VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Protocolo a la entrada en puerto de destino

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  • #16
    Re: Protocolo a la entrada en puerto de destino

    Muy correcto este post, hasta en lo de las cervezas y en que no te reciben bien por radio en algunos puertos que si deberian.

    En alguna ocasión en sitios muy solicitados he tenido que entrar sin pedir permiso por radio y meterme en el primer atraque libre a la vista no siendo patrón en ese momento y por decisiones que no eran mias y no me ha molado ni un poquito hacerlo.

    Cosas de la listita 6ª.....

    Una de las sensaciones que más te pueden fastidiar cuando llegas a tu puerto base es encontrar tu amarre ocupado. Es una jodienda y pasa muy a menudo en determinados sitios.

    Unos txakolis ya que estamos.

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    • #17
      Re: Protocolo a la entrada en puerto de destino

      Originalmente publicado por satyro Ver Mensaje
      Hola cofrades.....un reventat de cafe para todos

      Me gustaría saber si con una barca de menos de 6 metros de eslora cuando entres a un puerto destino distinto al de donde lo tengas amarrado tienes la obligación de comunicar la entrada mediante VHF y en caso afirmativo, como se haría???

      Gracias adelantadas.
      Malditos titulos canadienses
      Confiar en el viento es como creer en la buena fe del diablo (R. Wagner - el Holandes Errante)
      EA 3 CBT

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      • #18
        Re: Protocolo a la entrada en puerto de destino

        Originalmente publicado por Tatatoa Ver Mensaje
        Malditos titulos canadienses
        Y digo yo maese Tatatoa, ¿que tendrá que ver el enchufe con el hocico del cerdo?
        No se me lo tome a mal, Maese!

        caipirinhas pa toos
        Vivimos todos, en este mundo, a bordo de un navío zarpado de un puerto que desconocemos hacia un puerto que ignoramos.
        (Fernando Pessoa -1931)

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        • #19
          Re: Protocolo a la entrada en puerto de destino

          Originalmente publicado por Jangada Ver Mensaje
          Y digo yo maese Tatatoa, ¿que tendrá que ver el enchufe con el hocico del cerdo?
          No se me lo tome a mal, Maese!

          caipirinhas pa toos
          Si una cosa tan básica que se aprende hasta en el PNB, se pregunta...... A veces parece que nos quieran tomar el pelo (sin acritud hacia nadie), pero vamos que el tema de radio, por seguridad se tiene que saber de memoria todo el tipo de llamadas ha realizar, desde la entrada a un puerto, hasta poder emitri un SECURITE, PAN PAN PAN, o MAY DAY, aunque se navegue a menos de dos millas.

          El manejo de la radio primordial y no solo para entrar o salir del puerto.
          Confiar en el viento es como creer en la buena fe del diablo (R. Wagner - el Holandes Errante)
          EA 3 CBT

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          • #20
            Re: Protocolo a la entrada en puerto de destino

            No le quito la razón Maese Tatatoa. A veces es mejor indagar, pero cuesta menos trabajo preguntar. En finssssssss, todo sea por una buena causa y que se entre en puerto como está mandao, no como Pedro por su casa.
            Buenas noches cofrade!
            Vivimos todos, en este mundo, a bordo de un navío zarpado de un puerto que desconocemos hacia un puerto que ignoramos.
            (Fernando Pessoa -1931)

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            • #21
              Re: Protocolo a la entrada en puerto de destino

              Y ya mano de santo ( para la próxima) si a la vuenta del txakolineo hay un heladito para el marinero encargado ......
              Editado por última vez por Mariñel; 18/10/2010, 11:28:24.
              Dirty hans are a sing of a clean money

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              • #22
                Re: Protocolo a la entrada en puerto de destino

                Originalmente publicado por Tatatoa Ver Mensaje
                Malditos titulos canadienses
                Coño!

                ¿Es que los títulos españoles ya no los venden con la barca?

                Comentario


                • #23
                  Re: Protocolo a la entrada en puerto de destino

                  Originalmente publicado por Jangada Ver Mensaje
                  Y digo yo maese Tatatoa, ¿que tendrá que ver el enchufe con el hocico del cerdo?
                  No se me lo tome a mal, Maese!

                  caipirinhas pa toos
                  Lo mismo que, el culo, con las Témporas del año
                  Juan
                  Quienes me obligan a vender mi Barco:
                  Non saben que cada peza, cada caderna maxistral
                  e‘ una peza do meu ser. Non saben
                  que no interior da quilla está a médula mesma
                  da miña espiña dorsal
                  __________________


                  [URL="http://www.anavre.org/"]www.anavre.org]

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Protocolo a la entrada en puerto de destino

                    Si a algún cofrade, experimentado en salitre y pleamares, se ha molestado por la pregunta de novato que he formulado, mis más sinceras disculpas. Uno no nace aprendido y hoy en día en las escuelas náuticas el temario de radio se da muy por encima y eso tan básico q pregunto no se me contestó y ni tampoco se me antojó preguntarlo, lo he hecho aquí, en el foro, donde creía que servía para que los cofrades con experiencia o más sabiduría tutelaran a los novatos.

                    En fin...que le vamos a hacer.


                    Y que no se me olvide, birras para todos..

                    pd: menos mal que no he preguntado cuantas bujías llevan los motores diesel, que sino, alguno me echa por la borda.
                    Navegando por la costa norte de Mallorca

                    Comentario


                    • #25
                      Re: Protocolo a la entrada en puerto de destino

                      Enhorabuena Satyro, por la pregunta, y por la demostración de inteligencia al cerrar el tema de esta manera.


                      Saludos

                      Comentario


                      • #26
                        Re: Protocolo a la entrada en puerto de destino

                        Lo tomaré como un cumplido. Birras para todossssss
                        Navegando por la costa norte de Mallorca

                        Comentario


                        • #27
                          Re: Protocolo a la entrada en puerto de destino

                          En el preguntar no hay ofensa
                          Siempre en el filo de la navaja

                          Comentario


                          • #28
                            Re: Protocolo a la entrada en puerto de destino

                            compra y estudia estos librillos, son muy baratos y te serán de gran ayuda, que cada uno de los cofrades tenemos nuestro protocolo para pedir la entrada y a veces difieren del original, sin ser 100 % malo. Pero en un examen suspenderiamos todos.




                            referencias de los libros, hasta patrón de yate TM0379
                            para capitán de yate TM0378
                            Confiar en el viento es como creer en la buena fe del diablo (R. Wagner - el Holandes Errante)
                            EA 3 CBT

                            Comentario


                            • #29
                              Re: Protocolo a la entrada en puerto de destino

                              Gracias cofrade Tatatoa....el precio, lo mejor
                              Navegando por la costa norte de Mallorca

                              Comentario


                              • #30
                                Re: Protocolo a la entrada en puerto de destino

                                Por cierto Satyro, que no te pase como a mí que leyendo el mensaje de Mariñel:

                                Lllamada: Puerto deportivo de Getaria, puerto deportivo de Getaria, puerto deportivo de Getaria (3 veces) Aqui Alzate cambio.... (1 Vez)

                                He pensado: "que profesionales son los del norte....se ponen de pié después de llamar al puerto.....y no coño ! Alzate es un nombre supuesto de embarcación !!!

                                Saludos

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