VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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recomendaciones travesia nocturna

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  • #16
    Re: recomendaciones travesia nocturna

    Seguramente que entre todos ya te han dicho casi todo, y a riesgo de repetir te doy algunos de mis consejos:


    1. Seguridad ante todo
    • Arneses o mejor chalecos autohinchables, sujetos a línea de vida
    • aumentar distancias de respeto a costa y otras embarcaciones
    • VHF en bañera para avisar a cualquier mercante filipino que se acerque demasiado
    • Si tienes AIS, pues mejor
    • Guardias de 2 en 2 ,mínimo y turnos de 4 horas máximo (mejor de 2 pero depende de cuanta peña seais). En la guardia que haya al menos 1 que sea "fuerte", por si hay que tirar fuerte de driza, enrollador, etc.
    2. Confort.
    • Muy abrigados (yo incluso llevo guantes de ski), hace mucho frio, sobre todo el que va a la caña. En semana santa, para la Ophiusa (Sitges -Formenterea) yo llevaba:
      • Camiseta termicas
      • Polar
      • Jersey
      • ANorak
      • Bufanda
      • Gorro
      • pantalon normal
      • Pantalon de agua
      • Calcetines gordos
      • botas de agua
      • guantes de nieve
    • y con eso todavia pasé frio
    • Traje de agua aunque no haga falta (aparentemente).
    • Termo con caldito caliente (el de Gallina blanca va genial, el Aneto tambien) más otro con café (o té segun gustos)
    3. Otros
    • GPS de mano, si no tienes plotter en bañera.
    • Linterna con frontal (solo para emergencia, evitar al máximo su uso, porque deslumbra un monton)
    • Navaja a mano
    • Prismáticos. Si tienes visor nocturno, tambien va bien
    • Grilletes, mosquetones y alicates
    • Prudencia y sentido comun, no mear por la borda
    • Evita el alcohol, hay que estar despierto y sereno. Ya beberas cuando llegues
    Disfrutalo y

    Comentario


    • #17
      Re: recomendaciones travesia nocturna

      Originalmente publicado por Capitan Puma Ver Mensaje
      Y yo cuando navego con gente, en nocturnas, nunca, nunca, nunca, dejo que nadie lleve una luz, y menos los frontales. Al que me enciende una luz o un frontal, sea blanca, roja, o el color que sea, había que tirarlo por la borda. Y hablo en serio, no es broma.
      Ops... yo que iba a darla como 'imprescindible' (los que tenemos vista cansada necesitamos más luz)

      ¿Por que esta 'prohibición'?

      Editado por última vez por Kepilla; 17/05/2010, 09:53:22.

      Comentario


      • #18
        Re: recomendaciones travesia nocturna

        Originalmente publicado por Kepilla Ver Mensaje
        Ops... yo que iba a darla como 'imprescindible' (los que tenemos vista cansada necesitamos más luz)

        ¿Por que esta 'prohibición'?

        Un colacao/café con croissants que es la hora. Pues, creo que, tal y como han dicho los cofrades, deslumbra un monton al ser un tipo de luz muy potente. Hay que tener en cuenta que tienes las pupilas dilatadas al maximo para tratar de ver en la oscuridad. Si de repente enciendes una luz potente puedes imaginarte el resultado (como cuando conduces por la noche y te cruzas con alguien que lleva las luces largas ).

        Comentario


        • #19
          Re: recomendaciones travesia nocturna

          Originalmente publicado por pitxu Ver Mensaje
          Un colacao/café con croissants que es la hora. Pues, creo que, tal y como han dicho los cofrades, deslumbra un monton al ser un tipo de luz muy potente. Hay que tener en cuenta que tienes las pupilas dilatadas al maximo para tratar de ver en la oscuridad. Si de repente enciendes una luz potente puedes imaginarte el resultado (como cuando conduces por la noche y te cruzas con alguien que lleva las luces largas ).
          Efectivamente...

          Horchatas

          Comentario


          • #20
            Re: recomendaciones travesia nocturna

            Sobre las luces frontales, va en usos, yo llevo una con tres intensidades, ¿ deslumbran? algo si, pero ya me direis cuando tienes que utilizar las dos manos, tomar un rizo, fondear....... ¿ aguantas la linterna con la boca?

