VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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¿Qué barco es este?

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  • Vela ¿Qué barco es este?

    Saludos a los cofrades, y unas cervezas para refrescar el gaznate.
    Me acabo de comprar este barquito, y me gustaria saber qué astillero lo fabricó y cómo se llama el modelo. Es del año 1981, esta matriculado en lista 5ª, en proceso de cambio a lista 7ª y de titular, en la placa que tenía remachada al casco no dice nada que me pueda sacar de dudas.
    Según costa en el folio, tiene una eslora de 3`57 m. manga de 1`59 m. y un calada de 0`58. Tiene una orza de sable en contrachapado marino.
    Os paso unas fotos del barco, de la placa y del motivo que tiene impreso en el pico de la vela mayor, que parece ser la de origen del astillero, es una silueta como un pez espada.
    Por cierto, el bajel se llama "Tuti" y seguirá conservando ese nombre.
    Ya os comunicaré cuando está listo para navegar, estoy pintándolo y acicalándolo un poco y pendiente del cambio de lista, titularidad y de pasar la ITB. Sí, habeis oído bien, el bajel ha de pasar la ITB, por motivo del cambio de lista.
    Estoy mirando la posibilidad de ponerle un fueraborda para poder maniobrar y navegar cuando no haya viento. He ojeado un Honda BF 5, de 5 cv, el motor pesa 27 kg, teniendo en cuenta que el barco pesará unos 100 kg y que normalmente navegaré solo o a lo sumo con un acompañante ¿qué os parece la elección? me gustaba mucho el Honda BF 2`5 de solo 13 kg de peso y refrigerado por aire, pero tiene un depósito de solo 1 litro de gasolina y me parece muy limitado, teniendo en cuenta que cuando más falta haga (volver al varadero cuando se levante rasca) no va a ser el mejor momento para pnerse con la garrafa a llenar el depósito. El 5 cv tiene un deposito aparte de 12 litros.
    Huelga decir que si algún cofrade anda sin un barquito que llevarse a la boca, está invitado a navegar en el Tuti; avisaré cuando lo vaya a botar. Lo voy a depositar en el varadero PuertoNiza, en Elmayate Bajo, Málaga.
    Pues nada, que si alguien me puede ayudar a identificar el barquito y con lo del motor, le estaré eternamente agradecido, y como dicen en mi pueblo, que Dios se lo pague con una buena mujer/hombre, o con un buen barco, a elegir.
    Saludos y del cofrade Quirón.
    "Lo que está en mí, está en todas partes; lo que no está en mí, no está en ninguna parte" Sutra budista.

  • #2
    Re: ¿Qué barco es este?

    ¿Y la foto? Por cierto, felicidades quiron,

    Editado por última vez por VERYFLOW; 01/04/2010, 20:17:01.
    ..mis sueños son mentiras, que algún día dejaran de serlo.

    Comentario


    • #3
      Re: ¿Qué barco es este?

      Va, va, que solo tengo dos manos y una neurona, ¡Dios¡ qué impaciencia.












      Yastá.
      Editado por última vez por quiron; 28/05/2011, 13:46:15.
      "Lo que está en mí, está en todas partes; lo que no está en mí, no está en ninguna parte" Sutra budista.

      Comentario


      • #4
        Re: ¿Qué barco es este?

        Si señor mi suegro tuvo una igual.Te dare noticias
        Siempre en el filo de la navaja

        Comentario


        • #5
          Re: ¿Qué barco es este?

          Buenas.

          Casi seguro que es una FIBRESTER. Mira aquí a ver si el logo se parece.

          La placa me recuerda mucho la que llevaba mi anterior barquita, una Cala d'Or. El modelo de la tuya no te lo sé decir.

          La empresa que los fabricaba sigue existiendo, pero ya no hacen barcos.

          Respecto al motor: seguro que el Honda es un buen motor. 5 CV me parecen más que suficientes, mi bote pasa de los 400 kg y llevo un 6CV. El peso me parece un poco excesivo. En otras marcas, p. ej. SUZUKI, puedes encontrar motores de 4 tiempos de potencia similar o mayor y con menos peso. Si ya te pasas a un 2 tiempos moderno, el peso aún se reduce más. El cosnumo de estos motorcitos es muy bajo, así que con 1 litro a lo mejor puedes tener una autonomía de más de media hora. A unos 4 nuditos, esto te da , más de dos millas, que no está mal.


          Unas para mojarlo y felicitaciones por la adquisición.
          Editado por última vez por biker62; 02/04/2010, 00:04:54.

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          • #6
            Re: ¿Qué barco es este?

            Vayamos por partes, gracias por tu felicitación y por la botella de cava que arrimas, veryflow, espero que algún día te vengas a dar una vuelta y bautizamos el bajel.
            Amigo lluismi, gracias por tu interes, espero noticias tuyas, cualquier información que me des me hara mucha ilusión, unas .
            Amigo biker62, creo que acertaste, sin duda se trata de ese astillero, y el modelo creo que es el "Recife", según he visto en un anuncio en internet. He puesto el nombre del astillero y me ha salido un anuncio de uno en venta que es igualito que el mio. Gracias, ya sabes, Dios te lo pagará con una buena mujer, o con un buen barco, a elegir. Yo por mi parte te invito a unas fresquitas.
            En cuanto al motor, los que he visto de 4 cv de otras marcas, pesan casi lo mismo; el motivo de elegir Honda es porque el concesionario que hay en mi pueblo me da confianza y creo que para alguien que no entiende mucho de mecánica, eso le da tranquilidad. Pienso que es una inversión para tiempo y que el servicio postventa es importante. En cuanto a la potencia, creo que el 2`5 cv quizás se quede corto, vale 1050 euros, y el 5 cv me sale por 1400, creo que elegiré este ultimo,la diferencia no es muy grande y cuidandolo, creo que tendré motor para tiempo.
            El enlace al anuncio que os comentaba.


            Un abrazo a todos.
            "Lo que está en mí, está en todas partes; lo que no está en mí, no está en ninguna parte" Sutra budista.

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            • #7
              Re: ¿Qué barco es este?

              Un anuncio curioso de la época, qué precios Dios, un barco de vela por 3.012 ptas al mes; cómo cambian los tiempos. Mirad el anuncio, a veces merece la pena echar la vista atrás. El modelo que nos ocupa es el RECIF 360.

              "Lo que está en mí, está en todas partes; lo que no está en mí, no está en ninguna parte" Sutra budista.

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              • #8
                Re: ¿Qué barco es este?

                Bien, me alegra de haberte sido útil. Le tengo un cariño inmenso a las barquitas de Fibrester, como he dicho más arriba, tuve una, era de tercera mano y aún navega en manos de su cuarto propietario.

                En cuanto al motor, entiendo perfectamente tus razones para decidirte por Honda; el tener un servicio técnico de confianza a mano es un punto decisivo.

                Salud y buenas navegadas.

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