VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Duda Revoluciones

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  • Motoras Duda Revoluciones

    hola,sigo pagando rondas,ya que es lo que tenemos los novatos.Muchas dudas y por tanto a arruinarnos virtualmente pagando rondas!asi que tabernero sirva a todo el que pare por la taberna

    Vereis,hoy he vuelto a salir con mi sessa key largo 20.Tiene un motor fueraborda 130CV 4T.Es la 4ª vez que salgo,y me doy cuenta de que el motor va como a tirones.Voy a unas 3000 revoluciones,a unos 12 nudos.entiendo que varie la velocidad segun como tomes las olas,o elviento o corriente en contra.Pero es que varian las revoluciones sin tocar las palancas.Igual sube a 3300 a 13 nudos,igual baja a 3000...son variaciones insignificantes,y cuando vas a bordo notas como pequeños tirones....
    Es normal esto??o tengo que llamar al mecanico?repito que son pequeños,pero yo pensaba que si la palanca de marcha no la tocas,no deberian subir ni bajar las revoluciones,no??
    A ver,opiniones por favor!Gracias

  • #2
    Re: Duda Revoluciones

    Yo quiero una ronda, jajaja, otra para los demás.

    En principio y escuchando tu motor de decanto por opinar que tienes un problema electrico, venga, se hacen apuestas, jajajaja, es broma.
    Debes tener un problema, sin tener el motor delante y ver el comportamiento es dificil, si eres novato y piensas que la evolución del motor es extraña, seguro que le pasa algo, lo que yo haría, (ojo, yo haría), sería comprobar las bujias, por si alguna esta en mal estado, aunque me decanto más por un problema electrico, a partir de comprobar eso y de revisar el re-envio de la palanca de velocidad para que no se aprecien holguras, (si las tiene eliminarlas por supuesto, Ojo, yo haría), esta claro que tienes que recurrir a la ayuda de algún mecanico, (Recuerda que los mecanicos amigos no cobran pero tampoco les puedes exigir responsabilidades, todo depende de la confiazan que tengas en el mecanico-amigo, jajaja), suerte, ya nos contaras.

    Somos los hijos malditos de la historia, desarraigados y sin objetivos. No hemos sufrido una gran guerra, ni una depresión. Nuestra guerra es la guerra espiritual, nuestra gran depresión es nuestra vida. Crecimos con la televisión que nos hizo creer que algún día seriamos millonarios, dioses del cine o estrellas del rock, pero no lo seremos y poco a poco lo entendemos y eso hace que estemos, muy, muy cabreados.

    Comentario


    • #3
      Re: Duda Revoluciones

      el mecanico que me vendio la lanchita me dijo que como el cable hacia varias curvas que no iba fino fino,vamos que no era como un coche...pero claro,no se si se referia a esto...mas opiniones?

      Comentario


      • #4
        Re: Duda Revoluciones

        vamos que invito yo....que alguien me ayude...

        Comentario


        • #5
          Re: Duda Revoluciones

          pues yo creo que eso es normal, segun pilles una ola o una corriente ,ademas si vas a fovor de la corriente necesitaras menos gas para cojer los 12 nudos que si vas en contra.

          es como si en un coche vas con el pedal pisado fijo y subes una cuesta , el motor vaja de revoluciones por la fuerza que hace

          pero como ya he dicho CREO
          a mi me pasa igual y no le doy importancia lo veo normal

          Comentario


          • #6
            Re: Duda Revoluciones

            bueno,si a ti te pasa....sera normal no?

            Comentario


            • #7
              Re: Duda Revoluciones

              Hola Sergioibiza.
              Yo estoy de acuerdo con Basi, pienso que esas oscilaciones son
              debidas a como cojas el mar.
              El paso de cada ola es diferente porque cada ola es diferente, si nos
              vamos fijando en las revoluciones, veremos oscilaciones de las mismas y
              notaremos que el motor varia "Su sonido" y la embarcación varia su velo-
              cidad en ese momento.

              Yo pienso que deberias intentar hacer una prueba con el mar en calma
              a ver si notas mas estables las revoluciones.

              Bueno espero haberte sido de ayuda.
              Mucha suerte.
              sigpic

              Comentario


              • #8
                Re: Duda Revoluciones

                exacto,eso es lo que me pasa,que varia el sonido incluso....como hoy hacia peor mar,se ve que lo he notado mas....gracias popeye

                Comentario


                • #9
                  Re: Duda Revoluciones

                  alguna opinion mas?

                  Comentario


                  • #10
                    A ver...

                    ... mi experiencia es a partir de un pequeño velero con fueraborda, o sea que no sé si te es aplicable.

                    Lo que tengo notado es que, cuando hay oleaje, al ir variando la profundiad a la que trabaja la hélice según como tomas la ola, la hélice encuentra mayor o menor resistencia, y, en consecuencia, el motor cambia de régimen sin tocar el acelerador. Por ejemplo, en el momento en el que llegas a la "cumbre" de una ola y empiezas a bajar, hay un par de segundos en los que la hélice se queda casi fuera del agua, y notas como el motor se acelera considerablemente. Al volver la hélice a su profundidad habitual, el motor vuelve a trabajar a las revoluciones "normales".

                    Y al contrario, cuando empeizas a "subir" una ola, la hélice se sumerge un poco más, encuentra agua más densa, y eso hace que reduzca un poco las revoluciones. En cuanto el barco vuelve a estar horizontal, se recupera. En general,e ste efecto se nota más cuando la hélice está más cerca de la superficie. Una ola un poco fuerte, peude llegar a sacar la hélice fuera del agua, y entonces el motor pega un acelerón importante.

                    Intenta comprobar si hay relación entre la posición que estás conr especto a la ola y el cambio de revoluciones. Si, sistemáticamente, al empezar a bajar la ola se acelera y al empezar a subir la siguiente se frena un poco, yo creo que no hay que preocuparse. Si los cambios de régimen no guardan relación con las olas, entonces probablemente tengas alguno de los problemas que han sugerido otros cofrades.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: A ver...

                      yo creo que es lo que decis.porque hoy he salido,habia mejor mar,y el motor iba mucho mejor.el otro dia es que habia unas olas de 300metros!!(exagerando un poquito) y yo creo que por eso se notaba mas.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Duda Revoluciones

                        yo tuve un problema similar y el motivo era la altura del depósito de combustible así como el nivel de llenado del mismo, yo de ti probaría a ver si con el depósito siempre lleno te cambian las revoluciones o no, por probar no pierdes nada, sino te bajan ya sabes cual es la solución..... depósito siempre lleno o subir depósito, otra cosa que puede influir es la limpieza o suciedad del circuito de alimentación de combustible, a más revoluciones más consumo, si solo te falla a alto nivel de revoluciones es posible que tengas algún tipo de obstrucción en el circuito (pequeño plástico, por ejemplo o similar), o sea, revisa el circuito, no tengas algún objeto no deseado por ahí dando la lata.

                        Comentario

                        Trabajando...
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