            Soy cantor, soy embustero, me gusta el juego y el vino, tengo alma de marinero. Qué le voy a hacer, si yo nací en el mediterráneo.

            "A veces es mejor callar y parecer tonto, que hablar y despejar todas las dudas". Groucho M.

            Comentario


            • #21
              Re: recomendaciones travesia nocturna

              Yo, particularmente, pasados 20-30 minutos, veo perfectamente, y las maniobras, las hago sin luz. No me hace falta. Es mas, la luz de posicion popa, me molesta mucho, he intento no mirar a popa, ya que entonces la fastidio. Pero es a nivel personal.
              Eso si, con luna llena, veo igual que por el día.

              Horchatas

              Comentario


              • #22
                Re: recomendaciones travesia nocturna

                Originalmente publicado por Itaca2 Ver Mensaje
                Seguramente que entre todos ya te han dicho casi todo, y a riesgo de repetir te doy algunos de mis consejos:

                porque deslumbra un monton)[*]Navaja a mano[*]Prismáticos. Si tienes visor nocturno, tambien va bien[*]Grilletes, mosquetones y alicates[*]Prudencia y sentido comun, no mear por la borda[*]Evita el alcohol, hay que estar despierto y sereno. Ya beberas cuando llegues[/LIST]Disfrutalo y
                Saludos de nuevo; hombre Itaca, si el mar esta bien una copa con un buen Habano es un placer divino!!!!! Que también hay que disfrutar de la travesía. Saludos. Coronadobx

                Comentario


                • #23
                  Re: recomendaciones travesia nocturna

                  Originalmente publicado por coronadobx Ver Mensaje
                  Saludos de nuevo; hombre Itaca, si el mar esta bien una copa con un buen Habano es un placer divino!!!!! Que también hay que disfrutar de la travesía. Saludos. Coronadobx
                  Bueeeeno, tengo que confesar que soy como (algunos) curas: predico lo que no practico . El Cardhu siempre a mano. En cuanto a fumar ... no fumo tabaco

                  Comentario


                  • #24
                    Re: recomendaciones travesia nocturna

                    Hola a todos y patxaran abundante.
                    Bonita experiencia la que quiere hacer pixtu. Te envidio.
                    Nosotros tambien hemos pensado hacer algo parecido pero nunca encontramos el momento, bien sea por el tiempo, por la tripu o por la meteo.
                    Me gustaria conocer mas en detalle tus planes. Cual es el lugar mas aconsejable, pues he oido sobre la sima de Capbreton pero no se exactamente donde; cual es el mejor momento, si al amanecer o al atardecer, etc.etc
                    Buena travesia y buen avistamiento.
                    Esperamos conocer tu experiencia

                    Comentario


                    • #25
                      Re: recomendaciones travesia nocturna

                      Hola, lo primero

                      Si teneis una noche clara, con un planisferio celeste es facil localizar constelaciones y estrellas. De noche en el mar se ven infinitas.
                      Suerte y que disfruteis.

                      Comentario


                      • #26
                        Re: recomendaciones travesia nocturna

                        Originalmente publicado por pitxu Ver Mensaje
                        Un colacao/café con croissants que es la hora. Pues, creo que, tal y como han dicho los cofrades, deslumbra un monton al ser un tipo de luz muy potente. Hay que tener en cuenta que tienes las pupilas dilatadas al maximo para tratar de ver en la oscuridad. Si de repente enciendes una luz potente puedes imaginarte el resultado (como cuando conduces por la noche y te cruzas con alguien que lleva las luces largas ).
                        Originalmente publicado por Capitan Puma Ver Mensaje
                        Yo, particularmente, pasados 20-30 minutos, veo perfectamente, y las maniobras, las hago sin luz. No me hace falta. Es mas, la luz de posicion popa, me molesta mucho, he intento no mirar a popa, ya que entonces la fastidio. Pero es a nivel personal.
                        Eso si, con luna llena, veo igual que por el día.

                        Horchatas
                        Es cierto que con luna no hace falta luz para navegar, y que cualquier luz blanca deslumbra, incluida la de alcance.

