VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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ayuda compra auxiliar

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  • #31
    Re: ayuda compra auxiliar

    No soy un experto en leyes ni quisiera incitar a nadie a la insumisión, pero llevo utilizando distintos chinchorros en distintos barcos y por distintas aguas nacionales e internacionales desde hace más de 30 años y jamás nadie me ha requerido por su matriculación. Siempre he pensado -y así lo tengo reflejado en mi seguro- que el auxiliar es "parte" del barco principal, quedando englobado en su cobertura de riesgos.Tampoco me suena que los auxiliares que hay en los barcos de la Trasmediterranea (o ferrys similares), todos mayores de 2,5 m., estén matriculados.
    En paralelo, creo que el nuevo Real Decreto exime de matriculación a las embarcacione menores de 8 metros, por cuanto este problema ha de quedar obviado.
    Agradecería si alguien más ducho que yo corrige mis comentarios.
    Volviendo a la eslora del chinchorro, te recomiendo que invites a una cerveza (de las de verdad) a tus vecinos de amarre y que te dejen probar auxiliares de distintas esloras. Veo que ya no eres un chaval (en edad) y creo que apreciarás la estabilidad en parado y -sobre todo- la facilidad de embarque de los chinchorros de más eslora. Y no olvides invitar a tu pareja a estas pruebas.
    suerte
    sigpic

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    • #32
      Re: ayuda compra auxiliar

      Originalmente publicado por Colt Cabrera Ver Mensaje
      ..es curioso pero cuando vienen barcos con otras banderas.. raramente calzan algo menos de 3,20..

      ..estoy con ROyOR, la medida que mejor se adapte a tu barco, añadirla al seguro, y como no queda otra (al menos de momento..) pues matricularla.

      ..aún que también hay que distinguir a quien la lleva como mero protocolo y a quien la usa realmente..

      ..te dejo un enlace con bastante información de Marcas, Modelos y Precios Oficiales..




      Buenas noches Colt Cabrera.
      Mi barco es (será) un 36. Habitualmente seremos dos y la utilización de la auxiliar se va a limitar fundamentalmente a los fondeos en verano. Creo que la eslora contenida en los 2,5 metros es suficiente. Claro está que si no fuera por el factor precio, pues nos iriamos a la lancha más grande y bonita. Pero esta "circunstancia" es hoy en día importante así es que pretendo optar por el equilibrio.
      Ayer estuve visitando tu web, las quicksilver...
      Gracias por tu aporte,
      saludos...
      http://isurus-blog.blogspot.com/

      Comentario


      • #33
        Re: ayuda compra auxiliar

        suscribo todo lo que ha dicho un compañero, nosotros tenemos una quiksilver de 2.70, con un yamaha 2t de 8cv de la anterior auxiliar, que pesa "solo 25 kg" (un 4t pesa mas y lo vas a notar cuando lo subas, a la hora de montarlo y demas. respecto a la neumatica, la nuestra decidimos que suelo inflable era lo mejor, con quilla inflable tambien, te explico por que; la anterior neumatica que tuvimos, una yam 300 que tenia suelos de madera compuesto por 4 tablas y piezas metalicas que lo ensamblaban. era incomodo de montar, el riesgo de pellizco era muy alto pero sobre todo, las tablas si no asentaban PERFECTAMENTE apoyaban en las "costuras". Resultado, neumatica pinchada con 3 veranos de uso. con la nueva ningun problema. El motor tambien es importante. no te recomendaria ninguno menor a 4cv, uno de 5, 6 (8 quizas sea mucho para 2.50) te va a dar mucha seguridad, aparte de incorporar avante neutra y atras (si fuese 2 tiempos ya genial).

        un saludo!

        Comentario


        • #34
          Re: ayuda compra auxiliar

          Bos días
          Como estoy replanteándome esto de tener barco, estoy considerando comprar algo de este estilo ----> http://www.sevylor.com/Boats-C40.aspx
          para contentar a los grumetes este verano en lugar de la más habitual (y más cara) neumática blaspimo, récules, etc
          Qué opináis?
          Mientras meditáis, unos vernuts con campari
          Saúdos
          Una enorme ola espumosa salió de la bruma; se venía sobre el barco, rugiendo con salvajismo, y en el afán con que se precipitaba parecía tan terrible y escalofriante como un loco blandiendo un hacha.
          El negro del Narcissus. Joseph Conrad

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          • #35
            Re: ayuda compra auxiliar

            Una neumática de mas de 2,5 m. ¿se considera una embarcación de zona 7?

            si es así, necesitas un chaleco salv. x plaza + bocina de niebla + pabellón Nacional + espejo de señales + matrícula+ seguro + ¿?

            Tengo un plastimo 240 de tablas...... un coñazo, los tubos si son grandes.
            el peso va inversamente proporcional a la edad, en mi caso busco ligeras.
            Creo que la auxiliar ideal ... no existe y sería:
            Poco peso, 2,49 m., suelo con quilla (hinchable o rígida), anillas consistentes para remolque, tubos grandes y espejo de popa consistente.
            El motor: poco peso 4t y rápido.

            Como de todo esto no hay un todo en uno.....
            2,40 máximo (2/3pax), quilla hinchable, anillas consistente para remolque, tubos grandes y motor de 2t 2/4cv.

            saludos
            ______________________
            El pesimista se queja del viento.
            El optimista espera que cambie.
            El realista ajusta las velas.
            (William G. Ward)
            ----------------------------
            EB4BLR

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            • #36
              Re: ayuda compra auxiliar

              Originalmente publicado por TorredeHércules Ver Mensaje
              Bos días
              Como estoy replanteándome esto de tener barco, estoy considerando comprar algo de este estilo ----> http://www.sevylor.com/Boats-C40.aspx
              para contentar a los grumetes este verano en lugar de la más habitual (y más cara) neumática blaspimo, récules, etc
              Qué opináis?
              Mientras meditáis, unos vernuts con campari
              Saúdos
              Pues yo tengo una de esas amarillas y como juguete para los chavales ,baños e incluso ir a remos a la orilla etc ,vale,pero no deja de ser un juguete y de motor pues nada.Admás aunque llegues donde sea lo haces mojado ,pero bueno para el tema del juego y diverstirse ,creo incluso que es ,mejor que una de verdad.

              Comentario


              • #37
                Re: ayuda compra auxiliar

                El pasado miercoles estuve en la feria nautica de Palma,le eche un vistazo a las neumaticas y en honda vi una 2,40 con suelo en V inflable tubos gordos buenas anillas de remolque reforzada en las zonas de posibles rozamientos el defecto era el precio no es barata. y frutos secos

                Comentario


                • #38
                  Re: ayuda compra auxiliar

                  Nosotros teniamos una 2,20 y un motor honda de 2 cv, como auxiliar genial, una unica persona podia montar el conjunto desde el Barco sin joderse ni la espalda y padecer por peso excesivo, paralelamente , recuerdo un paseo con un amigote en su 45 pies y al intentar montar su auxiliar, tenia una 2,70 y un 4 cv 4 tiempos, no era lo mismo, la diferencia de peso se nota verdaderamente y aquel dia con el barco moviendose un poco alegremente recuerdo que no le fue facil, repito, un motor de 2 o 2,5 4 tiempos, lo aguantas con un brazo , uno de 4 ya no es lo mismo.

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                  • #39
                    Re: ayuda compra auxiliar

                    Pues yo acabo de estar hoy en la feria de Palma, y he visto una Excel de 235, tubos de 42 cm suelo y quilla hinchable, que me ha gustado muy mucho.
                    Saludos

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