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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Recomendaciones de un Sextante

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  • Recomendaciones de un Sextante

    Buenos dias.

    Primero unas rondas para animar....

    A ver; estoy pensando en comprarme un sextante, y no encuentro información de 'cual comprarme'. Me pasó lo mismo con los prismáticos, y gracias a un post como este elegí los que nunca pensé que elegiria -y por menos dinero del que pensaba-, y ahora estoy contento con ellos!

    Asi que repetiré el modelo: necesito por favor de vosotros que me conteis...
    • cual teneis
    • ¿lo recomendariais?
    • si compraras hoy, ¿seguiria siendo vuestra opción? (o cual)
    • de haber tenido ## euros mas, ¿cual habriais comprado?


    Vamos, lo típico que se pregunta en estos casos. Muchas gracias por vuestra ayuda


  • #2
    Re: Recomendaciones de un Sextante

    Me contestaré a mi mismo.... al final he encontrado un hilo que trataba el tema (ya se que hay que mirar, pero estaba en la tercera página: más que un hilo, es una madeja). Y encuentro 'dos opciones' (digo 3!)

    • Astra III Professional with WH Mirror (795 $)
    • Astra III Professional with Trad Mirror (795 $)
    • Cassens-Plath Horizon Ultra (1.071 €)


    Y ahora, unas y unas dudas....

    ¿que es eso de WH Mirror, Trad mirror?
    ¿merece la pena 'el sobreprecio' del Cassens?
    ¿y que opinais del datascope?


    Gracias de nuevo

    La madeja:


    El precio del cassen:


    Los astra (este es el del trad mirrror que no se que narices es!)


    Y el datascope
    Editado por última vez por Kepilla; 20/05/2010, 15:56:12.

    Comentario


    • #3
      Re: Recomendaciones de un Sextante

      Saludos Cofrade intentare contestarte, aunque nuestro añorado cofrade Tropelio podría hacerlo muchísimo mejor.

      -Te recomiendo el Astra III B deluxe con WH. Es decir espejo completo. La diferencia Vs el otro es que en este el espejo esta entero, por lo que a la hora de bajar los astros las imegen completa se superpone con el horizonte, mientras que en el otro te divide el horizonte del astro (espero haberme explicado)

      -El datascope, es un aparato fantástico con varias ventajas. Es bastante instructivo sobre los astros, te permite identificar todos no importa donde estes y además te quedas con el personal

      Yo tengo ambas cosas.

      Por cierto si te compras el sextante deberias adquirir unas tablas muy utiles de ayuda a la navegación que te permite simplificar los calculos en la estima detu posición.

      Esto con el barco moviendose es bastante útil! Y ya para rizar el tema, un reloj con "wave receptor" que sincroniza todos los dias la hora, con esto en la la observación no te equivocaras ni un segundo.

      Saludos. Coronadobx

      Comentario


      • #4
        Re: Recomendaciones de un Sextante

        trad mirror= traditional mirror... o sea con espejo tradicional, partido

        WH Mirror, posiblemente sea Whole Horizon Mirror, o sea espejo "todo horizonte"

        la diferencia la puedes encontrar aqui... (¿¿hace falta que lo traduzcamos??)

        The ability to quickly and economically change the type of horizon mirror is an attraction of this sextant to many navigators. This is because whole horizon mirrors are generally preferred by beginners who later may wish to change to a traditional mirror as proficiency is attained (see "Selecting A Marine Sextant").

        Comentario


        • #5
          Re: Recomendaciones de un Sextante

          Gracias (puedo traducirlo)

          Creo que me decido por el de espejo completo y el datascope.

          Lo que no se es a que tablas te refieres... ¿puedes pf ampliar la información? (pensaba hacer un programa en excell para calcular la posición, aun no lo he empezado)

          Comentario


          • #6
            Re: Recomendaciones de un Sextante

            Saludos de nuevo vete a este enlace. Yo en su dia las adquiri en Deposito Hidrográfico pero no las he visto.



            Adicionalmente te pongo otra explicación que he encontrado algo más elaborada sobre las ventajas de ambos espejos.

