VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Ayuda sobre el MaxSea

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  • Ayuda sobre el MaxSea

    Esta corre de mi cuenta.



    Lo pregunto aquí ya que no he obtenido respuestas en el foro de informática y como este lado de la taberna está más concurrido espero que no le moleste al tabernero.



    Originalmente publicado por manuweb Ver Mensaje
    ¿Alguien sabe como se pueden unir dos o más archivos de traza en uno solo?

    Gracias.

    Jarrrrrrrr. . . . Visita mi web: elmaestroweb.es

  • #2
    Re: Ayuda sobre el MaxSea

    Desde luego con mucho cuidado

    No se si Maxsea usa algún formato propio, pero los que captura el Oziexplorer o bien los genera el solito, están en ASCII y mediante el sencillo método del 'copipegui' pueden unirse o separarse tracks a voluntad con cualquier editor ASCII e incluso con el bloc de notas el Güindos.

    El fichero tiene más o menos así:

    OziExplorer Track Point File Version 2.1
    Auto Shift .....
    Altitude is in Feet
    Reserved 3
    0,2,255,ACTIVE LOG ,0,0,2,8421376
    421
    36.736160, -4.089660,1, -145,37793.6544676, 21-jun-03, 15:42:26
    36.736030, -4.089640,0, -145,37793.6544907, 21-jun-03, 15:42:28
    36.735020, -4.090180,0, -22,37793.6546875, 21-jun-03, 15:42:45
    36.734270, -4.091120,0, -18,37793.6548611, 21-jun-03, 15:43:00
    36.734230, -4.091180,0, -17,37793.6548727, 21-jun-03, 15:43:01
    36.733970, -4.091980,0, -12,37793.6550231, 21-jun-03, 15:43:14


    Copiando y pegando las líneas de datos, puedes hacer un track múltiple, ya que las líneas iniciales no se leen.

    Salu2. Carmelo ( O L A J E )


    'Pa' vivir navegando, mejor no morirse
    Mi web:
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    Comentario


    • #3
      Re: Ayuda sobre el MaxSea

      Más en cristiano.

      Si tienes el Ozi, puedes abrir ambos y el mismo programa te los junta en uno solo.

      El MaxSea ...no lo sé.

      Referente a lo que comenta olaje del código ASCII. Si sabes de qué va, no te digo nada más.

      Si no, ábre los documentos con un editor de texto plano, en PC me parece que teneis el WordPad o algo así. Como ves en el ejemplo de olaje, las primeras cifras son las coordenadas, basta que copies las líneas consecutivas del segundo documento, las pegues a continuación en el primero y lo guardes. Y ya está.

      Comentario


      • #4
        Re: Ayuda sobre el MaxSea

        Por cierto, hay un programita -hay más similares, pero yo uso este- que te permite convertir diversas clases de ficheros relacionados con la información generada por los GPS. Se trata del G7TOWIN (http://www.gpsinformation.org/ronh/g7towin.htm).

        Puedes por ejemplo, generar archivos .kmz para el Google Earth a partir de tracks y reproducirlos sobrevolando la superficie de la tierra.

        Por ejemplo. Si tienes Google Earth instalado, sólo tienes que pinchar en estos enlaces y los verás. Pulsando Ctro+ALT+P (a veces hay que hacerlo un par de veces), reproduces el viaje:




        Salu2. Carmelo ( O L A J E )


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        • #5
          Re: Ayuda sobre el MaxSea

          Originalmente publicado por olaje
          No se si Maxsea usa algún formato propio, pero los que captura el Oziexplorer o bien los genera el solito, están en ASCII y mediante el sencillo método del 'copipegui' pueden unirse o separarse tracks a voluntad con cualquier editor ASCII e incluso con el bloc de notas el Güindos.
          Muuuuuuuuuuchas gracias. Voy a probar.

          Originalmente publicado por rom
          Si tienes el Ozi, puedes abrir ambos y el mismo programa te los junta en uno solo.

          El MaxSea ...no lo sé.

          Referente a lo que comenta olaje del código ASCII. Si sabes de qué va, no te digo nada más.
          El MaxSea no lo hace, trabaja como los programas de diseño gráfico, por capas. Y actualiza solo la capa activa.

          Probaré a unirlos "a mano".

          Gracias.

          Este lado de la barra de la taberna es donde están los sabios.

          Jarrrrrrrr. . . . Visita mi web: elmaestroweb.es

          Comentario


          • #6
            Re: Ayuda sobre el MaxSea

            "sabios"? será por olaje porque en mi caso más bien "miope".

            No me había fijado en lo de "incluso con el bloc de notas del Güindos" y he estado reiterativo.
            Perdona Carmelo.

            Comentario


            • #7
              Re: Ayuda sobre el MaxSea

              No me había fijado en lo de "incluso con el bloc de notas del Güindos" y he estado reiterativo.
              Perdona Carmelo.
              Antes se decía 'el que tiene boca se equivoSca', pero ahora nos pasa con los dedos tecleando, que a veces parece que en vez de manos tenemos un manojo de algo, o bien leyendo que nos pasamos trozos.

