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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Sistema para no enganchar cabos con la helice

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  • Sistema para no enganchar cabos con la helice

    Es un problema que todos hemos sufrido alguna vez, unos con mayores consecuencias, recuerdo la odisea del Capitán Teach cuando quedó atrapado en unas redes cerca de Argelia o la importante avería que sufrí en mis propias carnes, cuando por enganchar un cabo, doblé el eje del motor, rotura de silemblocks y desalineación del motor, además de quedarme sin motor a la entrada de puerto con el consiguiente riesgo, y otras veces con menores consecuencias. Por mi parte es una de las máximas preocupaciones que tengo al salir de travesía, máxime cuando estas son nocturnas, porque quedarse atrapado en una de las miles de boyas sin señalizar que existen a lo largo de la costa, te pueden poner en un serio aprieto.
    Llevo tiempo pensando en algún sistema que protega la hélice ( los cortacabos ayudan pero está comprobado que también se enganchan cabos con ellos instalados ) para que no haya posibilidad de que ningún cabo llegue hasta ella. Yo había pensado en alguna especie de enrejado que permite pasar el agua, pero la verdad es que no doy con nada definitivo.
    Por ello y teniendo en cuenta la cantidad de manitas que tenemos en la taberna, propongo discurrir un rato y proponer ideas....

  • #2
    Re: Sistema para no enganchar cabos con la helice

    Como no sea un protector de hélice de esos que se montan en los fuerabordas, no se me ocurre otra cosa, siempre será inevitable que quede algún hueco por el que se cuele el cabo...

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    • #3
      Re: Sistema para no enganchar cabos con la helice

      Lleva muchos años inventado y funcionando, es un enrejado que cubre la helice, el problema es que reduce la velocidad y la maniobrabilidad de la embarcacion...son muy utiles en el mar menor (sembrado de redes, copos, antimedusas etc).

      "Recuerda que el dia que naciste todos reian, y tu llorabas; vive de tal manera que cuando mueras, todos lloren, y tu rias" Proverbio Persa.
      "Acabado el Juego, el Rey y el Peon, vuelven a la misma caja". Proverbio Italiano.

      Comentario


      • #4
        Re: Sistema para no enganchar cabos con la helice

        Mucho me temo que si no hay nada que lleven casi todos los barcos ya instalado y más que asumido es que siempre ha afectado al rendimiento. Es un viejo problema... con el que se vive.

        Saludos.

        Comentario


        • #5
          Re: Sistema para no enganchar cabos con la helice

          Puedes probar a poner un botalón del que salen varias líneas dispuestas sobre una percha transversal a la crujía. Las líneas llevan su plomito y su anzuelo triple limpio. Es como ir de pesca al curri pero por la proa.

          Problemas:
          a) No es seguro al 100% que pilles todos los cabos.
          b) Una vez que un cabo se engancha en el anzuelo ¿qué haces?
          c) El barco parecera "Don Mostachos" con esas barbas a proa
          d) Parecerás el draga-minas acorazado del lugar
          e) Todo el mundo te va a preguntar qué es lo que has hecho.


          Lo más simple es tener un buen neopreno a mano, cuchillo jamonero, gafas, línea de vida al barco, y un bañito al año no hace daño.
          ~EL HILO DEL BOTIQUÍN ~

          Comentario


          • #6
            Re: Sistema para no enganchar cabos con la helice

            Yo creo que lo conveniente sería mas que proteger la hélice, un sistema que bloquee automáticamente la hélice cuando notara un cabo. El protegerla pasa por quitarle potencia al motor pienso yo.
            Un saludo, y unas birras.
            sigpic

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            • #7
              Re: Sistema para no enganchar cabos con la helice

              A nosotros nos pasó volviendo de Hondarribia hace poco, escota de spi que se cae al agua por proa y se dio unas 10 vueltas alrededor del eje en unos segundos que fue lo que tardamos en parar el motor, esto ocurrio a la altura de Ogoño, pudimos entrar a vela en Bermeo y darnos un bañito en gallumbos con el agua fresca. Por suerte no hubo daños.