            "Traditional sextants have a half-horizon mirror. It divides the field of view in two. On one side there's a view of the horizon. On the other side, a view of the celestial object. The advantage of this type is that both the horizon and celestial object are bright, and as clear as possible. This is superior at night and in haze, where the horizon can be difficult to see. However, one has to sweep the celestial object to assure that the lowest limb of the celestial object touches the horizon.

            Whole-horizon sextants use a half-silvered horizon mirror to provide a full view of the horizon. This makes it easy to see when the bottom limb of a celestial object touches the horizon. Since most sights are of the sun or moon, and haze is rare without overcast, the low-light advantages of the half-horizon mirror are rarely important in practice."

            Sigo recomendandote el WH, creo que no es una cuestión de práctica si no que como bien dice el texto te permite observaciones más faciles en las al bajarlo al horizonte y en el barco con el movimiento de las olas es dificil.

            Bueno es mi opinión basado en mi experiencia aunque tampoco soy el gran "guru" de esto.

            Por cierto si lo pides al proveedor de USA, asegurate que te lo envian por un buen sistema, a mi me lo hicieron llegar via servicio postal y me tardó una eternidad.

            Saludos. Coronadobx

            Comentario


            • #7
              Re: Recomendaciones de un Sextante

              si tienes la pasta vete a por el C&P. el "sobre"precio tiene que ver con la calidad de los espejos y la mecanica. los astra tienden a aflojarse los fitros. osea estas tangenteando y cataploff se meten tos los filtros en medio. la humedad se mete en los espejos y se quedan como el de tu abuela. estoy hablando de chismes que tienen unos seis años y gasto 4.
              chismes no años.

              Comentario


              • #8
                Re: Recomendaciones de un Sextante

                Originalmente publicado por 2hulls Ver Mensaje
                si tienes la pasta vete a por el C&P. el "sobre"precio tiene que ver con la calidad de los espejos y la mecanica. los astra tienden a aflojarse los fitros. osea estas tangenteando y cataploff se meten tos los filtros en medio. la humedad se mete en los espejos y se quedan como el de tu abuela. estoy hablando de chismes que tienen unos seis años y gasto 4.
                chismes no años.
                Tener pasta... es cuestión de decidir en que la gastas

                Mi duda es otra, pienso que esto no lo necesito, que con el GPS voy apañado. Usaré esto para entretenerme las noches de guardia, y al terminar mirare el GPS y diré 'conio, acerte!'

                Llevas 4 chismes en 6 años????



                PD: los que recomendais Astra.... ¡¡discurtir pf!! Es la forma de sacar jugo a los conoc¡mientos
                Editado por última vez por Kepilla; 20/05/2010, 22:42:43.

                Comentario


                • #9
                  Re: Recomendaciones de un Sextante

                  Sight reduction tables for air navigation
                  estas son las tablas que se sacaron en la 2a guerra mundial para la aviación.
                  están en la red y son varios volúmenes.

                  Tengo el astra III b de luxe con los dos juegos de espejos.
                  Con el tradicional sacas facilmente ángulos horizontales. Con el entero las rectas de altura se sacan mejor.

                  El cofrade 2hulls tiene muchos sextantes y muy deteriorados porque pasan por manos muy inexpertas (manazas) entre los que quedo incluido y maltratamos los astra que tiene.

                  Para uso particular y no de batalla te recomiendo el astra ......corrección de indi. 00

                  Lo compré en USA hará un par de años y no llegó a los 450€ con los dos espejos y una lente duplicadora.
                  Lo triste de esto es que el sextante está demasado nuevo y mis neuronas gastadas.
                  Saludos
                  ______________________
                  El pesimista se queja del viento.
                  El optimista espera que cambie.
                  El realista ajusta las velas.
                  (William G. Ward)
                  ----------------------------
                  EB4BLR

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Recomendaciones de un Sextante

                    ala, muy deteriorados no son. tienen experiencia y la una y otra gana y van muy bien jodeeee......
                    veo que te has quedado con la copla........