              Voy a ver si pruebo el MaxeSea ese a ve, que todos habláis mucho y yo sigo conel Ozi el el OffShore.

              Salu2 y Wen Week-end, aunque estoy ahora en el barco y el día está nada más que regular. A ver si mañana y pasado ...

              Carmelo ( O L A J E )


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              Comentario


              • #8
                Re: Ayuda sobre el MaxSea

                Originalmente publicado por olaje Ver Mensaje
                ..........
                Salu2 y Wen Week-end, aunque estoy ahora en el barco y el día está nada más que regular. A ver si mañana y pasado ...

                Carmelo ( O L A J E )

                pues podiamos organizar una KDD informatica y eso (todavia estoy colgado con el Ozi)
                Probamos Sab/Dgo 7095 o 14365
                Manel - EA3CBQ

                Socio fundador Anavre n° 15

                de Baja por en crisis económica ??

                Comentario


                • #9
                  Re: Ayuda sobre el MaxSea

                  Bueno, al parecer era más sencillo de lo que parecía.

                  En el menú Archivo hay una opción Guardar como, que tras hacer clic nos pergunta si guardamos la capa actual o "todas", y al elegir todas las mezcla.



                  Gracias de todas manera.

                  Jarrrrrrrr. . . . Visita mi web: elmaestroweb.es

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Ayuda sobre el MaxSea

                    Veo que la cosa era simple. Me alegro. Lo dicho, habrá que trastear con el Maxsea.

                    pues podiamos organizar una KDD informatica y eso (todavia estoy colgado con el Ozi)
                    Probamos Sab/Dgo 7095 o 14365
                    Pues si que podríamos quedar, que hemos estado muchos días a la escucha ... y nada de nada.

                    Yo los sábados llego por la tarde al puerto (la almiranta trabaja por las mañanas), aunque hoy viernes he estado alli, pero me he vuelto a Jaén esta noche y mañana bajo de nuevo hasta el lunes tempranito que volvemos.

                    Así, sábado por la tarde, domingo mañana y tarde, estoy a bordo. En 14365, no se si estaremos demasiado cerca para poder quedar, pero en 7095 supongo que no habría problema.

                    Estos últimos fines de semana por las tardes en 14Mhz hay cosas interesantes: bastantes paises africanos, y del sur del continente americano, amén de Europa, algunas islas con expediciones y demás. La verdad es que la propa se está empezando a poner a tiro, y hasta se abren los 15 y los 10 metros. El único que no consigo pillar es a un sueco que está en Senegal y que tiene unos pile-ups de muerte, aunque llega como un cañón. No se si aún seguirá allí. Llama sobre los 14195 y escucha en split entre 200 y 210

                    Si os parece, podemos intentarlo este sábado tarde o domingo por la mañana. Por mi parte, puedo estar en 7095 +/- QRM de 15:00 a 16:00 GMT este sábado, y de 08:00 a 10:00 GMT el domingo , aunque los del Mercaradio están muy cerca y el EA6... ocupa 10Khz. Si hay mucho splatter en 95, nos subimos a 98/99.

                    Si os parece, lo confirmamos por aquí, por si queréis cambiar las horas o frecuencias y probamos.

                    Podíamos hacer un chat en PSK31. Puede con todo. Yo podría prepararlo en el barco para trasmitir esate finde, ahora sólo lo tengo en RX

                    Salu2. Carmelo ( O L A J E )


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                    • #11
                      Re: Ayuda sobre el MaxSea

                      Originalmente publicado por olaje Ver Mensaje
                      Veo que la cosa era simple. Me alegro. Lo dicho, habrá que trastear con el Maxsea.



                      Pues si que podríamos quedar, que hemos estado muchos días a la escucha ... y nada de nada.

                      Yo los sábados llego por la tarde al puerto (la almiranta trabaja por las mañanas), aunque hoy viernes he estado alli, pero me he vuelto a Jaén esta noche y mañana bajo de nuevo hasta el lunes tempranito que volvemos.

                      Así, sábado por la tarde, domingo mañana y tarde, estoy a bordo. En 14365, no se si estaremos demasiado cerca para poder quedar, pero en 7095 supongo que no habría problema.

                      Estos últimos fines de semana por las tardes en 14Mhz hay cosas interesantes: bastantes paises africanos, y del sur del continente americano, amén de Europa, algunas islas con expediciones y demás. La verdad es que la propa se está empezando a poner a tiro, y hasta se abren los 15 y los 10 metros. El único que no consigo pillar es a un sueco que está en Senegal y que tiene unos pile-ups de muerte, aunque llega como un cañón. No se si aún seguirá allí. Llama sobre los 14195 y escucha en split entre 200 y 210

                      Si os parece, podemos intentarlo este sábado tarde o domingo por la mañana. Por mi parte, puedo estar en 7095 +/- QRM de 15:00 a 16:00 GMT este sábado, y de 08:00 a 10:00 GMT el domingo , aunque los del Mercaradio están muy cerca y el EA6... ocupa 10Khz. Si hay mucho splatter en 95, nos subimos a 98/99.

