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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Piloto automatico electrico Neco Marine

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    Unas rondas a todos los cofrades que lean este hilo y una caja de ron a quien me pueda facilitar informacion o manuales del funcionamiento de dicho piloto. Los Hallberg Rassy antiguos lo montaban. Saludos

  • #2
    Re: Piloto automatico electrico Neco Marine

    en esta dirección puedes descargar el manual

    Comentario


    • #3
      Re: Piloto automatico electrico Neco Marine

      Trota, muchas gracias.
      ¿ a caso tienes el mismo piloto ?
      Si puedo ayudarte en algo , te debo una.
      Saludos.

      Comentario


      • #4
        Re: Piloto automatico electrico Neco Marine

        Si tengo un Neco (del 1982) y ya hace unos años que no me funciona, además tengo un Robertson hidráulico y uno de viento Sailomat (que tambien tiene problemas). Antes de hacer la travesía del Atlántico quiero reparar el Neco o instalar otro. Creia haberencontrado el problema hace un par de semanas pero sigue sin hacerle caso al capitán,

        Buen viento y suerte con tu Neco!

        Comentario


        • #5
          Re: Piloto automatico electrico Neco Marine

          Trota, ¿donde estas con tu barco? Yo me volvi loco para buscar informacion por el exranjero y al final resulta que el servicio tecnico oficial esta en Barcelona. Saludos

          Comentario


          • #6
            Re: Piloto automatico electrico Neco Marine

            Conseguiste arreglar el Neco? quien te hace el servicio en Barcelona? Tengo el barco en Port Ginesta, a 20 km de Barcelona. Creo que tengo un problema con el compas del Neco pero mi principal dificultad es que vivo en Bélgica y solo estoy en Barcelona cuando tengo vacaciones. A finales de mayo voy a estar un par de dias para ver si reparo el Neco y algun asunto mas,

            de momento toca trabajar en tierra

            Comentario


            • #7
              Re: Piloto automatico electrico Neco Marine

              Originalmente publicado por Trota Ver Mensaje
              Conseguiste arreglar el Neco? quien te hace el servicio en Barcelona? Tengo el barco en Port Ginesta, a 20 km de Barcelona. Creo que tengo un problema con el compas del Neco pero mi principal dificultad es que vivo en Bélgica y solo estoy en Barcelona cuando tengo vacaciones. A finales de mayo voy a estar un par de dias para ver si reparo el Neco y algun asunto mas,

              de momento toca trabajar en tierra
              Hola Trota, unas rondas para celebrar la informacion que me diste. Mi piloto esta bien, lo que ocurre es que no me gusta aprender las cosas probando a ver si acierto, prefiero estudiarme un poco el asunto.Te busco esta tarde la direccion del servicio oficial y te la envio. Esta en Barcelona en la calle Pallars si no recuerdo mal.

              Comentario


              • #8
                Re: Piloto automatico electrico Neco Marine

                Originalmente publicado por Trota Ver Mensaje
                Conseguiste arreglar el Neco? quien te hace el servicio en Barcelona? Tengo el barco en Port Ginesta, a 20 km de Barcelona. Creo que tengo un problema con el compas del Neco pero mi principal dificultad es que vivo en Bélgica y solo estoy en Barcelona cuando tengo vacaciones. A finales de mayo voy a estar un par de dias para ver si reparo el Neco y algun asunto mas,

                de momento toca trabajar en tierra
                Hola Trota. Despues de buscar y alguna llamada a amigos nauticos, he conseguido la direccion del servicio tecnico de Neco Marine :
                Servicios y Exclusivas Autonavales
                c/ Pallars, 119 Barcelona Tel. 93 3007211

                Espero puedas dar solucion al tema Neco. Saludos

                Comentario


                • #9
                  Re: Piloto automatico electrico Neco Marine

                  Gracias Port Bo

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Piloto automatico electrico Neco Marine

                    gracias, muy util,

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Piloto automatico electrico Neco Marine

                      Originalmente publicado por port bo Ver Mensaje
                      Hola Trota. Despues de buscar y alguna llamada a amigos nauticos, he conseguido la direccion del servicio tecnico de Neco Marine :
                      Servicios y Exclusivas Autonavales
                      c/ Pallars, 119 Barcelona Tel. 93 3007211

                      Espero puedas dar solucion al tema Neco. Saludos
                      Port Bo

                      Recientemente me he pasado por el servicio técnico de Neco que mencionas.
                      (Ya sabes xq tremendo piloto )

                      Han cambiado su dirección !!!!!

                      Ahora están en Mataró C/Ronda Barceló 11 bajos.

                      No hay cartel, ni tiene pinta de tienda náutica, ni nada parecido. Parece un despacho .

                      Es un local en un edificio nuevo con cristaleras en los comercios.

                      Un saludo

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Piloto automatico electrico Neco Marine

                        Hola, tengo un Neco Marine que no me funciona desde que me cambieron los cables de acero del timón. En principio todas las conexiones están bien, y me han comentado que debo resetearlo para que me vuelva a funcionar.
                        ¿Alguien sabe comon se hace esto? ¿o si debo de hacer otra operación?

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Piloto automatico electrico Neco Marine

                          Originalmente publicado por GEMONXA Ver Mensaje
                          Hola, tengo un Neco Marine que no me funciona desde que me cambieron los cables de acero del timón. En principio todas las conexiones están bien, y me han comentado que debo resetearlo para que me vuelva a funcionar.
                          ¿Alguien sabe comon se hace esto? ¿o si debo de hacer otra operación?
                          Cofrade GEMONXA, . El piloto en cuestion tiene el sistema de " Rack and Pinyon" o lo que es lo mismo cremallera y piñon . Del extremo de la cremallera sale el cable Telefex enfundado hasta la bieleta de la mecha del timon. es un mecanismo extremadamente fiable y muy sencillo de ajustar. Si te cambiaron los cables ( que solo es uno ) tiene que haber dejado alguna contratuerca suelta o tiene otro fallo de montaje. Lo de resetearlo se lo han sacado de la chistera . Lo que han montado mal los cables sin tener abierta la caja reductora donde van las levas de final de carrera. Para cambiar el cable, se tiene que colocar y bloquear la rueda con el timon a la via y entonces las levas que antes del cambio de cable iban bien, no se deben tocar. Entonces se suelta la fijacion de la bieleta de la mecha sin mover el timon y se monta el nuevo cable sin mas.. Espero haberte aclarado algo el tema. ¿ Donde tienes el barco?. Saludos.

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                          Trabajando...
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