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Recomendaciones de un Sextante

                      Hecho.... me decidí por el Astra profesional, el datascope, y ya que pagaba gastos de envio, un espejo extra

                      Ya os contaré como me llega, como lo uso, como me pierdo

                      Gracias por vuestros consejos. Y las de rigor

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Recomendaciones de un Sextante

                        Saludos.
                        En cuanto a las tablas, mientras te las compras o no, las tienes gratis, además de otras muchas cosas más, como las Pilot Charts mundiales, aquí:

                        LSV.
                        LSV - BARCO KAU-BÉ.
                        "La información errónea es peor que la ignorancia pues se sigue ignorante y además engañado" (LSV).

                        MMSI: 261000743

                        VER Mi canal en YOUTUBE
                        VER TODOS MIS DISEÑOS 3D

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Recomendaciones de un Sextante

                          Originalmente publicado por Pirulo Ver Mensaje
                          Sight reduction tables for air navigation
                          estas son las tablas que se sacaron en la 2a guerra mundial para la aviación.
                          están en la red y son varios volúmenes.

                          Tengo el astra III b de luxe con los dos juegos de espejos.
                          Con el tradicional sacas facilmente ángulos horizontales. Con el entero las rectas de altura se sacan mejor.

                          El cofrade 2hulls tiene muchos sextantes y muy deteriorados porque pasan por manos muy inexpertas (manazas) entre los que quedo incluido y maltratamos los astra que tiene.

                          Para uso particular y no de batalla te recomiendo el astra ......corrección de indi. 00

                          Lo compré en USA hará un par de años y no llegó a los 450€ con los dos espejos y una lente duplicadora.
                          Lo triste de esto es que el sextante está demasado nuevo y mis neuronas gastadas.
                          Saludos
                          Coincido con Pirulo, creo que el cofrade 2hulls nos ha enseñado a muchos como usar el sextante, por su culpa me tuve que comprar uno Saludos. Coronadobx

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Recomendaciones de un Sextante

                            Originalmente publicado por LSV Ver Mensaje
                            Saludos.
                            En cuanto a las tablas, mientras te las compras o no, las tienes gratis, además de otras muchas cosas más, como las Pilot Charts mundiales, aquí:

                            LSV.
                            Lo que me sorprende es que en el temario de CY no se mencionen. Voy a centrarme en el examen, y luego aprenferé 'el método que se usa de verdad'

                            Gracias

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Recomendaciones de un Sextante

                              Originalmente publicado por Kepilla Ver Mensaje
                              Lo que me sorprende es que en el temario de CY no se mencionen. Voy a centrarme en el examen, y luego aprenferé 'el método que se usa de verdad'

                              Gracias

                              Hombre, el metodo que se usa de verdad tampoco tiene que ser el uso de las tablas...

                              Yo juego a menudo con mi sextante a situarme en la mar, y lo hago sin tablas. Ahora, como mucho, lo que me permito es haber metido todos los calculos en un excel que guardo en mi smartphone, y resuelvo la posicion en un momento, pero antes me tomaba el tiempo de hacer los calculos a mano

                              Mi sextante es de plastico, y si ajusto espejos antes de salir de puerto, y si siempre tomo el error de indice, y si mido con cuidado, he sido capaz de afinar mi posicion con un error de menos de 1/2 milla (segun compruebo con el GPS). Por tanto, independientemente de la calidad del sextante, es muy importante ser cuidadoso en la toma de medidas. Y ser muy cuidadoso con la estima previa

                              Algo que para mi es fundamental es tomar, no una altura, sino varias (yo tomo cinco) seguidas. Luego se promedia, tanto los instantes en que se han tomado, como las alturas medidas, y haces los calculos con el resultado de ese promedio, y así puedes minimizar errores accidentales en la toma de medidas (por el movimiemto del barco, que no te deja tangentear con maxima precision, por ejemplo). Incluso si una medida es muy diferente respecto las otras, te permite descartarla y no tenerla en cuenta a efectos de promedio

                              Saludos

                              Comentario

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