VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Primer post. ¿Cual sería tu barco?

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • Primer post. ¿Cual sería tu barco?

    !Tabernero!, rompa a mi cuenta ese barril traido de ultramar para esta tropa de grumetes, capitanes, rufianes, piratas, lobos solitarios, aventureros, maestres y contramaestres, en definitiva; buena gente de mar. !Va por vosotros!

    Se presenta un nuevo tabernario si tenéis a bien admitir en la cofrardia. No hace mucho que frecuento este singular garito pero ya tengo el tatuaje tabernario en el brazo, asi que a llegado la hora de presentar respetos.

    Mi bitácora no es muy extensa, se resume a navegar desde hace algunos años en vela ligera catamarán, con sus respectivas regatas. En la actualidad CLASE-A y este año enrolado en la tripulación de un indomable farr 3/4, un antiguo Azur de Puig de fibra de carbono. Algunas de las experiencias las he reflejado en mi blog LA MIRADA LÚCIDA como "las crónicas de YOGI" (si os pica la curiosidad el link: http://www.ignaciophoto.net
    Tengo el PER y empezando a preparar el PY. Mi máxima gesta en crucero sólo ha sido esta última y dura Petrolera a dos.

    Desde el inicio de mi actividad náutica el objetivo ha sido y es navegar en crucero, pero he preferido hacer las cosas desde abajo e ir escalando en dificultad y conocimientos. Ahora que ya he empezado a tocar teta de monja creo que sin prisa pero sin pausa, es el momento de ir perfilando el codiciado objetivo: la adquisición de un crucero.

    Mi pregunta es sencilla: ¿Que modelo te comprarias tu como único crucero? sin tener en cuenta mis condicionantes (programa de navegación, zona, tripulación, etc.) sino "TUS" condicionantes que conoces a la perfección (esto es para que sea mucho más fácil la contestación).
    Sólo pongo dos restricciones:
    - Menos de 3.5 metros de manga
    - Menos de 40.000 euros.
    Espero con avidez vuestras aportaciones si tenéis a bien hacerlas. Saludos y buen viento a todos.
    Ah, otro barril tabernero, que están secos.
    Editado por última vez por YOGI; 18/04/2007, 16:40:07.
    Buen viento a todos.

    http://www.ignaciophoto.net

  • #2
    Re: Primer post. ¿Cual sería tu barco?

    Bienvenido

    Ultimamente en este antro se estila presentarse en el subforo de presentaciones y luego acribillar a preguntas al personal , contestando a tu pregunta

    A mi me gusta el Jeanneau Sun Light 30 o 31, me gusta la distribución de la cubierta, la barra de escota y es correcto en el interior, encaja en precio y la manga que propones (3,2). Aquí tienes un articulito sobre el 31

    Sun Light 31, Jeanneau, Barcos a vela, embarcaciones, veleros, catamaranes, cruceros, regata, vela ligera, astilleros, astillero, brokers, broker, importador, distribuidor, venta de barcos, catalogo de barcos, boats


    _
    _____________________________________________


    Comentario


    • #3
      Re: Primer post. ¿Cual sería tu barco?

      Hombre, dichosos los ojos...

      ¿También vas a maravillarnos con tus relatos en este antro? Gran fichaje ha hecho la Taberna...

      RONY

      Comentario


      • #4
        Re: Primer post. ¿Cual sería tu barco?

        Teniendo un Clase A, yo me compraría una motora... ¿no te aburres con el 3/4?

        Si no te aburres con un velero lento, una buena inversión es un Fortuna 9.

        Yo estoy navegando en cata ahora, un rotomoldeado de escuela, de rating andan por 1.3, y el otro dia me parecia que iba parado en el X442...

        Comentario


        • #5
          Re: Primer post. ¿Cual sería tu barco?

