VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Opinión Sea Doo Bombardier Sposter

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  • Opinión Sea Doo Bombardier Sposter

    Hola,
    Mi hermano se quiere comprar un tractorcillo, para el verano. Algo económico, y que pueda meter en el garaje el resto del año.
    Ha visto, de segunda mano, SEA DOO BOMBARDIER sportster.
    ¿alguien puede decirme algo de estos bichos?
    Gracias por adelantado.


  • #2
    Re: Opinión Sea Doo Bombardier Sposter

    Húndelo.

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    • #3
      Re: Opinión Sea Doo Bombardier Sposter

      Originalmente publicado por terranova Ver Mensaje
      Húndelo.

      Ostras terranova, ésto si que es una respuesta que cumple las tres "C" : Clara, Concreta y Concisa.

      Yo poco puedo ayudar porque poco sé de él ¿son los que llevan turbina?.

      Salud y birras
      Editado por última vez por HALCON MILENARIO; 27/04/2010, 19:13:27.
      ¡¡¡QUE LA FUERZA TE ACOMPAÑE!!!



      sigpic

      Comentario


      • #4
        Re: Opinión Sea Doo Bombardier Sposter

        Yo tengo una desde enero 2010. Es una paaaaassssssaaaada 44 Kn de velocidad. Es un poco rollo de mantenimiento pues hay que desalarla al finalizar la jornada, pero es una avioneta. Yo le puse una placa solar y la tengo flotando hace meses y arranca cada vez a la primera,
        sin duda es un juguetito.
        Terranova: la nautica engloba muchos aspectosY yo soy trapero y sin embargo me divierte volar bajo a 44 Kn. El domingo me prestaron un yate de 21 m y a pesar de que yo no lo compraria, he de reconocer que tiene su encanto y su utilidad. No hay ningun navegante que este en poder de la verdad, todos aman el mar, cada uno a su manera.
        Los barcos son como las mujeres, no hay ninguna fea.
        Disculpas al Mar, a quien he robado tanto tiempo para dedicarlo a mi trabajo

        Comentario


        • #5
          Re: Opinión Sea Doo Bombardier Sposter

          Gracias Greisa...
          Te refieres a que hay que desalarla con una maguera porque es un barco muy humedo (bajo francobordo y alta velocidad), o te refieres a algo de la turbina/motor etc.

          Comentario


          • #6
            Re: Opinión Sea Doo Bombardier Sposter

            Hay que desalarla de francobordo porque si vas despacito te tragas las olas, pero eso es solo fibra. hay que desalar el circuito de refrigeracion de agua salada, tiene una toma para la manguera y con eso se endulza. Yo como la tengo flotando, tengo una T en la manguera del circuito de agua salada y le enchufo agua dulce al circuito
            La mia es de 135 Cv.
            Hay un hilo que se llama:




            A pesar de que es un poco rollo, compensa. Como dice el importador del Balis: él vende horas de diversion.
            Disculpas al Mar, a quien he robado tanto tiempo para dedicarlo a mi trabajo

            Comentario


            • #7
              Re: Opinión Sea Doo Bombardier Sposter

              Greisa , que tal se comporta en el mar , con oleaje .
              www.differentcars.es

              Comentario


              • #8
                Re: Opinión Sea Doo Bombardier Sposter

                Originalmente publicado por Greisa Ver Mensaje
                Yo tengo una desde enero 2010. Es una paaaaassssssaaaada 44 Kn de velocidad. Es un poco rollo de mantenimiento pues hay que desalarla al finalizar la jornada, pero es una avioneta. Yo le puse una placa solar y la tengo flotando hace meses y arranca cada vez a la primera,
                sin duda es un juguetito.
                Terranova: la nautica engloba muchos aspectosY yo soy trapero y sin embargo me divierte volar bajo a 44 Kn. El domingo me prestaron un yate de 21 m y a pesar de que yo no lo compraria, he de reconocer que tiene su encanto y su utilidad. No hay ningun navegante que este en poder de la verdad, todos aman el mar, cada uno a su manera.
                Los barcos son como las mujeres, no hay ninguna fea.
                Estoy totalmente de acuerdo contigo,ademas en los foros tambien debe existir el respeto.

                Comentario


                • #9
                  Re: Opinión Sea Doo Bombardier Sposter

                  Originalmente publicado por apasionado Ver Mensaje
                  Greisa , que tal se comporta en el mar , con oleaje .
                  A 15 nudos va mu alta de proa, cuando vas rapido tambien navega bien, pero si vas despacito y te cruzas tu propia estela.... te la tragas.

                  Editado por última vez por Greisa; 28/04/2010, 23:33:27.
                  Disculpas al Mar, a quien he robado tanto tiempo para dedicarlo a mi trabajo

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Opinión Sea Doo Bombardier Sposter

                    Hola,
                    Aprovecho para lanzar varias preguntas:
                    ¿Montando una T en donde está la bomba del circuito de refrigeracion, se podría endulzar con un deposito de 5 litros, o hace falta presion y más volumen de agua para ese endulzado?
                    Lo digo porque la idea seria tenerla en un muerto durante una semana o dos, y sacarla de vez en cuando.

                    No conozco nada estos motoress ¿como se puede saber si el anterior propietario ha endulzado correctamente de forma habitual?

                    Gracias por adelantado. Buen viento

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Opinión Sea Doo Bombardier Sposter

                      Yo le puse la T y con una manguera de 2 metros y un embudo de gasolina le voy echando agua dulce, 2 depositos de 5 litros que llevo en la lancha, lo hago a la altura de mi cabeza y de pie sobre el respaldo del asiento, con lo que debe haber 2 metros de altura hasta el motor. Con el motor en marcha el agua va entrando y sale por la refrigeracion.

                      OJO, si te acercas a tierra te puede aspirar de todo, asi que debes, segun la casa, tener 90 cm de profundidad.
                      La turbina gira siempre, si tienes punto muerto el chorro de agua es bastante neutro y la lancha no se mueve, pero con el volante recto, si lo giras, la lancha cae hacia uno u otro lado.
                      Disculpas al Mar, a quien he robado tanto tiempo para dedicarlo a mi trabajo

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Opinión Sea Doo Bombardier Sposter

                        No conozco la lancha, pero si el tipo de motor ya que acabo de "restaurar" el de una moto de agua, es francamente simple y muy fiable, el mio estaba hecho trizas por un mal uso, entrada de agua salada que habia agarrotado rodamientos de cigueñal, pistones y camisas tambien hechos polvo. Lo bueno es que buscando por la red hay infinidad de recambios de estos motores a precios digamos "razonables". Por ese lado no te preocupes!


                        IRRINTZI
                        Web: https://sites.google.com/site/scotchsanfaina/

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Opinión Sea Doo Bombardier Sposter

                          Originalmente publicado por terranova Ver Mensaje
                          Húndelo.

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Opinión Sea Doo Bombardier Sposter

                            Muchas gracias a todos los que habeis aportado.
                            La verdad es que yo solo se de veleros....
                            Eso sí, gracias por subir el post a Terranova, que con su inteligente aportación tipo anuncio de Nestea, ha enriquecido esta respetable taberna.
                            Buen viento

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Opinión Sea Doo Bombardier Sposter

                              Otro video, aunque esta es la de 255 cv.
                              Disculpas al Mar, a quien he robado tanto tiempo para dedicarlo a mi trabajo

                              Comentario

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