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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Antifouling en zonas de corrientes.

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    Este año tengo la obra viva mucho mas sucia que otros años por estas fechas. Tenía un mono tremendo de navegar, despues de un invierno duro en el que hemos salido poco, y me he encontrado el barco con unas barbas tremendas. La verdad es que este año ha sido bastante atípico, ya que las corrientes del río donde tenemos el puerto han sido bastante fuertes debido a las lluvias y desembalses de la cuenca.

    En el catálogo de AD de este año, en el apartado de pinturas, comentan que no es recomendable la autopulimentable en puertos sometidos a mareas o fuertes corrientes (es mi caso).

    No se que os parece este tema de la corriente en la elección de la pintura.

    Me recomendais que me pase a la matríz dura?

    Supongo que en su caso habrá que eliminar todos los restos de la autopulimentable previamente. Es muy caro el proceso?

    Espero opiniones, y mientras tanto, una ronda de mi parte.

  • #2
    Re: Antifouling en zonas de corrientes.

    Venga Hombre, seguro que hay gente con conocimiento de causa que nos ilustre.
    A ver que opina la gente de Villareal de Santo Antonio, Rio Piedras, Punta Umbría, El Puerto de Santa María (Guadalete) ....

    Comentario


    • #3
      Re: Antifouling en zonas de corrientes.

      La patente autopulimentable en una zona sometida a grandes corrientes como es el caso del Río Piedras no me parece aconsejable, toda vez que con el roce se va desgastando poco a poco. Al ser las corrientes fuertes, es como si fueses navegando contínuamente, por lo que en pocos meses acabas con ella. Yo la última que di fue de la marca Titán y me fue bastante bien, de ello ya hace tres años . Aun conservo una lata sin abrir.

      Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo"


      ¡¡¡Os estoy vigilando!!!


      Tractorista y motero


      Comentario


      • #4
        Re: Antifouling en zonas de corrientes.

        Bueno pues ahí va mi experiencia:

        Puerto base: Pta Umbría

        Corrientes a tutiplen y bastante actividad de los bichitos.

        Salidas: Casi todos los fines de semana del año. Nunca más de tres semanas sin mover el barco.

        Antifouling en los últimos años:

        HEMPEL RACING matriz dura: aceptable después de 10 meses.

        INTERNATIONAL UNIPRO autopulimentable: muy buen resultado después de 1 año. Solo algo de verdina pero sin escaramujos.

        MARCA LA JACA PACA (el del varadero) matriz mixta: mal resultado en la línea de flotación, mucha verdina y escaramujos. En el resto de la obra viva bien.

        Este año he puesto INTERNATIONAL UNIPRO otra vez, hace dos meses, y espero buenos resultados.

        En la hélice puse VELOX el año pasado y no ha ido mal. He vuelto a repetir y ya veremos.

        En resumen, autopulimentable sí o sí.

        Comentario


        • #5
          Re: Antifouling en zonas de corrientes.

          Originalmente publicado por alcapar Ver Mensaje
          Bueno pues ahí va mi experiencia:

          Puerto base: Pta Umbría

          Corrientes a tutiplen y bastante actividad de los bichitos.

          Salidas: Casi todos los fines de semana del año. Nunca más de tres semanas sin mover el barco.

          Antifouling en los últimos años:

          HEMPEL RACING matriz dura: aceptable después de 10 meses.

          INTERNATIONAL UNIPRO autopulimentable: muy buen resultado después de 1 año. Solo algo de verdina pero sin escaramujos.

          MARCA LA JACA PACA (el del varadero) matriz mixta: mal resultado en la línea de flotación, mucha verdina y escaramujos. En el resto de la obra viva bien.

          Este año he puesto INTERNATIONAL UNIPRO otra vez, hace dos meses, y espero buenos resultados.

          En la hélice puse VELOX el año pasado y no ha ido mal. He vuelto a repetir y ya veremos.

          En resumen, autopulimentable sí o sí.

          No se que pasó pero había puesto un rollo larguisimo pero se perdió. El caso es autopulimentante sí o sí.

          Pon varias manos y te durará. La matríz dura larga todo el veneno en un año más o menos y después nada de nada.

          Si hay corrientes y pintas una sola mano te quedas en seguida sin pintura. Si das más manos siempre tendrás el casco limpio. Es como si navegaras.

          Suerte.

          Este año me gasto el dinero y le pongo Jotun,
          sigpic
          Darty
          http://kismet-sunrise35.blogcindario.com/

          Comentario


          • #6
            Re: Antifouling en zonas de corrientes.

            Gracias por los comentarios. Hasta ahora parece que todos os decantais por la autopulimentable, salvo Choqero, aunque en su caso parece razonable al ser tractorista.

            Yo he probado la INTERNATIONAL UNIPRO, con buenos resultados y la MICRON EXTRA con muy malos, aunque creo que estos resultados de deben mas a la forma de aplicación.

            Algún sitio recomenable en la zona de Huelva para sacar el barco.

            Comentario


            • #7
              Re: Antifouling en zonas de corrientes.

              Lo cierto es que nunca puse patente autopulimentable, en los tractores, la leyenda urbana dice que se va en poco tiempo debido a la velocidad, así que siempre he usado de matriz dura, y sobre las que ofrecen en los varaderos, como dice Alcapar, marca "la jaca paca", con resultados pésimos (la vez que me la pusieron, dieron una mano a rodillo aprovechando que estaban haciendo trabajos en un pesquero al lado). La de Titán aguantó el año bastante bien con dos manos.

              Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo"


              ¡¡¡Os estoy vigilando!!!


              Tractorista y motero


              Comentario

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