VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Furia...furia...furia

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  • Re: Furia...furia...furia

    Yo creo que precisamente el que sea aparejo a tope de palo es lo que hace que no necesite burdas. Si yo montase en mi Furia una trinqueta, me harían falta las burdas si o si.

    Buena mar.

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    • Re: Furia...furia...furia

      Originalmente publicado por Jesusct Ver Mensaje
      Gracias por tu respuesta, pero aún sigue sin quedarme claro. Según tengo entendido, un mástil con crucetas en línea necesita burdas para navegar con seguridad, sobretodo con viento fuerte y olas. Entonces...¿ Como lo hacen para prescindir de ellas?.
      Perdonar mi ignorancia pero siempre he navegado en barcos con crucetas retrasadas. Me gustaría comprarme un furia pero tengo esta duda con el palo que me hace plantearme otras opciones. Yo navegare en solitario y no quiero complicarme con burdas, ni tampoco prescindir de ellas poniendo en duda la seguridad del mástil.
      La pregunta entonces sería...¿Como navegais en vuestros furias con aparejo a tope de palo y crucetas en línea sin burdas?
      Mi Furia 332 tiene arraigos en el mástil para burdas bajas y altas; cuando lo compré no las llevaba, pero le instalé las burdas altas como medida de control de la curvatura del mástil (que me corrijan si me equivoco los más veteranos en el mundo Furia, pero creo que éste era el propósito original de las burdas en estos barcos, pues el mástil es bastante esbelto).

      Por otra parte, como el mástil está sobradamente sujeto con el backstay, se puede navegar y maniobrar con las burdas amolladas.

      Saludos y
      Navigare necesse est. Vivere non est necesse. (Pompeyo)

      Si damos bordos de menos de 180º, llegaremos a algún sitio... (anónimo)

      Comentario


      • Re: Furia...furia...furia

        Gracias por tu respuesta, supongo que si se te mete una rasca de más de 25 nudos si serían necesarias para no romper el mastil no?. Los demás armadores de furias como lo hacen en estas situaciones?

        Comentario


        • Re: Furia...furia...furia

          Originalmente publicado por Jesusct Ver Mensaje
          Gracias por tu respuesta, supongo que si se te mete una rasca de más de 25 nudos si serían necesarias para no romper el mastil no?. Los demás armadores de furias como lo hacen en estas situaciones?
          Yo las llevo amolladas hasta unos 15 nudos; a partir de ahí, la de barlovento va cazada a mano. En las viradas amollo la de barlovento y cazo la de sotavento simultáneamente mientras pasa la mayor a la otra banda. En las trasluchadas lo mismo, pero amollo muuuuucho la de barlovento antes de virar, para evitar que si la botavara pasa bruscamente golpee sobre la burda tensa pueda causar un percance.

          La verdad, no sé cómo lo harán otros patrones de Furias; sería bueno que alguno lo contara.

          Saludos y
          Navigare necesse est. Vivere non est necesse. (Pompeyo)

          Si damos bordos de menos de 180º, llegaremos a algún sitio... (anónimo)

          Comentario


          • Furia...furia...furia

            Buenas a todos,

            Por favor, ¿alguien podría agregarme al grupo de whatsapp de los furia?

            Muchas gracias de antemano, un saludo!

            Comentario


            • Re: Furia...furia...furia

              Buenas tardes bona tarda

              Mándame un privado y te respondo con un código


              Ok
              Cierraelpico
              EA-3-HZB


              Con muchas ganas de navegar

              Comentario


              • Re: Furia...furia...furia

                Originalmente publicado por Jesusct Ver Mensaje
                Gracias por tu respuesta, supongo que si se te mete una rasca de más de 25 nudos si serían necesarias para no romper el mastil no?. Los demás armadores de furias como lo hacen en estas situaciones?
                F37 con burdas altas y bajas. Las llevo puestas y las uso, en dyneema. Mas que de viento (y más allá de trimado o trinquetas/tormentines a medio palo) las burdas protegen de inversion a proa del mastil sobre todo ante pantocazos. La mayor tambien sujeta el palo hacia popa, por lo que aún tienen mas importancia las burdas si vas rizado de mayor o sin mayor (y te entra mar que te genere pantocazo, que provoca potencial compresión del palo hacia abajo y consecuente flexión).

