en sus dos extremos para que no se atasque. No sé si me explico. Comenzar con una sola vuelta e ir dando más vueltas de cinta superpuesta donde te interese mayor grosor.

                          Estuve a punto de utilizar cinta vulcanizada de esa que es más rugosa, para ayudar a que no patinara pero de momento la cinta americana típica, aguanta bien.

                          Seguramente, lo suyo y un trabajo "bien hecho" sería lo que te comentan ellos, pero ...

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Ayuda Stoppers

                            Creo que lo de envolver la driza con cinta para engrosarla es una chapucería no digna de un buen marino.
                            Lo de enfundar con forro mas grueso, mas o menos lo mismo, aunque un poco mas sofisticado.
                            Pero siempre son soluciones temporarias e injertos de dudoso comportamiento.
                            Me inclino por limar los dientes del stopper y revisar y/o cambiar los resortes de las mordazas.
                            Salud para todos.

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Ayuda Stoppers

                              Originalmente publicado por wanmaar Ver Mensaje
                              Creo que lo de envolver la driza con cinta para engrosarla es una chapucería no digna de un buen marino.
                              Lo de enfundar con forro mas grueso, mas o menos lo mismo, aunque un poco mas sofisticado.
                              Pero siempre son soluciones temporarias e injertos de dudoso comportamiento.
                              Me inclino por limar los dientes del stopper y revisar y/o cambiar los resortes de las mordazas.
                              Salud para todos.
                              Hombre, no creo que se sea mejor o peor marino por no saber desmontar un stopper y limar o no arriesgarse no vaya a estropearse. A mi al menos no me enseñaron eso en el PER, aunque si en CY lo dan como asignatura me callo Probablemente no tengas intención de faltar el respeto, pero macho, que acabas de llamar a unos cuantos malos marineros y chapuceros y a lo mejor se ofenden
                              El buen marino es aquel que navega, aprende y tira de recursos sencillos y útiles, especialmente en situaciones de emergencia en las que si se te fastidia el mordedor por ejemplo en la rasca perfecta, no se puede poner a desmontar el cacharrito
                              Las chicas buenas van al cielo. Las malas a todas partes

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