VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Cojinete de bocina

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  • Cojinete de bocina

    Hola cofrades, unas rondas matutinas
    Voy a revisar el eje de mi viejo Sirocco y cambiar cojinetes y prensa estopa tradicional. El del arbotante vale pero, llevan cojinete en la bocina? en caso de llevar y le pongo prensa estopa seco, ¿se lubrica con la poca agua que pueda entrar?
    ¿Qué opináis?

  • #2
    Re: Cojinete de bocina

    Originalmente publicado por fernicho Ver Mensaje
    Hola cofrades, unas rondas matutinas
    Voy a revisar el eje de mi viejo Sirocco y cambiar cojinetes y prensa estopa tradicional. El del arbotante vale pero, llevan cojinete en la bocina? en caso de llevar y le pongo prensa estopa seco, ¿se lubrica con la poca agua que pueda entrar?
    ¿Qué opináis?
    Hola Fernicho. En el arbotante llevas un cojinete, pero dudo que lo lleves en la bocina , puesto que el motor quedaria muy rigido y no trabajaria bien la transmision. Si le pones reten seco tipo Volvo seria conveniente cambiar los silentblocs si estan flojos y alinear eje colocando unos casquillos partidos en lugar del reten seco a fin de centrar el eje y una vez conseguido y apretados los silentblocs se sustituye el casquillo partido por el reten seco que se habra montado previamente en el eje y solo es cuestion de deslizarlo hasta su lugar. Por descontado que se tiene que hacer con el barco en seco. Al volver al agua debe sacarse el aire del reten y a navegar.

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    • #3
      Re: Cojinete de bocina

      Aclarado que no lleva cojinete en la bocina, cualquier prensaestopa seca se lubrica bien con el agua de la bocina.. Los silentblocks son nuevos del año pasado. Veo que debería haber hecho todo a la vez, pero ¿qué problema hay ahora en cambiar la prensaestopa tradicional por otra seca? ¿volver a hacer alguna correción del alineado? no entiendo lo de los casquillos.

      Comentario


      • #4
        Re: Cojinete de bocina

        Originalmente publicado por fernicho Ver Mensaje
        Aclarado que no lleva cojinete en la bocina, cualquier prensaestopa seca se lubrica bien con el agua de la bocina.. Los silentblocks son nuevos del año pasado. Veo que debería haber hecho todo a la vez, pero ¿qué problema hay ahora en cambiar la prensaestopa tradicional por otra seca? ¿volver a hacer alguna correción del alineado? no entiendo lo de los casquillos.
        Fernicho, cuando se monta un reten del tipo seco Volvo o similar, se procura que el eje vaya centrado para que no tenga una zona en la que roce mas que la otra, en una palabra se tiene que soltar la brida de acoplamiento com el motor, se coloca un casquillo partido en dos medias piezas que ajusta en el agujero por donde pasa el eje y a la vez ajusta en el diametro del eje. De esta forma queda centrado el eje entre este casquillo partido y el cojinete del arbotante. Entonces se alinea el motor de forma que quede centrado con la posicion actual del eje. Despues de tenerlo alineado, se colocan los tornillos y se aprieta todo. Se quitan los dos medios casquillos y se desplaza el reten, que ya se habia montado, hasta su lugar y se fija. ES IMPORTANTE cuando vuelve el barco al agua , y despues de haberle colocado grasa en el interior, hacer que salga algo de agua a traves del reten , para asegurar la lubricacion. Y a disfrutarlo. Aviso de nuevo con el barco en seco

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        • #5
          Re: Cojinete de bocina

          Ya me lo voy imaginando. Para liarla un poco, acabo de ver un equema de Marineparts donde ponen casquillo dentro de la bocina. ¿Depende del largo del eje, diámetro.......?

          Comentario


          • #6
            Re: Cojinete de bocina

            Originalmente publicado por fernicho Ver Mensaje
            Ya me lo voy imaginando. Para liarla un poco, acabo de ver un equema de Marineparts donde ponen casquillo dentro de la bocina. ¿Depende del largo del eje, diámetro.......?
            El diametro de tu eje,

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            • #7
              Re: Cojinete de bocina

              25 mm y de largo poco más de 1m. Esta tarde lo saco

              Comentario

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