                        Pero nuestros ojos captan la luz de forma distinta en función de la longitud de onda. Las celulas que detectan los fotones son los conos y los bastoncillos de la retina. La intensidad de luz satura las células y aparece el efecto "deslumbre". Pero esta saturación no ocurre con la luz roja. las celulas que la detectan no se saturan. Por eso la luz roja no produce deslumbre.

                        Sin embargo hay personas que tienen (o tubieron) la experiencia contraria. Esto es debido a que las linternas convencionales producen la luz roja mediante un filtro que teóricamente elimina el expectro de onda mas larga. Al final esos filtros no son perfectos y aunque la luz es aparentemente roja mantiene una parte considerable de otras longitudes de onda. Esa parte es la que produce deslumbre a pesar que la luz "parece" roja.

                        Pero actualmente tenemos la solución "perfecta". Los leds limitan la producción a un rango de longitudes de onda muy limitado. Ya no se trata de filtrar con mayor o menor calidad. La fuente de luz ya solo produce luz en la longitud de onda deseada. Con los actuales frontales de leds de luz roja ya no hay deslumbre.

                        Y aunque para navegar con luz de luna no hace falta nada mas, ¿Que pasa si hay que entrar en cabina a buscar algo? ¿Como encuentras el mechero que te dejaste?. ¿Que pasa si se nubla y no hay luna?

                        Me parece como mínimo aventurado salir de noche sin un buen frontal de leds que de luz roja. He navegado muchas veces de noche y no sabría hacerlo sin. Incluso me he puesto a leer con la luz roja del frontal, y al levantar la vista para vijilar la percepción es 100%. Sin deslumbre de ningún tipo.

                        Bueno, es mi opinión y mi experiencia, pero seguro que habrá gente mas experimentada que podrá comentarlo.


                        “Un buen viajero no tiene planes fijos ni tampoco la intención de llegar”
                        Lao Tzu

                        Comentario


                        • #27
                          Re: recomendaciones travesia nocturna

                          yo en una cuartilla copio la luz de los faros que me encontrare, y tambien como un garabato los rumbos sus distancias y sus horas calculadas. es util

                          Comentario


                          • #28
                            Re: recomendaciones travesia nocturna

                            Originalmente publicado por Velmar Ver Mensaje
                            Es cierto que con luna no hace falta luz para navegar, y que cualquier luz blanca deslumbra, incluida la de alcance.

                            Pero nuestros ojos captan la luz de forma distinta en función de la longitud de onda. Las celulas que detectan los fotones son los conos y los bastoncillos de la retina. La intensidad de luz satura las células y aparece el efecto "deslumbre". Pero esta saturación no ocurre con la luz roja. las celulas que la detectan no se saturan. Por eso la luz roja no produce deslumbre.

                            Sin embargo hay personas que tienen (o tubieron) la experiencia contraria. Esto es debido a que las linternas convencionales producen la luz roja mediante un filtro que teóricamente elimina el expectro de onda mas larga. Al final esos filtros no son perfectos y aunque la luz es aparentemente roja mantiene una parte considerable de otras longitudes de onda. Esa parte es la que produce deslumbre a pesar que la luz "parece" roja.

                            Pero actualmente tenemos la solución "perfecta". Los leds limitan la producción a un rango de longitudes de onda muy limitado. Ya no se trata de filtrar con mayor o menor calidad. La fuente de luz ya solo produce luz en la longitud de onda deseada. Con los actuales frontales de leds de luz roja ya no hay deslumbre.

                            Y aunque para navegar con luz de luna no hace falta nada mas, ¿Que pasa si hay que entrar en cabina a buscar algo? ¿Como encuentras el mechero que te dejaste?. ¿Que pasa si se nubla y no hay luna?

                            Me parece como mínimo aventurado salir de noche sin un buen frontal de leds que de luz roja. He navegado muchas veces de noche y no sabría hacerlo sin. Incluso me he puesto a leer con la luz roja del frontal, y al levantar la vista para vijilar la percepción es 100%. Sin deslumbre de ningún tipo.

