VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Bavaria 38

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  • #16
    Re: Bavaria 38

    Originalmente publicado por Tucana Ver Mensaje
    Gracias Nefta, parece que conoces el B38. Tienes uno?
    Buena proa.
    He mantenido, mantengo y he vendido muchos a parte de llevarlos desde Empuriabrava a Masnou, aproximadamente unos 70 y tambien he montado pilotos capotas, biminis, tv, electronica...etc para su entrega al feliz propietario
    SALUT
    Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

    Comentario


    • #17
      Re: Bavaria 38

      Originalmente publicado por Capitan Puma Ver Mensaje
      Te mando en cuanto pueda los papeles del barco, y el astillero marca como caoba roja
      Eso es el color, jamas Bavaria ha usado caoba, solo sapeli
      SALUT
      Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

      Comentario


      • #18
        Re: Bavaria 38

        Intentare mandarte la documentacion donde pone caoba.
        Por cierto, tu tienes un bavaria 38?

        Por cierto, es de muy mala educación, escribir en un foro con mayusculas, aunque no lo hagas en español.

        Rondas

        Comentario


        • #19
          Re: Bavaria 38

          Pregunta al cofrade LIBRA, por el suyo, despues de un buen ostiazo de proa, compruebas que el barco esta bien hecho.

          He navegado mucho en el B 38, aguanta mucha mar, es noble y hasta rapìdo, en las regatas de club, da la cara, quiza le falte algo de orza o mas pesada, con el 55 cv. le sobra. y su habitabilidad es francamente buena, sin lujazos,.

          De lo mejor de bavaria.
          Editado por última vez por sumeke; 01/06/2010, 00:01:57.
          Soy cantor, soy embustero, me gusta el juego y el vino, tengo alma de marinero. Qué le voy a hacer, si yo nací en el mediterráneo.

          "A veces es mejor callar y parecer tonto, que hablar y despejar todas las dudas". Groucho M.

          Comentario


          • #20
            Re: Bavaria 38

            [quote=Capitan Puma;823591]Tengo un bavaria 38. Año construccion 2003, motor volvo 55 cv, cubierta de teka... rapido, veloz, confortable, recio, lineas suaves y elegantes, para mi, y con diferencia el mejor barco de Bavaria. Estiba impresionante, todo caoba en interiores, noble, manejable, las maniobras impresionantes, calidades buenisimas.
            Solo te puedo decir cosas buenas de el.

            Tengo también un Bavaria 40 del 2002 con Volvo 55 cv (que en verdad es Perkins) ha navegado más de 20.000 millas y confirmo lo mismo, tanto por el casco, como su jarcia o los materiales de acastillaje que incorpora, pues Harken, Selden, Rutgerston, Lewmar, Furlex, Elvstrom...son exactamente los mismos que lleva Hallberg Rassly.

            Lo único que he reparado en 8 años es fortalecer la tapa del pozo-ancla por debajo y logicamente recoser hilos de balumas.

            Nefta conoce el mio y otros y sabe también el excelente resultado que están dando con los años. Esto son hechos que deshacen la prensa crítica que esta marca tuvo de astilleros que no se habían robotizado y tenían que competir con otras calidades y proveedores asiáticos para acercar el precio.

            Por cierto la maniobrabilidad con cola gana enormemente, aparte del nudo que te regala en velocidad de crucero.

            Comentario


            • #21
              Re: Bavaria 38

              Tengo un 40 algo anterior al 38 (2001) y estoy contento, aunque no se si el 38 será mejor o no. Sobre la maniobrabilidad, decirte que los barcos con cola, al alejar la hélice del timón, sufren menos por el empuje lateral sin arrancada. Así que, según mi experiencia, maniobras mejor un 40 con cola que un 32 de eje.

              Además, ahora llevamos una Gori de 3 palas. Y marcha atrás casi no tenemos caída lateral.

              Si no estoy equivocado es 38 es prácticamente igual que el 40.

              Suerte con el nuevo barco.

              Comentario


              • #22
                Re: Bavaria 38

                Originalmente publicado por Capitan Puma Ver Mensaje
                Intentare mandarte la documentacion donde pone caoba.
                Por cierto, tu tienes un bavaria 38?

                Por cierto, es de muy mala educación, escribir en un foro con mayusculas, aunque no lo hagas en español.

                Rondas
                Si hubieras puesto atencion en lo escrito, te habrias enterado de que he trabajado en Bavaria durante diez años, han pasado por mis manos mas de setecientos, transportandolos, preparandolos, reparandolos, equipandolos...