          Yogi

          Se muy bienvenido a bordo y gracias por esos . Yo creo que que si no das más pistas que esos dos parámetros (programa de navegación, etc....) es muy difícil orientarte. No es lo mismo un day cruiser que si deseas pasearte todo el Mare Nostrum que si....que se yo...
          Quel
          ¡¿Está usted loco?! ¡¡¡Nunca sería miembro de un club que admitiera miembros como yo !!! (Groucho)

          Comentario


          • #6
            Re: Primer post. ¿Cual sería tu barco?

            Uhhhh! Dificil decision.....
            Mi favorito;Un fortuna 9,pero me han hablado maravillas del tucana sail 28.
            :velero: :velero::velero:

            Comentario


            • #7
              Re: Primer post. ¿Cual sería tu barco?

              Hombre, así a bote pronto, un Hallberg Rassy o un Dufour de los años 80. Más recientes no entran en presupuesto
              Una enorme ola espumosa salió de la bruma; se venía sobre el barco, rugiendo con salvajismo, y en el afán con que se precipitaba parecía tan terrible y escalofriante como un loco blandiendo un hacha.
              El negro del Narcissus. Joseph Conrad

              Comentario


              • #8
                Re: Primer post. ¿Cual sería tu barco?

                Como bien te han dicho antes, parece que ultimamente está de moda entrar a la taberna por la ventana en vez de por la puerta, pero, bueno, no importa, gracias a los numerosos adjuntos a portería que me informan de lo que se cuece por otros rincones de esta taberna, he podido venir de recibirte, asi que...


                Bienvenid@ a bordo YOGI!!!

                Gracias por las copas, pasa, en la barra hay sitio busca una silla vacía siéntate y cuéntanos de ti

                Acabas de entrar en una taberna donde sus clientes son amantes de la mar en todas sus facetas

                Aquí podrás compartir alegrías, sinsabores, dudas consejos y otros menesteres.

                Hay gustos para todos, cerveza, ron (para mí Brugal y solo), vino, como no CARDHÚ (para Panxut con hielo, por favor) y hasta mirinda para algunos.

                Sólo hay unas bases. Buen humor y RESPETO a todos los cofrades.
                Tambien amor (en todos los sentidos)

                Venimos a reirnos y pasarlo bien, también a aprender de otros marinos y a contar nuestras historias.


                Principalmente hablamos de la mar pero como en toda taberna charlamos de mútiples cosas, de mujeres, de hombres, deportes, libros, cocina, contamos chistes, etc....(de política NO) y a veces....
                también lloramos , te ruego que moderes esos temas y como bien dicen las normas siempre les pongas un O.T. por delante (Otro Tema)

                Cuando escribas no lo hagas como si fuera un móvil, con esa nueva jerga particular de los SMS, con tantas “K”, “q” sueltas y abreviaturas imposibles, no nos gusta eso , hazlo simplemente de una forma natural,
                como lo harías hablando en la barra de un bar con unos cuantos amigos, que a fin de cuentas y de forma virtual, es lo que pretendemos que sea este rincón del ciber-espacio.

                Siéntete ya un@ pirata con todos los honoresmiembro de ésta cofradía.
                No te sentirás sol@ en ningún momento

                y reirás como un cosaco

                Pero cuidadín si uno se pasa, recibe bronca

                Salud y adelante.

                Saludos,
                "El Portero"


                P.D. Recuerda que esta web utiliza los anuncios Google como medio de financiación
                Editado por última vez por Atarip; 18/04/2007, 18:21:56.

                Comentario


                • #9
                  Re: Primer post. ¿Cual sería tu barco?

                  El Puma 34 tiene una buena eslora, manga<3.5, una línea muy bonita, construcción robusta, es marinero y si está cuidado anda sobre ese precio.
                  Si buscas en Google "Club Puma" podrás tener más información.
                  Suerte.
                  Alberto Van Der Decken

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Primer post. ¿Cual sería tu barco?