                      Si os parece, lo confirmamos por aquí, por si queréis cambiar las horas o frecuencias y probamos.

                      Podíamos hacer un chat en PSK31. Puede con todo. Yo podría prepararlo en el barco para trasmitir esate finde, ahora sólo lo tengo en RX

                      Salu2. Carmelo ( O L A J E )



                      Pero este foro no era en castellano?
                      sigpic

                      http://www.laescuelanautica.com

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Ayuda sobre el MaxSea

                        Pero este foro no era en castellano?


                        La verdad es que si no estás acostumbrado, a escuchar al menos, a la radio en bandas de onda corta (entre 3 y 30 Mhz más o menos), pues puede sonarte a raro.

                        En realidad no hablamos mas que de frecuencias en las que intentar escucharnos y poco más. También en donde poder chatear, como puede ser lo del PSK31 que es una modalidad en la que se 'chatea' más o menos usando la pantalla y un teclado de un pc conectado a la radio.

                        El chat no empezó en Internet ... lo hizo a principios del siglo XX cuando los primeros radioaficionados charlaban usando su manipulador morse y su oido, pero era chateo y llegaba a todos lados como ahora. Luego vino el RTTY (radioteletipo), y así hasta Intenet, y los nuevos modos digitales que siguen en la radio, y que gracias a los ordenadores, hacen que señales muy débiles e interferidas se reciban perfectamente. Los dos mundos se mezclan, y así servicios como Sailmail (www.sailmail.com) y otros similares, llevan Internet a los navegantes en el océano, usando su BLU y un modem PACTOR, que no es mas que otra modalidad de trasmisión de datos por la radio.

                        En esto de la radio hay mucho de lo que poder hablar, pero no puede resumirse en pocas líneas.

                        El especial lenguaje de los SMS's, tampoco es nada nuevo. En telegrafría siempre se han empleado 'atajos', unos predefinidos como el código Q (se estudia en el curso de PY, p. ej.) y otros generados con el tiempo por los operadores para ganar tiempo ahorrando pulsaciones. Así, no se dice PLEASE sino PSE, no se dice THANK YOU sino TNX, la K se usa para OK para finalizar un cambio y dar el paso a otro del 'chat', y un montón de abreviaturas más.

                        En mi página web, tengo algo de información sobre la radio a bordo y también sonidos de estaciones de radiodifusión, señales digitales y alguna cosilla más: http://www.olaje.com/faxes.asp

                        Este es un ejemplo del final de una conversación en PSK31:


                        Si te fijas, Arriba del todo, el programa trabaja con mi indicativo EA7AZH y lleva detrás /MM, es decir Móvil Marítimo. Digipan es el programa para trabajar en PSK31.
                        Ves después la ventana de la conversación: Un francés (su indicativo es F6BPZ) se despide después de pedir el intercambio de tarjetas QSL, y de enviar saludos cordiales (73 es la abreviatura de esto). Las letras SK quieren decir Silent Key, es decir que acaba la trasmisión, ya que aunque no se use el manipulador morse (KEY), al teclado se le sigue llamando igual.
                        Abajo de esta ventana, ves el soft que decodigioca las señales PSK31, con una presentación del espectro que está escuchando la radio, y más abajo el programa (HamRadio de luxe) que controla la radio desde el PC. Este contacto está hecho en 7036 Khz.

                        Me he enrollado un poco, pero sólo quería decirte que hablaba en español, aunque en relación con los procedimientos radioeléctricos, que en nuestro tema naútico, son los que se usan habitualmente con la BLU (Banda Lateral Unica) de a bordo. Si no tienes radio para escuchar, puedes hacerlo todas las noches a las 22:00GMT en la rueda de los navegantes. están en 14350Khz yse escucha en Internet en: www.laruedadelosnavegantes.com en internet.

                        Como en todo, si no estás habituado a un medio en concreto, puede sonarte a chino en principio, pero te metes un poco, y se van aclarando las cosas.

                        Salu2. Carmelo ( O L A J E )


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                        • #13
                          Re: Ayuda sobre el MaxSea

                          Muchas gracias Olaje, la verdad es que tu web la tengo en favoritos y siguo todas tus intervenciones en este foro con mucha atencion pues son una fuente de sabiduria, pero al tema de los radioaficionados todavia no he llegado.
                          sigpic

                          http://www.laescuelanautica.com

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                          • #14
                            Re: Ayuda sobre el MaxSea

                            He estado el sábado y domingo pasando por 7095, pero nada, claro que es difícil coincidir.

                            Lo intentaremos el próximo, o tendremos que organizar algo así como "La Rueda de la Taberna del Puerto"

                            Salu2. Carmelo ( O L A J E )


                            'Pa' vivir navegando, mejor no morirse
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