                En lo demas, te remito a las normas del foro, con especial atencion al apartado nº 4 - 6 - 12 y 13
                SALUT
                Editado por última vez por NEFTA; 05/05/2010, 07:37:56.
                Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

                Comentario


                • #23
                  Re: Bavaria 38

                  Originalmente publicado por Tucana Ver Mensaje
                  Honorables tabernarios, antes de nada echar serrín en la cubierta para que después de que os invite a la ingesta de un sinfín de estas no rodemos por la misma.Hace tiempo que no pasaba por aquí. Ya sabeis el invierno ha sido muy húmedo y mis huesos...
                  He vendido mi velero y estoy pensando adquirir un Bavaria 38. Os ruego a los que conozcais este barco me deis vuestra opinión. Mi programa, al reves que con los barcos anteriores, ahora es preferentemente crucerista pero participando en regatillas de club y eso...
                  Tucana

                  Busca en el foro de compra-venta, hay un cofrade que vende su Bavaria 40 y está bastante bien de precio.

                  No existe viento favorable para quien no sabe a que puerto se dirige. (Séneca)
                  Unas Ron-das.

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Bavaria 38

                    El cofrade en cuestión se llama CHICO. Igual te interesa.

                    No existe viento favorable para quien no sabe a que puerto se dirige. (Séneca)
                    Unas Ron-das.

                    Comentario


                    • #25
                      Re: Bavaria 38

                      He navegado en un B38 y tengo un B40.

                      El 38 tenía un motor MD2030 29hp con hélice de 2 palas y se nota la diferencia del 55cv con hélice plegable de 3 palas ,sobre todo con mar.
                      El 38 tenía quilla corta y se nota la diferencia en escora con el 40 que cala 1,95 con mas de 800kg extras en la orza. Existen las dos versiones en las dos esloras.

                      Revisa la sika de la teka, la mayoría de bavarias (2001-2003) tienen problemas.
                      Si ves que tiene rugosidades, o mancha pasando el dedo, con calor se disuelve y manchará.
                      Lo solucioné quitando toda la sika y calafateando otra nueva (duro trabajo)
                      saludos
                      ______________________
                      El pesimista se queja del viento.
                      El optimista espera que cambie.
                      El realista ajusta las velas.
                      (William G. Ward)
                      ----------------------------
                      EB4BLR

                      Comentario


                      • #26
                        Re: Bavaria 38

                        Tucana me alegro verte por aquí. A ver si nos vemos pronto por el agua. Seguro que te acuerdas de mi, el del "chacleton"
                        Editado por última vez por patxikiter; 05/05/2010, 11:27:06.
                        http://www.straitmagazine.com

                        Comentario


                        • #27
                          Re: Bavaria 38

                          Originalmente publicado por Capitan Puma Ver Mensaje
                          San Pedro del Pinatar. Y tu?
                          Cptan. Puma, yo tengo la base en el club nautico de La Línea, justo al lado de la frontera con Gibraltar.
                          A propósito de San Pedro, el sábado paso por allí a ver un B38. Seguramente ya almorzaré allí en el puerto. Me recomiendas un sitio 3B?
                          Cómo se llama tu B38?: Cptan Puma?.
                          Saludos y buena proa.

                          Comentario


                          • #28
                            Re: Bavaria 38

                            Originalmente publicado por patxikiter Ver Mensaje
                            Tucana me alegro verte por aquí. A ver si nos vemos pronto por el agua. Seguro que te acuerdas de mi, el del "chacleton"
                            Tu eres el primo consorte de Abel, Dani?

                            Comentario


                            • #29
                              Re: Bavaria 38

                              Originalmente publicado por Tucana Ver Mensaje
                              Cptan. Puma, yo tengo la base en el club nautico de La Línea, justo al lado de la frontera con Gibraltar.
                              A propósito de San Pedro, el sábado paso por allí a ver un B38. Seguramente ya almorzaré allí en el puerto. Me recomiendas un sitio 3B?
                              Cómo se llama tu B38?: Cptan Puma?.
                              Saludos y buena proa.
                              Mi barco es el Triton Caribe.
                              Si quieres comer en el puerto, el mejor sitio es el Gorbea.
                              Si quieres comer en San Pedro, el mejor sitio es la Casa del Reloj.

                              Venden un b38 de 1999 ingles, pero no es igual a los de 2002-2003. ¿cual es el que venden? Quizas yo tenga que vender el mio...

                              Comentario


                              • #30
                                Re: Bavaria 38

                                Originalmente publicado por NEFTA Ver Mensaje
                                Si hubieras puesto atencion en lo escrito, te habrias enterado de que he trabajado en Bavaria durante diez años, han pasado por mis manos mas de setecientos, transportandolos, preparandolos, reparandolos, equipandolos...

                                En lo demas, te remito a las normas del foro, con especial atencion al apartado nº 4 - 6 - 12 y 13
                                SALUT
                                Pues para haber trabajado en Bavaria durante 10 años, veo que no te has leido el manual que Bavaria da con sus barcos. Mira aquí te lo dejo, para que te lo leas...
                                Cito textualmente, por si alguien no lo ve bien: la suciedad puede dañar y poner fuera de servicio la bomba de la sentina. El EQUIPAMIENTO INTERIOR ES DE CAOBA DE ALTA CALIDAD CONTANDO CON VARIAS CAPAS DE BARNIZ. Los muebles no deben limpiarse con detergentes agresivos.

                                Rondas

                                Comentario

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