                    Últimamente creo que esto de la vela está un poco desquiciado, y tu post así lo demuestra, dices “este año enrolado en la tripulación de un indomable farr 3/4, un antiguo Azur de Puig de fibra de carbono”, y más adelante “Mi máxima gesta en crucero sólo ha sido esta última y dura Petrolera a dos”.
                    ¿Para ti eso es un crucero?, para mi un crucero son mis navegadas veraniegas, con nietos incluido, con salto a las islas enviando a la familia en avión, o costeando con coche de apoyo.
                    Lo del IRC y el RN, es una oportunidad para que muchos con nuestros cruceros de vela, podamos competir en regatas, como una forma de practicar vela en los largos meses de invierno, en las que además, ese espíritu competitivo, te obliga a dominar más y mejor el trimado, y por tanto exigirte a ti mismo.
                    Luego sigues diciendo “desde el inicio de mi actividad náutica el objetivo ha sido y es navegar en crucero, pero he preferido hacer las cosas desde abajo e ir escalando en dificultad y conocimientos”, consideras que un indomable farr 3/4, un antiguo Azur de Puig de fibra de carbono, es más fácil de manejar que un crucero de vela.
                    Por lo que parece apercibirse de tu post, estás ya envenenado con las regatas, y por lo tanto lo que buscas no es un crucero con el que entretenerte haciendo regatas de club, lo que buscas es un barco, que defienda bien su RN para competir en regatas, y si además te sirve para hacer un viajecito pues bien.
                    Insisto creo que esto de la vela está un poco desquiciado, alguien se ha parado a pensar que un crucero no tiene porqué tener velas, que también hay cruceros a motor.
                    Bienvenido a este antro YOGI.
                    Cuando el Cierzo llega al mar
                    se convierte en Vent de Dalt

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Primer post. ¿Cual sería tu barco?

                      Hola Yogui, respondiendo a tu pregunta, si no fuera porque la mayoría de ellos están en Estados Unidos, sin lugar a dudas, me decidiría por un J-35.

                      Son barcos de 20 años de antiguedad aproximadamente, que se mueven entre los 30.000 y los 45.000 euros. Es un poco espartano en cuanto a comodidades, pero eso a mi no me importa.

                      He visto a un par de ellos navegar por la costa brava y la verdad, me encantaron.

                      Te cuelgo un par de fotos.





                      Saludos, sinera
                      Editado por última vez por sinera; 18/04/2007, 22:29:00.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Primer post. ¿Cual sería tu barco?

                        Hola JOGI!, qué bien!. Suerte con la elección y espero antes de que te pases al crucero, o crucero regatero, pasarte yooooooo (cuando me ponga "las pilas"). Gracias por las rondas y otra que corra de mi parte

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Primer post. ¿Cual sería tu barco?

                          Muchas gracias a todos los que estáis contribuyendo, es una gran ayuda tener referencias de personas bregadas.
                          Que sorpresa RONI, muchas gracias A-pañero, un placer compartir contigo unos tragos por este garito.
                          "ESCOREITOR", otra "Black Power" por la barra, lo mismo va por ti, A-pañera, un placer.
                          RÍO CINCA, un saludo. Permíteme algún matiz mientras apuramos un par de pintas de cerveza: no se si mi planteamiento náutico es el correcto, seguramente me podéis aconsejar mucho al respecto, cuando decidí llevarlo adelante me basé en los consejos de una sola persona, ahora con Internet, el abanico de opiniones se multiplican sustancialmente (esa es su grandeza). Mi planteamiento sigue siendo el mismo, disfrutar de una actividad náutica donde poder hacer confluir una serie de elementos que afortunadamente lleva implícita la práctica de la vela (elementos naturales, conocimientos técnicos, toma de decisiones, ejercicio físico moderado, psique, etc., etc.) y además poder compartir esta actividad con familia o amigos de una manera responsable. Yo inicié casi la casa por el tejado, me saqué el PER pero no había navegado nunca fuera de una tabla de windsurf así que lógicamente el siguiente paso era aprender a navegar en el más amplio sentido de la palabra (técnica, seguridad, etc.) y en eso estamos. Esta persona me recomendó empezar en vela ligera y hacer regatas para ir perfeccionando la técnica. Disfruto tanto planeando o ciñendo a tumba abierta colgado como un chorizo en un clase A, como consiguiendo sacarle 1 nudo a la corredera de un 34 pies o simplemente meterme al coleto un bocata y lata de cerveza relajado en un día de bonanza.
                          Pienso que si me marino en un barco complejo de trimar al lado de 7 compañeros con mucha más experiencia eso que aprenderé. Después estaré yo solo.
                          Para mi las regatas sin dejar de gustarme por la adrenalina que derrochas, no significan más que otra asignatura de mi aprendizaje náutico. Quizás esté equivocado, pero hasta la fecha no he tenido la oportunidad de escuchar otros consejos y creo que en ellas, algo se aprende. El objetivo final sigue siendo el mismo, poder gobernar un crucero con habitabilidad con la destreza y seguridad necesarias. Resumiendo: estoy mucho más cerca de tu planteamiento familiar que de planteamientos regateros.
                          A ver si se animan mas cófrades. Buen viento a todos.
                          Editado por última vez por YOGI; 19/04/2007, 11:48:31.
                          Buen viento a todos.

