VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Duda sobre cambio de embarcación a 7 ó 7,5 m

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  • Navegación Duda sobre cambio de embarcación a 7 ó 7,5 m

    Hola compañeros,
    os agradecería me ayudarais a tomar una decisión por las dudas que tengo en este momento. Os cuento,
    tengo un Fhaeton de 5,5 m y deseo cambiar a una de 7,5 m.
    Actualmente navego en la zona de San Carlos de la Rapita y hago salidas por la bahia de día con regreso a puerto. Mi barco es un Fhaeton de 115 CV y una experiencia de 6 años en el mundo de la navegación.
    Bien puestos en antecedentes, me gustaria poder realizar salidas de más de un dia y visitar puertos cercanos al mio.
    La duda la tengo con el combustible, actualmente el 115 CV tiene un consumo moderado, aunque no me gusta ir deprisa (mas bien despacio), me preocupa si el deiponer de un motor de 8 cilindros el consumo al que estoy acostumbrado se disparase excesivamente, aunque entiendo que me gaste algo más que el 115 que no sería un problema.
    La otra duda es saber si compensa realizar este cambio para poder realizar esperiencias como dormir en un puerto cercano ó lejano, segun me pida el cuerpo y poder disfrutar de la navegación, mi mujer, hija o simplemente de tomarme una paella en un puerto cualquiera con mi familia y si me apetece quedarme a hacer noche.
    Vosotros tendreis opiniones y experiencias vividas y me gustaría saber vuestra opinión.
    El mantenimiento de swte barco no me preocupa excesivamente pues entiendo bastante de mecanica y electricidad por trabajar en un concesionario de automoviles de nombre, Por favor que no suene pedante púes no sería mi intención, simplemente lo indico por si hubiera algun comentario con respecto al mantenimiento.
    Muchas gracias por ayudarme y poder compartir vuestras opiniones.
    Buena mar.

  • #2
    Re: Duda sobre cambio de embarcación a 7 ó 7,5 m

    La diferencia es enorme,ya no solo por la mayor habitabilidad,sino por navegar totalmente diferentes.Si puedes coger una que lleve motor interior diesel tendrias lo mas.tengo la Rodman 747 y un amigo cofrade tiene una Beneteau Antares de 7,30 y son buenos barcos.Y lo mas importante vas detras de los cristales comodamente sentado en tu butaca y si hay mal tiempo solo tienes que poner los limpiaparabrisas este es todo tu trabajo y navegas a un crucero de 14 nudos en cualquier condicion de tiempo metereologico.Espero haberte ayudado.

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    • #3
      Re: Duda sobre cambio de embarcación a 7 ó 7,5 m

      Gracias compañero. Lo tendré en cuenta.

      Comentario


      • #4
        Re: Duda sobre cambio de embarcación a 7 ó 7,5 m

        desd mi punto vista, la diferencia esta en que en esa eslora 7, 7,5 el consumo es bastante mas alto aunque sea diesel, el seguro tambien y el amarre.
        El mantenimiento es algo mayor, lo unico que para el aceite no tienes que subir el barco mas que para cambiar los anodos y dar patente ( a no ser qe tvieras problemas en la helice o el eje)
        Para la navegacin mcho mas segura un 7 metros....aunque si pillaras una estacha con la helice del fueraborda lo subes y la quitas y en el diesel , hay que tirarse al agua, a no ser que tuvieras mirilla..

        Comentario


        • #5
          Re: Duda sobre cambio de embarcación a 7 ó 7,5 m

          Buenos días:
          Si la experiencia con 5'5 te ha satisfecho, la experiencia con 7'5 te satisfará más del doble.
          Buscalo con un motor que te lleve bién sin hacer carreras y el consumo tampoco se te disparará, más de lo normal.
          De todas formas si calculas cuantas veces puedes hacer al año una pequeña travesía con la familia y/o amigos; y cuantos años se viven.....te te vendrás arriba enseguida.
          Saludos

          Comentario


          • #6
            Re: Duda sobre cambio de embarcación a 7 ó 7,5 m

            ....pero de cuanto más estamos hablando de consumo con respecto a un fuera borda de 115 cv de forma orientativa.?.

