VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Mear por la borda vs No cerrar grifos de fondo

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  • #31
    Re: Mear por la borda vs No cerrar grifos de fondo

    Yo uso dodotis cuando navego, asi no me suelto de la caña.....
    De esta vida sacaras, lo que metas nada mas

    El navegante propone y Neptuno dispone

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    • #32
      Re: Mear por la borda vs No cerrar grifos de fondo

      Yo tengo un inodoro de oro y no sé que pasa que a todo el mundo le entra ganas de hacer pis y encima se tiran un buen rato, o disfrutando del water o intentando llevarse alguna tajada, con lo cual tema resuelto, nadie quiere hacerlo por la borda.
      Ahora en serio, como ha dicho un cofrade por ahí, cuidado con echar el líquido a la mar y si es de noche peor, como se caiga alguien no hay h... a encontrarlo y como dice mi amigo Suyay para que queréis el barco si no es para disfrutarlo y si viene algún amigo pues que disfrute de ello también a no ser que no sea así y le digamos haz por la borda y si te he visto que te caes no me acuerdo o no te he visto.

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      • #33
        Re: Mear por la borda vs No cerrar grifos de fondo

        ... lo importante es el SOTAVENTO !!!...je..je..
        "al marinero cuando le dan de beber... o está jodido o le van a joder..."

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        • #34
          Re: Mear por la borda vs No cerrar grifos de fondo

          Por la borda, cofrades, por la borda. Tengo un sinfin de "porque no" orinar en el wc. Que si las valvulas estan cerradas y el inodoro explota cuando se bombea asi. Que lo derramado fuera provoca olores muy feos dentro del barco. Que no me gusta arreglar inodoros cuando se rompen por todo lo que ha pasado por dentro (asco se llama eso?). Que es muy dificil descargar la vejiga con mala mar o con escora muy pronunciada dentro de un pequeño baño.
          Siempre que se pueda, por la borda, de noche o de día, en solitario o con tripulacion completa.

          Pero reconozco que un adminículo muy bueno en esas ocasiones es cortar por la mitad una botella de gaseosa de plastico (de litro y 1/2) y usar eso en el cockpit o dentro del barco y luego echarlo por la borda, a sotavento, claro (el contenido, no el plástico, por cuestiones ecológicas).
          Tal vez es mas comodo que un balde y poco oneroso.
          Y si hay mujeres a bordo..., eso es otro tema.

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          • #35
            Re: Mear por la borda vs No cerrar grifos de fondo

            Ea,ea, bentevexo.No te lo tomes tan a pecho, que todos te apreciamos.nihao

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            • #36
              Re: Mear por la borda vs No cerrar grifos de fondo

              pero.....¿porque no usais el WC? es lo mas lógico, y para eso está.
              Además he comprobado que es un aparato que sus averias aumentan proporcionalmente a su no uso.

              Y siempre llevo los grifos de fondo abiertos, a no ser que tenga F7, pero son los menos, que cierro los del lavabo y fregadero de la cocina, el resto abierto.....toma del motor, desagüe wc y toma de WC, y desagüe bañera.

              ¿hago algo incorrecto?
              Hay un mismo amanecer para todos, pero distintas formas de ver el horizonte.
              Socio de ANAVRE

              https://veleroironia.blogspot.com/

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              • #37
                Re: Mear por la borda vs No cerrar grifos de fondo

                Hola,

                yo, como otros muchos que han comentado, voy al WC que por eso lo tengo y es la mar de cómodo (y lo de hacerlo por la borda, al margen de un cuestionable sentimiento de libertad, me parece realmente osado si el tiempo no es muy calmadito). Yo tengo todos los grifos de fondo cerrados permanentemente excepto el de la refrigeración del motor, que lo tengo siempre abierto pues me da pánico dejármelo cerrado por olvido.

                Cuando voy al WC abro los grifos y luego los vuelvo a cerrar una vez finalizada la labor (y enseño a los tripulantes a hacerlo ellos cuando les toque, que en mi barco están muy a mano).

                Sólo una vez no he usado el WC. Era en una navegación muy movida con 16 horas de F7 y olas grandecitas. Estaba tan ac*j*nado que no me atrevía a dejar el timón ni un momento; así que tocó orinar allá mismo, en el suelo de la bañera, que en mi caso es abierta. Fue acabar y una ola de tantas barrió la bañera dejándolo todo inmaculado.

                Cervecitas

                LDN
                “No hay nada más arriesgado que no arriesgar nada”

                Comentario

                • #38
                  Re: Mear por la borda vs No cerrar grifos de fondo

                  Aprovechando este hilo, propongo al Taber que cree un subforo que se titule: "Mear por la borda o no, y llevar la hélice suelta o engranada, that's the question"

                  Comentario

                  • #39
                    Re: Mear por la borda vs No cerrar grifos de fondo

                    jeje interesante hilo
                    Nunca más alquilaré un Bavaria
                    Bonvent

                    Comentario

                    • #40
                      Re: Mear por la borda vs No cerrar grifos de fondo

                      ¿Alguien tiene un motorcillo de esos que abren y cierran los grifos?, no es por lo del WC, ya que el que tengo es químico, sino por el grifo de refrigeración del motor, que está en un sitio que me deslomo cada vez que lo abro y lo cierro, y la verdad ese invento parece que solucionaría mi problema.

                      Comentario

                      • #41
                        Re: Mear por la borda vs No cerrar grifos de fondo

                        Originalmente publicado por yorugua Ver Mensaje
                        Es que no aclaré que es de 2 litros, le dejo el tapón puesto y le abro la parte de atras................

                        oole!
                        No toqueu sa llengua noble
                        que hem apresa dels padrins
                        es mallorquí es des poble
                        i es poble des mallorquins.

                        Comentario

                        • #42
                          Re: Mear por la borda vs No cerrar grifos de fondo

                          Originalmente publicado por ddf Ver Mensaje
                          ¿Alguien tiene un motorcillo de esos que abren y cierran los grifos?, no es por lo del WC, ya que el que tengo es químico, sino por el grifo de refrigeración del motor, que está en un sitio que me deslomo cada vez que lo abro y lo cierro, y la verdad ese invento parece que solucionaría mi problema.
                          Yo todavía no los he puesto ni se si lo haré,esta temporada ya esta bien de bricos ya que el veranito está encima,pero la verdad es que es muy practico en caso donde tenemos un mal acceso.
                          Lo suelen usar en auto-caravanas,asi que si tienes algun colega de ese gremio,quizas te pueda dar mas informacion e incluso puedas verlos funcionar sino en la suya en la de algun amiguete.
                          Yo,quizas la pega que le veo,pueda ser el material en el que estan fabricados,ya que no estan pensados para ambientes marinos,pero el invento es excelente.
                          http://www.domaut.com/acmf220.htm

                          Comentario

                          • #43
                            Re: Mear por la borda vs No cerrar grifos de fondo

                            Originalmente publicado por yorugua Ver Mensaje
                            Es que no aclaré que es de 2 litros, le dejo el tapón puesto y le abro la parte de atras................
                            Un poco pequeña no crees
                            BARRILES DE RON JAMAICANO PARA TODOS

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