                Hay mucho mito sobre burdas y lo incómodas que son, para mi nada mas lejos de la realidad. Navegar por definción no es cómodo y es una maravilla. Son un extra de seguridad.... ahora son necesarias con la configuracion de jarcia y vela de nuestros barcos?, seguramente para el 90% que no sale con mar o cuando hay viento, no lo sean, o sí?. Ah, y tambien suelo navegar solo y me encanta, ningun problema con burdas, se interiorizan muy rápido.

                Comentario


                • Re: Furia...furia...furia

                  Muchas gracias por tu respuesta, ya me va quedando más claro, supongo que para transluchar en solitario llevarás la mayor a crujia, amoyas una burda, cazas la otra, cambias Génova de banda y largas escota de mayor hasta llevarla a su banda. Es así? Las viradas supongo que serán más faciles. Y por cierto, que pasaría en caso de una trasluchada inesperada?, la mayor chocaria contra la burda que está cazada, podría pasar algo?.
                  Alguno más puede contar su experiencia? Gracias
                  Editado por última vez por Jesusct; 12/01/2023, 17:54:24.

                  Comentario


                  • Re: Furia...furia...furia

                    Originalmente publicado por Jesusct Ver Mensaje
                    Muchas gracias por tu respuesta, ya me va quedando más claro, supongo que para transluchar en solitario llevarás la mayor a crujia, amoyas una burda, cazas la otra, cambias Génova de banda y largas escota de mayor hasta llevarla a su banda. Es así? Las viradas supongo que serán más faciles. Y por cierto, que pasaría en caso de una trasluchada inesperada?, la mayor chocaria contra la burda que está cazada, podría pasar algo?.
                    Alguno más puede contar su experiencia? Gracias
                    Para evitar la trasluchada involuntaria, lo mejor es la retenida Sparrow, legendario producto de esta casa.

                    Saludos y
                    Navigare necesse est. Vivere non est necesse. (Pompeyo)

                    Si damos bordos de menos de 180º, llegaremos a algún sitio... (anónimo)

                    Comentario


                    • Re: Furia...furia...furia

                      Buenas tardes cofrades.
                      Sírvanse unos orujos con el café reglamentario
                      Me voy a abarloar a los "furiosos" de esta taberna porque hace unos días me hice armador de un 302 del 91.
                      Dejé el First 305 porque con 70 cumplidos era mucha briega para mis huesos.
                      El FURIA lo veo más sólido y manejable y sobre todo más "habitable". Aunque confieso que todo ha pasado el escrupuloso filtro de la almiranta que ha dado el preceptivo V° B°.
                      Con la mayor enrrollada en el mastil supone a priori menos complicaciones a la hora de usarla.
                      Motor Nani 26 de los de antes sin relés ni gaitas y una popa mucho más practicable para el baño en temporada estival.
                      Sólo tiene un pequeño huelgo en el cojinete superior de la caña que voy a intentar reparar.
                      Ya no es el primero que reparo aunque cada barco tiene sus cosas.
                      Según lo veo, primero aseguraré por debajo la pala con un aparejo a ambas bandas de popa y luego abordaré la corrección y sustitución de elementos de esa zona.
                      He estado 2 días hurgando en el foro buscando datos pero no encuentro nada que aclare detalles de la estructura de esta parte del 302.
                      Apelo a los posibles usuarios del 302 por si tienen datos de este tema.
                      Asimismo, si alguien puede, me gustaría incorporarme al grupo de WhatsApp.
                      Muchas gracias y salud para todos.
                      ..Nunca tantos pudieron hacer tanto...
                      Ni estuvieron tan ciegos como para no verlo...

                      Comentario


                      • Re: Furia...furia...furia

                        Buenas trdes bona tarda

                        Hola Carcamal ( ya somos 2!)

                        Mandame un privado y te paso el enlace

                        Cierraelpico
                        EA-3-HZB


                        Con muchas ganas de navegar

                        Comentario


                        • Re: Furia...furia...furia

                          Buenas tardes bona tarda




                          X kedada furias!!!



                          Este año hemos devolver a superar el récord de 30 barcos, para ello nos empezamos a movilizar con tiempo







                          Donde será


                          En Benicarló/Vinaròs, provincia de Castellón





                          Cuando será?

