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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Convertir Un Mastil En Abatible

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    Necesitaran muchos de estos brindis ya que el tema es de mucho abatimiento.
    Efectivamente y debido a los males del puente del Estacio y para no depender más del maldito puente, es que me pregunto si esto es realmente posible.
    Es decir de un mástil normal convertirlo en abatible con una razonable seguridad y efectividad.
    No planteo posibilidades teóricas sino casos reales que conozcan y sepan que han funcionado.
    Tienen idea de quien está capacitado para realizar este trabajo?
    Será la mejor manera de por decir adios a los desaciertos de este joven pero vetusto puente

    espero respuestas

  • #2
    Re: Convertir Un Mastil En Abatible

    El MacGregor tiene mastil abatible, puedes fijarte en su estructura.
    Bandera española a mucha honra!!!

    Comentario


    • #3
      Re: Convertir Un Mastil En Abatible

      Efectivamente. Se que varios lo tienen. Pero mi pregunta es siun mastil normal se puede convertir en abatible.

      Comentario


      • #4
        Re: Convertir Un Mastil En Abatible

        solo desmontandoloy tumbandolo sobre la cubierta,muuuucho trabajo
        roncito para todos

        Comentario


        • #5
          Re: Convertir Un Mastil En Abatible

          El mio es asi, y fue adaptado, ahora nunca lo baje, pero resistir resite, y es un 36 pies, un poco mas bajo que los comunes, por ser un modelo viejo, de una sola cruceta. No se como hacerlo pues hasta determinada altura muy facil pero despues necesitaria tripulacion para sujetaarlo o levantarlo, y no tengo.
          Dice el antiguo dueno que si lo usaba.

          Los mejores amigos y peores enemigos del hombre son: fuego, lluvia y viento.

          Comentario


          • #6
            Re: Convertir Un Mastil En Abatible

            Rellenar,reforzando el interior del palo con PVC, o soldandole un refuerzo de aluminio, para que al bascular el eje no merme,desgaste, el taladro en el palo al subirlo / bajarlo.
            Una vez arriba el palo,meter unas cuñas que no puedan moverse, lee desplazarse, durante la navegación, (topes), y que una encima de la otra resulten planas, lee paralelas sus superficies, y volver a tensar la jarcia. Antes de tensar la jarcia unas suaves golpecitos sobre las cuñas para que ajusten sería lo suyo.
            El refuerzo en el interior del palo, (estética, pero pueden soldarse también por fuera), debe poder aguantar la presión del palo, me repito, sin 'ahuevar' el taladro.El eje ha de quedar fijo e inamovible en el pie de palo durante la maniobra, siempre.
            Encima de la cuña superior se le puede poner una chapa de aluminio.nihao

            Comentario


            • #7
              Re: Convertir Un Mastil En Abatible

              Buenos y

              Suyay, el Tamamoana tiene el mástil abatible aunque creo que no te sirve el ejemplo ya que viene asi de astillero, es un mástil que no flexa y carece de jarcia firme.
              No obstante está en Alicante por si tuvieras que echarle un vistazo.

              Si te pasas por el foro de los decision y sasanka, se pusieron muchas fotos, videos y esquemas a este respecto ya que los veleros importados de Polonia por Astilleros decision, vienen con esta opción.

              Te estoy hablando de barcos sobre los 21 pies de eslora. Para barcos y mástiles de mayores dimensiones la cosa ya es más complicada pero no imposible ni descabellado.

              En el Tama, que es de 21 pies, te puedo decir que el mástil lo puedo subir y bajar yo solo con las manos, pero en tierra. En el agua solo lo vería posible con el sistema de poleas que se expuso en el hilo antes mencionado.

              Puedes verlo aqui http://foro.latabernadelpuerto.com/s...batible&page=5

              y en el tutubo, hay infinidad de videos con este tema y algunos tienen esloras más grandes.
              Por supuesto en cualquier barco no se puede hacer y habría que consultar con un experto en mástiles y acastillajes.

              Editado por última vez por TAMAMOANA; 14/04/2010, 09:53:10.
              La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes.

              Comentario


              • #8
                Re: Convertir Un Mastil En Abatible

                Originalmente publicado por suyay Ver Mensaje
                Necesitaran muchos de estos brindis ya que el tema es de mucho abatimiento.
                Efectivamente y debido a los males del puente del Estacio y para no depender más del maldito puente, es que me pregunto si esto es realmente posible.
                Es decir de un mástil normal convertirlo en abatible con una razonable seguridad y efectividad.
                No planteo posibilidades teóricas sino casos reales que conozcan y sepan que han funcionado.
                Tienen idea de quien está capacitado para realizar este trabajo?
                Será la mejor manera de por decir adios a los desaciertos de este joven pero vetusto puente

                espero respuestas
                Hola SUYAY

                Por aquí toda la información que encontré.
                Es la cosa mas común en Holanda, prácticamente el 100% de los veleros utilizan algún sistema para abatir el mástil.
                Rápido y seguro





                FlevoShip Holland The family business FlevoShip Holland specializes in the construction of unique custom built sailing yachts and motor yachts.


                http://www.jaguar22.nl/mast_s97.jpg , este no te recomiendo por eso.