                            Bueno, es mi opinión y mi experiencia, pero seguro que habrá gente mas experimentada que podrá comentarlo.
                            Yo, con leds rojos, padezco diplopia. Y me conozco mi barco perfectamente, no me hace falta luz. Siempre he navegado sin luz con o sin luna. Adem´´as, el replandor verde de las algas, te sirve mucho, las estrellas, la luna, tienes cien referencias. El problema es cuando haces costera, y por un lugar que no conoces. Para eso llevo el plotter, minimo de brillo, posicion noche, y viendo carta y radar, por los palangres... Y cien mil ojos, por que muchos palangres, con radar, con leds, con linterna de gran alcance, con lo que sa, no se ven, y hay esta el verdadero problema de la nocturna, o una ballena muerta, o un madero...

                            Horchatas

                            Comentario


                            • #29
                              Re: recomendaciones travesia nocturna

                              Originalmente publicado por Capitan Puma Ver Mensaje
                              Yo, con leds rojos, padezco diplopia. Y me conozco mi barco perfectamente, no me hace falta luz. Siempre he navegado sin luz con o sin luna. Adem´´as, el replandor verde de las algas, te sirve mucho, las estrellas, la luna, tienes cien referencias. El problema es cuando haces costera, y por un lugar que no conoces. Para eso llevo el plotter, minimo de brillo, posicion noche, y viendo carta y radar, por los palangres... Y cien mil ojos, por que muchos palangres, con radar, con leds, con linterna de gran alcance, con lo que sa, no se ven, y hay esta el verdadero problema de la nocturna, o una ballena muerta, o un madero...

                              Horchatas
                              Ostras Capitán Puma, ¿tu radar detecta palangres?
                              Lo de la ballena muerta me ha llegado al alma (yo de momento solo he conseguido ver una viva, lejos, en bastantes años).
                              Bueno, es por poner un poco de humor, no te molestes. Lo de la diplopia es una putada porque la luz roja es mano de santo.

                              Comentario


                              • #30
                                Re: recomendaciones travesia nocturna

                                Originalmente publicado por Capitan Puma Ver Mensaje
                                Yo, particularmente, pasados 20-30 minutos, veo perfectamente, y las maniobras, las hago sin luz. No me hace falta. Es mas, la luz de posicion popa, me molesta mucho, he intento no mirar a popa, ya que entonces la fastidio. Pero es a nivel personal.
                                Eso si, con luna llena, veo igual que por el día.

                                Horchatas
                                A mi tambien me molestaba la luz de alcance de popa, ademas el blanco de la jupette, le hace ser mas incomoda, por eso le cambié la bombilla, de 25 a 10 w. al ser blanca se ve a 2 millas.

                                Si preveo que voy a ser alcanzado por popa, encima de esta luz, sin distancia, enciendo unos minutos una buena linterna.

                                Afortunado tu, que ves por la noche, si hay luna , me apaño, pero en el caso contrario, veo menos que "Pepe leches",...... cosas de la edad.

                                La opcion de un foco de cubierta o maniobra, en el palo, bajo el de tope, es buena, aunque te quita vision alrededor del barco, la proa la ilumina bien y no deslumbra nada.

                                Otra cosa que utilizo mucho, sobre todo para bajar a la cabina, y no molestar a los que hay dentro, es un encendedor de propaganda, de esos que llevan un pequeño led.
                                Tambien he colocado justo a la entrada a la cabina, pegada al techo, un pequeño plafon de tres led a pilas, que presionando se enciende, da una luz calida y hacia abajo, que no molesta nada y va muy bien para bajar un momento, o para cuando llegas de a bordo, en puerto, encenderla para tener luz suficiente para llegar a la mesa de cartas y encender las fijas.

                                En lo que estoy de acuerdo contigo, es en tirar por la borda, pero con los guebos cortaos, es al capullo que sale de la cabina dejandose la luz encendida, y ademas lleva la suya de cabeza al maximo, dejando al caña, como si hubiera "pillao el arco"

                                Soy cantor, soy embustero, me gusta el juego y el vino, tengo alma de marinero. Qué le voy a hacer, si yo nací en el mediterráneo.

                                "A veces es mejor callar y parecer tonto, que hablar y despejar todas las dudas". Groucho M.

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