                          Como todos los años el fin de semana del 1 de mayo. Este año cae en lunes por lo que empezaremos actividades moviendo el bigote la noche del viernes.
                          Se intentará negociar precio de amarre en función del número de inscritos para poder llevar los barcos una semana antes


                          Cual es el plan?

                          llegamos viernes, cena, copas, sábado y domingo actividades a acabar de cerrar basadas en nuestros furias y en la navegación en general, pero en especial mucha camaradería , visita de barcos, y alguna sorpresa que explicaremos. El lunes regresamos a nuestros puertos base


                          Se valen todos los furias?

                          Desde luego desde el 25 al 44 y si tienes algún barco de la época, como un puma , west wind, etc, también serás bienvenido


                          Es con familias?

                          Desde luego, para niñ@s de 0 a 100 años



                          Es una regata?

                          Ni de coña, salvo piques entre nosotros si queremos, el plan es de fiesta y camaradería


                          Saldrá caro?

                          Como cada año se negociaran amarres a precio de derribo, y se harán planes de barco, cena de pantalán , etc.
                          Entendemos a las familias


                          Es que me cae lejos!

                          Eres un@ furios@ tragamillas, no te vas a arrugar por esto!. Montaremos flotillas de aproximación si vemos que es necesario para que navegues acompañado (y empieces la juerga antes!)


                          Donde nos apuntamos?

                          Si estas en el watsapp de los furias, allí mismo se están dando instrucciones , sino deja tu rastro aquí mismo o mándame un privado


                          Cierraelpico
                          EA-3-HZB


                          Con muchas ganas de navegar

                          Comentario


                          • Re: Furia...furia...furia

                            Buenos dias bon dia


                            Actualizo información

                            En primer lugar el tradicional cartel /programa de la KDD , aun sujeto a retoques






                            Y , en segundo lugar comentar que ya somos casi 40 Furias, si, 40 , los inscritos en esta décima KDD y anuncio habrá sorpresas


                            Se han pactado precios de derribo para los amarres en pre y post KDD, info por privado


                            Cierraelpico
                            EA-3-HZB


                            Con muchas ganas de navegar

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                            • Re: Furia...furia...furia

                              Buenas, me presento por este hilo, soy nuevo armador de un Furia 28, estoy por la zona de Alicante.

                              Tengo una lista bastante amplia de cositas para hacerle y mejoras, pero cualquier sugerencia o aportación vuestra es bienvenida.

                              Me gustaría encontrar las bisagras originales y/o compatibles de la escotilla del camarote de proa. Sé que lo mejor es montar unas nuevas ya tengo fichado el modelo compatible que compartisteis por aquí, pero el metacrilato está bien, se cambió hace poco y tengo cosas más prioritarias que hacerle al barquito, tengo unas pero no coinciden los agujeros y prefiero evitar hacer nuevos...

                              Si no encuentro miraré de diseñar en 3D unas y lo que aguanten, pero lo ideal es dar con las suyas.

                              Muchas gracias de antemano y lo dicho... cualquier sugerencia para el barquito es bienvenida.

                              Comentario


                              • Re: Furia...furia...furia

                                Buenas tardes bona tarda






                                Acabó la kdd de Benicarló 2023 ya estamos en la kdd Garraf 2024!





                                Hemos tenido 25 barcos provenientes de todo el E peninsular y os puedo decir que ha sido una de las mas divertidas que recuerdo






                                Capitulo 1 la aproximación



                                Los corsarios llevamos el barco con tiempo, una semana antes, aprovechando los excelentes precios de amarre para la kdd ofrecidos por el CN benicarlo, desde nuestro puerto base en Balis


                                Por el camino frente a Barcelona, nos encontramos a este








                                Pero son unos sosainas que no quisieron venir con nosotros. Una escala en Sitges y al día siguiente Sitges Benicarló




                                Un chubasquillo para limpiar cubiertas



                                y llegamos minutos mas tarde que el Gambot Roig en meritoria travesía desde Arenys


                                Nos esperaba , como siempre atento, el cofrade platazul que nos enseñó su precioso Furia 39 copichuelas, cena mas copichuelas y a descansar.



                                Corsario quedó en Benicarló cargo de platazul




                                Cierraelpico
                                EA-3-HZB


                                Con muchas ganas de navegar

                                Comentario

                                Trabajando...
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