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Me han pedido que cuelgue de nuevo un viejo post para colocar una fuente de alimentación de 12V a bordo, que también puede usarse como cargador, a partir de una fuente de PC. Así, lo vuelvo a poner.
La idea es disponer a bordo de 12V estables y con potencia suficiente como para poder evitar el uso de las baterías mientras estamos amarrados en puerto y conectados a la toma de corriente.
Necesitamos pues una fuente de alimentación estabilizada y capaz de entregar 15 Amperios al menos de forma contínua y sin esfuerzo. Una buena fuente de alimentación, muy pequeña y eficaz, y encima muy barata, podemos conseguirla a partir de una fuente de ordenador.
Es algo muy simple, no nos costará ni 30 Euros, hasta lleva ventilación forzada y es muy silenciosa y fiable.
Una vez acabada, queda más o menos así:
Realmente, casi no hay que modificar nada, salvo quitar todos los cables que trae conectados para usarlos con el ordenador. Después de quitarlos, la placa del circuito impreso queda algo así:
Para que la fuente arranque al conectarla, hay que colocar una resistencia a masa desde el punto en que iba conectado el único cable verde que sale originalmente de la fuente (PS-ON). El valor es de unos 2Kohmios. Yo he puesto dos de 1K en serie que tenía a mano:
Lo único que hay que mecanizar son dos taladros para colocar un par de bornas que serán la toma de corriente de 12V de nuestra fuente:
Finalmente, conectamos la borna negra a la masa de la fuente (cables negros originales) y la roja a la toma de 12V (donde iban los cables amarillos originales) con cable de generosa sección. Yo he colocado un fusible de seguridad de 30A entre la salida de +12V de la fuente y la borna correspondiente:
Y nada más. Cerrar todo, conectar y listo. En la foto hay conectada una lámpara de faro de automóvil como carga para probar. Después de un par de horas funcionando en contínuo, ni se ha calentado:
Si queréis usarla como cargador, la salida de 12V no es suficiente y hay que elevarla un poco. Lo ideal es subirla a 13,5v más o menos.
La fuente que he usado usa un integrado de Fairchild KA7500C, pero casi todas las que he visto son más o menos iguales. Esta es su documentación:
Si ponemos entre la patilla 1 y del KA7500 y masa una resistencia de 10Kohmios y un potenciómetro de 4k7 Ohmios, podemos variar la tensión de salida moviendo el potenciómetro, y una vez logrados los 13,5V, medir el valor del conjunto resistencia+potenciómetro y colocar una sóla resistencia del valor medido. En nuestro caso, un valor de 12Kohmios fué el idóneo.
ALGO IMPORTANTE: SIEMPRE MANIPULAREMOS LA FUENTE ESTANDO COMPLETAMENTE DESCONECTADA DE LA RED. ES PELIGROSO TOCAR LA PLACA DE CIRCUITO IMPRESO Y LOS COMPONETES CON LA FUENTE EN MARCHA. MEJOR HACERLA TRABAJAR SIEMPRE DENTRO DE LA CAJA.
Con esta fuente podemos tener desconectadas las baterías cuando estemos conectados a puerto, y da potencia suficiente para la BLU, VHF, luces, frigo, bombas de agua, tv, etc. y por supuesto, cargar lñas baterías.
Más barato y eficaz, será difícil de encontrar.
Salu2. Carmelo ( O L A J E )
La idea es disponer a bordo de 12V estables y con potencia suficiente como para poder evitar el uso de las baterías mientras estamos amarrados en puerto y conectados a la toma de corriente.
Necesitamos pues una fuente de alimentación estabilizada y capaz de entregar 15 Amperios al menos de forma contínua y sin esfuerzo. Una buena fuente de alimentación, muy pequeña y eficaz, y encima muy barata, podemos conseguirla a partir de una fuente de ordenador.
Es algo muy simple, no nos costará ni 30 Euros, hasta lleva ventilación forzada y es muy silenciosa y fiable.
Una vez acabada, queda más o menos así:
Realmente, casi no hay que modificar nada, salvo quitar todos los cables que trae conectados para usarlos con el ordenador. Después de quitarlos, la placa del circuito impreso queda algo así:
Para que la fuente arranque al conectarla, hay que colocar una resistencia a masa desde el punto en que iba conectado el único cable verde que sale originalmente de la fuente (PS-ON). El valor es de unos 2Kohmios. Yo he puesto dos de 1K en serie que tenía a mano:
Lo único que hay que mecanizar son dos taladros para colocar un par de bornas que serán la toma de corriente de 12V de nuestra fuente:
Finalmente, conectamos la borna negra a la masa de la fuente (cables negros originales) y la roja a la toma de 12V (donde iban los cables amarillos originales) con cable de generosa sección. Yo he colocado un fusible de seguridad de 30A entre la salida de +12V de la fuente y la borna correspondiente:
Y nada más. Cerrar todo, conectar y listo. En la foto hay conectada una lámpara de faro de automóvil como carga para probar. Después de un par de horas funcionando en contínuo, ni se ha calentado:
Si queréis usarla como cargador, la salida de 12V no es suficiente y hay que elevarla un poco. Lo ideal es subirla a 13,5v más o menos.
La fuente que he usado usa un integrado de Fairchild KA7500C, pero casi todas las que he visto son más o menos iguales. Esta es su documentación:
Si ponemos entre la patilla 1 y del KA7500 y masa una resistencia de 10Kohmios y un potenciómetro de 4k7 Ohmios, podemos variar la tensión de salida moviendo el potenciómetro, y una vez logrados los 13,5V, medir el valor del conjunto resistencia+potenciómetro y colocar una sóla resistencia del valor medido. En nuestro caso, un valor de 12Kohmios fué el idóneo.
ALGO IMPORTANTE: SIEMPRE MANIPULAREMOS LA FUENTE ESTANDO COMPLETAMENTE DESCONECTADA DE LA RED. ES PELIGROSO TOCAR LA PLACA DE CIRCUITO IMPRESO Y LOS COMPONETES CON LA FUENTE EN MARCHA. MEJOR HACERLA TRABAJAR SIEMPRE DENTRO DE LA CAJA.
Con esta fuente podemos tener desconectadas las baterías cuando estemos conectados a puerto, y da potencia suficiente para la BLU, VHF, luces, frigo, bombas de agua, tv, etc. y por supuesto, cargar lñas baterías.
Más barato y eficaz, será difícil de encontrar.
Salu2. Carmelo ( O L A J E )
¡¡¡Os estoy vigilando!!! 
Por las respuestas 
las autoridades nauticas advierten: 
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