                Serie





                http://members.home.nl/w.dehing/2008...rijken%205.jpg




                En la foto de abajo se ve, y es muy importante, el punto por donde tienen que estar conectados los obenques.Tiene que estar exactamente a la altura de por donde se gira el mastil.Si-no, bailaría el mástil si hay un poco de oleaje.






                Todos los detalles, y dibujos (el texto en Aleman y en Ingles, pero los dibujos te explican todo.


                1 http://www.bora-bora.net/tanzer-spec21.html

                2 http://www.bora-bora.net/tanzer-spec22.html

                3 http://www.bora-bora.net/tanzer-spec23.html

                4 http://www.bora-bora.net/tanzer-spec24.html


                Otro más, desde lejos


                Un Abrazo

                (¿y como os va con el nuevo tripulante TAMAMOANA? )

                Comentario


                • #9
                  Re: Convertir Un Mastil En Abatible

                  No se si he entendido mal pero, tu idea es hacer el mastil abatible para no depender del puente??, es decir, bajar y subir el mástil en navegación?, si es así es imposible.

                  ¿Qué barco tienes??, yo tengo un etap23 con el mástil abatible y la verdad es que pesa un h...o, lo tenemos que bajar entre 2 o 3 personas. Ha de estar todo totalmente en calma, además de lo complicado del asunto para que no se te líen las drizas, destensar los obenques, soltar el stay y procurar que no se balancee el barco para evitar que el palo se vaya a tomar viento... imposible si quieres bajar el palo para pasar por debajo de un puente y luego subirlo.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Convertir Un Mastil En Abatible

                    Originalmente publicado por fluxa Ver Mensaje
                    No se si he entendido mal pero, tu idea es hacer el mastil abatible para no depender del puente??, es decir, bajar y subir el mástil en navegación?, si es así es imposible.

                    ¿Qué barco tienes??, yo tengo un etap23 con el mástil abatible y la verdad es que pesa un h...o, lo tenemos que bajar entre 2 o 3 personas. Ha de estar todo totalmente en calma, además de lo complicado del asunto para que no se te líen las drizas, destensar los obenques, soltar el stay y procurar que no se balancee el barco para evitar que el palo se vaya a tomar viento... imposible si quieres bajar el palo para pasar por debajo de un puente y luego subirlo.
                    Hola FLUXA, quizas no haya mucho costumbre en España, pero de verdad, lo puedes hacer.

                    Bien montado se puede hacer navegando.
                    Lo he visto hacer muchas veces cuando era niño y vivía en Holanda.

                    Como tú comentas, es mucho mejor, claro, que este el mar tranquilito, pero si tienes los obenques montado como en la segunda foto, también funciona si hay un poco de movimiento.


                    Pero por si acaso, bien tener un poco de ayuda.
                    Un abrazo



                    [IMG][/IMG]

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Convertir Un Mastil En Abatible

                      Buenos y

                      En Inglaterra también es habitual.

                      Detalle de la articulación del mástil.






                      La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Convertir Un Mastil En Abatible

                        Ok, no tenía ni idea de este sistema, el único que he tocado es el mío y...es para morirse!!

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Convertir Un Mastil En Abatible

                          El Cofrade Humberto tiene razón: se puede abatir el mastil navegando y, rizando el rizo, ¡con un solo tripulante a bordo!

                          Vean vuecencias la prueba en un Deltania 20:



                          ¡Vayan unos buenos orujos para todas vuesas mercedes !


                          El mar no es de los osados, sino de los tranquilos resueltos.
                          A. Cunqueiro (Las mocedades de Ulises)

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Convertir Un Mastil En Abatible

                            Muchas gracias por todas las aportaciones. Veo que podría ser posible. Mi barco tiene 7.90 eslora y un mástil robusto. Seguiré informandome y si alguien sabe de quien podría estar capacitado para hacerlo avisenme.

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Convertir Un Mastil En Abatible

                              Buenos y

                              Gracias Tritongolfo por el video. Lo que no me termina de convencer en estos sitemas es la dependencia de todo el peso en un punto frágil en la base, osea la bisagra.
                              Si teneis la oportunidad de coger una verga de este tipo y veros casi en equilibrio con ella, comprobariais a que me refiero.

                              En el precioso barco que ha puesto Humberto de nombre Alizé y en la foto que he puesto arriba se consigue un mejor efecto basculante, creo yo ( que de esto no tengo ni idea )


                              Buceando por la web de los Deltania, preciosos barcos por cierto, he visto el kit opcional para abatir el mástil. 595 euros

                              Lo podeis ver en:



                              Disponible tambien para los Deltania 30 por 1570 euros. Con este sistema ya le pueden dar al puente de los suspiros ese


                              Editado por última vez por TAMAMOANA; 16/04/2010, 10:04:11.
                              La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes.

                              Comentario

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