VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Cambiar inyectores de un diesel Volvo?

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  • Bricobarco Cambiar inyectores de un diesel Volvo?

    Buenos días y unas copas de "barreja" (mezcla de cazalla y moscatel que tomaban los estibadores para empezar la dura jornada). Posiblemente nos limpiará el gaznate del polvo volvánico.
    Mi motor Volvo diesel produce un humo blanco que deposita una finisima capa de gasóleo sobre el agua (en puerto). Los mecánicos del lugar dicen que hay que cambiar los inyectores.
    Pregunta a los muy entendidos confrares, el cambio es simplemente sacar los viejos y montar los nuevos? o hay que hacer ajustes que precisen experiencia o aparatos de control?
    Espero vuestras indicaciones.
    Todos somos ignorantes ... pero no de las mismas cosas.sigpic

  • #2
    Re: Cambiar inyectores de un diesel Volvo?

    Los inyectores normalmente no se cambian. Sácalos, y llévalos a un taller especializado en diesel. En todos sitios hay gente que se dedica "solo a eso". Busca en páginas amarillas o pregunta en un taller.

    Alli, sabiendo de que meotor son, los limpian, sustituyen alguna tobera si estuviera mal, y los taran a la presión adecuada al motor.

    Suerte que la cosa es sencilla y relativamente barata. Además no tienes porque acudir al "especialista nautico" para esta reparación.

    Comentario


    • #3
      Re: Cambiar inyectores de un diesel Volvo?

      Ese humo blanco puede ser gas-oil vaporizado, si es muy denso es posible que sea eso.
      Desmonta tu mismo los inyectores, llévalos a un especialista en inyección diesel y que te los repare, normalmente con un cambio de toberas y un tarado es suficiente. Esto es infimitamente más barato que cambiarlos por unos nuevos.
      Luego al montarlos de nuevo tendrás que purgar el circuito de gas-oil para evacuar el aire de él, bastará con que hagas el intento de arranque antes de apretar el racor correspondiente a cada inyector, apretándolo cuando llegue el gas-oil al cada uno de ellos.

      Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo"


      ¡¡¡Os estoy vigilando!!!


      Tractorista y motero


      Comentario


      • #4
        Re: Cambiar inyectores de un diesel Volvo?

        Originalmente publicado por liman Ver Mensaje
        Los inyectores normalmente no se cambian. Sácalos, y llévalos a un taller especializado en diesel. En todos sitios hay gente que se dedica "solo a eso". Busca en páginas amarillas o pregunta en un taller.

        Alli, sabiendo de que meotor son, los limpian, sustituyen alguna tobera si estuviera mal, y los taran a la presión adecuada al motor.

        Suerte que la cosa es sencilla y relativamente barata. Además no tienes porque acudir al "especialista nautico" para esta reparación.
        Gracias, es una buena notícia .... por lo sencillo y barato.
        Todos somos ignorantes ... pero no de las mismas cosas.sigpic

        Comentario


        • #5
          Re: Cambiar inyectores de un diesel Volvo?

          Sacar los inyectores no es una tarea dificil teniendo la herramienta adecuada, pero tampoco pienses que es como quitar y poner una bombilla.

          Con esto quiero decirte que te informes bien antes de hacerlo.

          Antes tienes que vaciar toda el agua del circuito de refrigeraciòn ya que si al sacar el inyector sacas también la camisa el agua se te pasará a otras partes del motor y te producirá una averia mas importante.

          Despues como te han dicho los otros cofrades los llevas a un taller especializado en inyectores para que los limpien y cambien alguna tobera que este mal.

          Al colocarlos debes cambiar las camisas y las juntas toricas.


          Esta es la Herramienta con la que saqué mis inyectores.
          Imagen036.jpg

          Un Saludo.

          Comentario


          • #6
            Re: Cambiar inyectores de un diesel Volvo?

            [quote=Canarion;811709]

            Con esto quiero decirte que te informes bien antes de hacerlo.

            Antes tienes que vaciar toda el agua del circuito de refrigeraciòn ya que si al sacar el inyector sacas también la camisa el agua se te pasará a otras partes del motor y te producirá una averia mas importante.

            Lo tendré muy en cuenta. Tal vez que la primera vez lo haga un especialista y yo a mirar y aprender.
            Todos somos ignorantes ... pero no de las mismas cosas.sigpic

            Comentario


            • #7
              Re: Cambiar inyectores de un diesel Volvo?

              de esta manera vas mejor encaminado que al principio, pues las cosas si no se hacen nunca, de facil, nada de nada.

              que aprendas mucho y bien.
              un saludo campeon
              El fiero turco en Lepanto, en la Tercera el Frances, y en toda mar el Ingles. tuvieron de verme espanto. Rey servido y patria honrada diran mejor quien he sido, por la cruz de mi apellido y con la cruz de mi espada.
              Lope de Vega: 1588

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              • #8
                Re: Cambiar inyectores de un diesel Volvo?

                Por si no lee tu mensaje, envíale un privado al cofrade epops, la semana pasada le metieron mano a los suyos y él te informará
                Las chicas buenas van al cielo. Las malas a todas partes

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