VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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duda electrica

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  • duda electrica

    Buenas, tómense lo que quieran, pago yo.

    Tengo que hacer toda la instalación eléctrica nueva a una pequeña motora fueraborda de 5m y me asaltan varias dudas,
    • cantidad, tipo y amperaje de las baterías


    En principio solo tengo que llevar el combo gps-sonda, las luces de navegación, una tira de luz led de mínimo consumo, una radio y la bomba de achique, a parte del obvio arranque del motor. Con una batería para todo supongo que iría sobrado y el consumo será mínimo pero por seguridad y teniendo en cuenta que me caben, pondría dos. Ahora, de que tipo y amperaje recomendaríais. Podría sumar los consumos de los aparatejos pero de momento solo tengo el combo por lo que no se lo que gastan el resto.
    • el negativo


    Para simplificar la instalación estaba pensando en tirar una sola linea sobredimensionada para el negativo que de la vuelta por todo el barco usando conectores Scotch Lock para conectar los aparatos y el positivo conectarlo punto a punto desde el cuadro de interruptores. Se puede hacer?

    Gracias por vuestra ayuda!

  • #2
    Re: duda electrica

    Quizá sea partidario del "porsiacaso", pero con dos baterias del orden de 70 A te bastaría e irías bien servido( las puedes adquirir especiales marinas), un conmutador para selecionar la batería que deseas ( una para arranque y otra para servicios), un cargador para cuando estés amarrado en puerto poder renovar carga con su conector y cable corrspondiente y un cuadro eléctrico para distribuir la energía... es lo básico.
    Puedes tirar una línea de común o negativo si es suficientemente gruesa para todo el ciercuito, pero prefiero lineas independientes de positivo y negativo para cada elemento a partir del cuadro eléctrico porque los interruptores, prefiero que corten los dos polos para evitar rarezas y por sencillez de mantenimiento...eso sí, es más cable. De la batería al selector tiras dos cables gruesos ( + y -), y a partir de ahí , del grosor recomendado para cada servicio. Para poder testear el consumo y la carga en su caso, un amperímetro te dará buen servicio, y si quieres, voltímetro, para poder ver el voltaje de las baterías, no hacen falta dos, con uno y un conmutador que te permita cambiar de una a otra es suficiente; tanto voltímetro como amperímetro son baratos ( dentro del orden de locura que es todo).
    Planea todo bien, hazte un esquema previo, guarda una copia del definitivo y rotula todo para posteriormente poder encontrar todo bien y no tener esa especie de locura que suelen ser los tendidos eléctricos, sobredimensiona ahora que estás a tiempo y prevé posibles ampliaciones.
    Saludos y ronda.
    Editado por última vez por Scou; 30/04/2010, 01:12:08.

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    • #3
      Re: duda electrica

      No estoy de acuerdo con el anterior cofrade, para mi el negativo no es necesario ni siquiera llevarlo al tablero, solo si lo necesitas para alguna funcion como un amperimetro o iluminacion, es mucho mas facil como tu dices un cable grueso y llevar lo negativos a el.
      Yo uso regletas, y cable grueso como el de alimentacion del motor de arranque para conectarlas a la bateria.
      Pero cada cual tiene su idea. Lo importante si lo puedes hacer como tu dices.

      Los mejores amigos y peores enemigos del hombre son: fuego, lluvia y viento.

      Comentario


      • #4
        Re: duda electrica

        Hola Dymo, despues de unas cañitas te dire en mi velero de diez metros y en crucero llevo dos baterias de 75 Amperios que me cubren tranquilamente lo que consumo. A ti lo que te hace falta es una bateria de arranque que para un baro de 5 metros el motr que llevaras sera del orden de 90 CV, por lo que con una bateria de 45 amp. de automocion(barata y poco peso) vas servido, contando el consumo de sonda o ploter, o ambos; y por seguridad montas dos baterias con sus desconectadores, como bien te han aconsejado nuestros compañeros.
        Para el servicio al cuadro se supone que puedes llevar una sonda, un gps-ploter, luces de navegacion, instrumentacion,... poca cosa; por lo que te aconsejari una linea(+ y -) de 6 mm2 derivando el negativo desde regleteado hasta los servicios directamente(2,5 mm2); y el positivo desde regleteado a interruptores unipolares y de ellos a los diferentes servicios(2,5 mm2).
        Lo que si es importante para mi es estañar todas las puntas de cables para asegurar en el tiempo la continudad de un buen contacto, ya que el ambiente marino es muy agresivo con el cobre de los cables.
        Espero que algo de lo que escribo puedas aprovecharlo combinandolo con las sensatas propuestas de los demas cofrades.
        Saludos y buen viento, Bauxa

        Comentario


        • #5
          Re: duda electrica

          Buenos y

          Un pequeño consejo, ese tipo de conectores si quieres evitarte problemas.

          Para derivar las conexioes yo uso esto pero las regletas de toda la vida de tornillos tambien valen.

          Si poner dos baterías,.......yo primero miraría si tienes capacidad para tenerlas cargadas, ya que con una es suficiente para lo que necesitas, pero vale más tener una cargada que dos descargadas.


          Editado por última vez por TAMAMOANA; 30/04/2010, 09:05:53.
          La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes.

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          • #6
            Re: duda electrica

            Hola, tienen algún nombre especial esos conectores?. Buen dia

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            Trabajando...
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