                          http://www.ignaciophoto.net

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Primer post. ¿Cual sería tu barco?

                            Sin dudarlo, un MacGregor 26 M







































































                            Que noooooooooooooooooooooo

                            Bienvenido a bordo

                            Gente como tú es la que necesitamos por aquí. En cuanto a tu pregunta, un Fortuna 9. Lo usas unos años, lo vendes y te ha salido gratis.

                            Aunque dudo mucho que disfrutes tanto como con la vela ligera... pero también uno se hace mayor.
                            Editado por última vez por windi; 19/04/2007, 13:11:41.
                            .




                            Si navegas con niños o tienes un Ro 300 o un Fortuna 9, la web de mi barco te puede gustar.

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Primer post. ¿Cual sería tu barco?

                              Perdona YOGI por haber sacado una idea equivocada de tu primer post.
                              Me encantan la gente de regata, y he aprendido mucho de ellos y mucho haciendo regatas, y me gustan, pero al decidir comprar un barco, hay que tener muy claro que se pretende de el, y hay gente muy entendida, y lo digo sin ningún doble sentido, hablando mal de cruceros, por el mero hecho de ser lentos, y creo que un crucero lo fundamental que debe ser es habitable y cómodo de gobernar, si además es rápido mejor, pero en un crucero esto es lo último.
                              Un ejemplo, distintas posibilidades de carro de escota de mayor, que no tenga, que esté situado encima del tambucho, que este delante del tambucho, en medio de la bañera, o atrás de la bañera. Si quieres un buen control de la mayor, cuanto más a popa mejor, pero si vas a navegar con niños, en un 32 pies…, sin carro o encima del tambucho.
                              El sábado tengo regata, terminaré estresado y puede que si me equivoco yo, o algún tripulante, hasta cabreado.
                              Estas vacaciones de S. Santa fue navegada familiar, con capota, bimini, nietos, gregal de 25 kn, lluvia, algún rato hasta pasé miedo por la tripu que llevaba, y al final terminé cansado pero feliz, totalmente relajado y satisfecho.
                              Perdona, me estoy enrollando, busca un barco de bañera despejada, gobierno de caña, interior habitable, y claro dentro de tus posibilidades en el mejor estado posible, el resto no te importe, todos los barcos navegan bien, lo que necesitan es un buen piloto que lo conozca, y lo sepa gobernar, que sepa cuales son sus limites que todos los tienen, y eso es cuestión de horas los dos juntos, y te aseguro que disfrutarás del mar, el viento y tu barco, sea cual sea la marca y el modelo.
                              Cuando el Cierzo llega al mar
                              se convierte en Vent de Dalt

                              Comentario

                              Trabajando...
                              X