              Comentario


              • #8
                Re: Sistema para no enganchar cabos con la helice

                Es que no se como no habeis quitado ya las helices esas que molestan tanto
                No se a quien se le ocurrio poner helices a los barcos, con lo de problemas que dan....
                Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

                Comentario


                • #9
                  Re: Sistema para no enganchar cabos con la helice

                  Un sistema sencillo es poner un cabito tenso que una la esquina inferior a popa de la quilla con el punto más bajo y a proa del timón quedando la hélice por encima de dicho cabo.

                  Yo no lo he probado, y eso que ya he tenido que pegarme un chapuzón de noche con machete en la boca.



                  saludos
                  Editado por última vez por jduran22; 09/01/2016, 20:07:12.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Sistema para no enganchar cabos con la helice

                    Yo tenia ese cabvo para ayudar a izar la orza y a determinadas velocidades vibraba como un condenado.Igual que lo hace la jarcia con el viento
                    Siempre en el filo de la navaja

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Sistema para no enganchar cabos con la helice

                      Sachi, si el sistema al que te refieres es para veleros con eje, no lo conozco, a ver si puedes ampliar datos.
                      En cuanto a lo del cabo de la quilla al timón, a falta de otra cosa lo veo buena opción.
                      Lo de la malla alrededor de la hélice, parece que plantea el problema de la pérdida de velocidad y maniobrabilidad, habría que probarlo.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Sistema para no enganchar cabos con la helice

                        Originalmente publicado por raem Ver Mensaje
                        Yo creo que lo conveniente sería mas que proteger la hélice, un sistema que bloquee automáticamente la hélice cuando notara un cabo. El protegerla pasa por quitarle potencia al motor pienso yo.
                        Un saludo, y unas birras.

                        Yo pillé una red inmeeeeensa, a la altura de cabo de la Nao, y el motor, cola sail-driver, se paró al instante sin problemas.

                        FOTOS.

                        un trozo de la red

                        el momento de engancharla
                        Editado por última vez por sumeke; 01/06/2010, 00:03:02.
                        Soy cantor, soy embustero, me gusta el juego y el vino, tengo alma de marinero. Qué le voy a hacer, si yo nací en el mediterráneo.

                        "A veces es mejor callar y parecer tonto, que hablar y despejar todas las dudas". Groucho M.

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Sistema para no enganchar cabos con la helice

                          Originalmente publicado por Tonick Ver Mensaje
                          Sachi, si el sistema al que te refieres es para veleros con eje, no lo conozco, a ver si puedes ampliar datos.
                          En cuanto a lo del cabo de la quilla al timón, a falta de otra cosa lo veo buena opción.
                          Lo de la malla alrededor de la hélice, parece que plantea el problema de la pérdida de velocidad y maniobrabilidad, habría que probarlo.
                          Imaginate un embudo con la parte ancha hacia popa, fabricado con varilla inox electrosoldada y fijado con tres tornillos a casco.


                          "Recuerda que el dia que naciste todos reian, y tu llorabas; vive de tal manera que cuando mueras, todos lloren, y tu rias" Proverbio Persa.
                          "Acabado el Juego, el Rey y el Peon, vuelven a la misma caja". Proverbio Italiano.

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Sistema para no enganchar cabos con la helice

                            Yo he pillao 2 veces una escota del spi, siempre con mal tiempo, viento excesivo para la vela que llevaba y consecuentemente me quede sin motor. En ambas ocasiones llegue a vela (rizos, tormentin) hasta puerto, me ancle en la bahia, protegido de las olas y chapuzon con cuchillo jamonero.
                            Disculpas al Mar, a quien he robado tanto tiempo para dedicarlo a mi trabajo

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Sistema para no enganchar cabos con la helice

                              Como buen pirata, yo me liaría hacer practicas de tiro, usando plancres, boyas, y demas artilugios, como blanco... Es broma, que los amigos pescadores se enfadan

                              Ya hubo un hilo, y en el se veian duferentes tipos de cortacabos. El problema está con los Saildrive.

                              Yo usaba el mar menor, como "travellift". Neopreno, cuchillo de sierra, y al agua, que está mas calentita alli.

                              Y en algunas situaciones, se pasa mal, muy mal. Entrada en mi puerto, a 2 millas de bocana, aparecen palancres por todos lados, pero no todos tienen luz, y por la noche, no los ves, y el radar no los detectas, y piensas. Como pille uno, a las 2 de la madrugada, en enro, con lo fria que está el agua, me voy a cag*** en la mad** que pario al hijo****

                              Rondas

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