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            • #7
              Re: Duda sobre cambio de embarcación a 7 ó 7,5 m

              Originalmente publicado por carevados Ver Mensaje
              ....pero de cuanto más estamos hablando de consumo con respecto a un fuera borda de 115 cv de forma orientativa.?.
              Carevados, te comento, un V8 de Gasolina, a regimen de crucero (20 Nudos, 3.200 RPM) si es de carburación se te puede ir a 50 L/h, si es de inyección se puede quedar en unos 35 L/h. Un V6 se pondría en unos 30 L/h. En diesel depende mucho del motor, pero podría oscilar entre 15 y 25 L/h, dependiendo del modelo y antiguedad (Los mas modernos consumen como mecheros). Esto te lo cuento para barcos con casco de planeo (Como el tuyo actual), si te metes en una fisher con pilotina, generalmente llevan cascos de semidesplazamiento, lo cual permite cruceros a menor velocidad 12/13 nudos y con muy bajo consumo.

              Espero haberte ayudado.

              Salud y buena proa
              Glory to Ukraine

              Comentario


              • #8
                Re: Duda sobre cambio de embarcación a 7 ó 7,5 m

                ....gracias ayapitas por darme una respuesta más amplia.
                Generalmente son motores de 8 cilindros y de carburación en barcos como bayliner ciera, maxum, rio, etc con antiguedad de 8-10 años?.

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                • #9
                  Re: Duda sobre cambio de embarcación a 7 ó 7,5 m

                  Hola Carevados.
                  Yo tengo una embarcación con 2 motores de 8 cilindros cada uno en
                  gasolina Duoprop.
                  Son Volvo Penta ya viejitos, pero una autentica maravilla.

                  El consumo del barco ronda los 46 litros/h. luego me gasta cada
                  motor unos 23lts/h. y eso que las helices estan con algunos toques.

                  Creo que al ser doble motorización el gasto por motor es algo menor.

                  Al ser carburación, son tan sencillos que no se rompen, bueno si te
                  dedicas a los coches sabras de eso bastante mas que yo, que en meca-
                  nica soy un profano.

                  Sobre el cambio de barco, te va a significar un cambio cualitativo im-
                  portante, aunque tambien es verdad que no cuesta lo mismo mantener
                  un barco de 5´50 que uno de 7´50metros.

                  Por cierto, lo que vayas a comprar, que tenga la ITB al dia y si es po-
                  sible reciente.

                  Bueno, te he dicho lo que buenamente sé y creo que te puede ayudar
                  a resolver tus dudas.

                  Saludos y mucha suerte.
                  sigpic

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Duda sobre cambio de embarcación a 7 ó 7,5 m

                    Hola otra vez Calama.
                    El consumo de mis motores en planeo pero ajustadito mar en calma es de 40l/h. Pero eso aqui en Canarias se da poco.

                    Te recomiendo que te metas en un foro en que un Trapero nos pide a los Tractoristas que le hablemos sobre un consumo de una travesia que está
                    preparando en Motora.

                    Miratelo porque hay hablamos sobre los consumos varios con motores como los que te interesan.


                    Saludos y suerte.
                    sigpic

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                    • #11
                      Re: Duda sobre cambio de embarcación a 7 ó 7,5 m

                      os invito como se dice en esteforo a unas rondaspara todos vosotros por la información que me estais dando.
                      he llegado a la conclusión que no gasta más un motor de 8 cilindros mas que mi suzuki de 115, aproximadamente 20 litros hora.
                      gracias de nuevo a todos.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Duda sobre cambio de embarcación a 7 ó 7,5 m

                        Por lo que veo me da que fuiste al foro que te recomendé.

                        Hombre, yo creo que algo mas si gasta, pero no mucho mas.

                        Suerte y a navegar.
                        sigpic

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                        • #13
                          Re: Duda sobre cambio de embarcación a 7 ó 7,5 m

                          Originalmente publicado por carevados Ver Mensaje
                          ....gracias ayapitas por darme una respuesta más amplia.
                          Generalmente son motores de 8 cilindros y de carburación en barcos como bayliner ciera, maxum, rio, etc con antiguedad de 8-10 años?.
                          Carevados, yo tuve una Bayliner 2355 con un Mercruiser V8 de carburación, y calculo que el consumo andaba en el entorno de los 50L/H a regimen de crucero (3.200 RPM, 20 Nudos), con inyección se podrían quedar en unos 35 L/H
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