VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

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En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Estreno Y Dudas, Dudas, Dudas...

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    Sí, por fin he dado el salto a un fantástico SEA RAY 315 Sundancer, nueveciiito... y me surgen unas duditas que no tengo quien me las explique.... podeis vosotros??

    1. BATERIAS, Voy a sustituirlas por seguridad; lleva tres; cual es el amperaje apropiado para este barco (4000kg, dos motores), que tengan potencia suficiente y puedas estar en una cala con la nevera encendida sin miedo a quedarte seco! Tal y como están las cosas, busco algo baratito, dentro de lo que cabe, y resultón.

    2. WC. Como c-ño funciona un WC electrico?? Cuando hay que vaciar y como? se le echa algún producto??

    3. NAVEGACION. Sí, esta claro que dos motores de 210cv consumen, vale, aceptamos pulpo, pero, y sabiendo que es una cuestión matemática... que es mejor navegar a 2000 vueltas y tardar 30 minutos o ir a 3100 vueltas en planeo y tardar 10 min? Cuestiones de tiempo aparte sólo me ciño a tema estrictamente de consumo.

    4. EL SELECTOR de baterías! Joé! Tiene dos, uno que pone ON-OFF y otro con el habitual 1-BOTH-2-OFF. Como ca--jo tienen que ponerse para arrancar, navegar y fondear??? El mecánico me ha dicho que arranque en BOTH, pero esto no me cuadra, pues si una batería esta baja de carga al ponerla de esta manera le va a comer mucha capacidad a la otra.

    5. COMO SABER CUAL ES EL MOTOR PRINCIPAL que siempre debe arrancar?

    Puff! que estres! Vaya LADRILLAZOOOO
    GRACIAS POR ADELANTADOOOO!

  • #2
    Re: Estreno Y Dudas, Dudas, Dudas...

    Buenas tardes Avery:

    Te ruego releas tu mensaje y observarás que que entre la compra que dices haber realizado y las dudas que planteas media algo así como el cañon del Colorado del sinsentido........

    que has abusado de ?
    Te invitaría a una pero no me atrevo (por tu bién).
    Saludos

    Comentario


    • #3
      Re: Estreno Y Dudas, Dudas, Dudas...

      Hola Avery.
      Antes nada felicidades por el bicho que te has comprado.

      Buena maquina, si señor.

      Sobre las baterias,si tu crees que se deben cambiar, cambialas por unas de potencia similar a las que ya tienes.

      Sobre los selectores de baterias pienso que el que pone ON-OFF
      es para la bateria de servicio y elque pone 1-Both-2 debe se para las
      baterias de los motores.

      Hombre, cada motor tiene su bateria, y si no te tira al ponerlo en
      marcha le das al Both. Aunque hay mucha gente que arranca en Both.
      (Yo con una Faeton que tenia antes por ejemplo.).

      Lo del inodoro es demasiado fino para mi, yo no llego al nivel de
      los WC electricos.

      Espero que esto te haya ayudado algo.
      Saludos.
      sigpic

      Comentario


      • #4
        Re: Estreno Y Dudas, Dudas, Dudas...

        Originalmente publicado por Tur Ver Mensaje
        Buenas tardes Avery:

        Te ruego releas tu mensaje y observarás que que entre la compra que dices haber realizado y las dudas que planteas media algo así como el cañon del Colorado del sinsentido........

        que has abusado de ?
        Te invitaría a una pero no me atrevo (por tu bién).
        Saludos
        Buenas Tardes TUR,

        Acostumbro a pensar lo que escribo y simplemente planteo unas dudas que tengo. Mi anterior barco era de UN motor, Dos baterias y UN wc quimico, por tanto, la variación de estos elementos me han descolocado un poco. Lamentablemente, no todo el mundo nace enseñado, yo, entre ellos.

        No voy a caer en el error de catalogar tu mensaje pues todos sabemos que un teclado carece de expresión y ciertos comentarios pueden inducir a error. En todo caso, no, no he abusado de ninguna bebida espirituosa y el contenido de tu mensaje así como tus apreciaciones gratuitas no me parecen adecuadas.

        Agradezco las eventuales respuestas a mis preguntas. Si éstas te resultan un sinsentido, no contestando evitas perder tu tiempo.

        GRACIAS.

        Comentario


        • #5
          Re: Estreno Y Dudas, Dudas, Dudas...

          AVERY, por logica el On-Off para la bateria de servicios, la doble para baterias de cada motor...navegacion (consejo que poca gente te dara), punto maximo de revoluciones calculale 3/4 y restale el 10%, aproximadamente con esas revoluciones conseguiras el max rendimiento con el consumo mas bajo, (en condiciones optimas de mar y casco). En cuanto al WC no tengo ni idea.
          Las baterias, como te han aconsejado, la potencia similar a las que ya tenias (ten en cuenta que 2 son de arranque y la tercera para servicios)...piensa que deben de ser acordes con la capacidad de carga que tenga tu cargador a puerto.
          Salu2 y que lo disfrutes!!!!!!!!!.

          "Recuerda que el dia que naciste todos reian, y tu llorabas; vive de tal manera que cuando mueras, todos lloren, y tu rias" Proverbio Persa.
          "Acabado el Juego, el Rey y el Peon, vuelven a la misma caja". Proverbio Italiano.

          Comentario


          • #6
            Re: Estreno Y Dudas, Dudas, Dudas...

            Originalmente publicado por AVERY Ver Mensaje
            Sí, por fin he dado el salto a un fantástico SEA RAY 315 Sundancer, nueveciiito... y me surgen unas duditas que no tengo quien me las explique.... podeis vosotros??

            1. BATERIAS, Voy a sustituirlas por seguridad; lleva tres; cual es el amperaje apropiado para este barco (4000kg, dos motores), que tengan potencia suficiente y puedas estar en una cala con la nevera encendida sin miedo a quedarte seco! Tal y como están las cosas, busco algo baratito, dentro de lo que cabe, y resultón.

            2. WC. Como c-ño funciona un WC electrico?? Cuando hay que vaciar y como? se le echa algún producto??

            3. NAVEGACION. Sí, esta claro que dos motores de 210cv consumen, vale, aceptamos pulpo, pero, y sabiendo que es una cuestión matemática... que es mejor navegar a 2000 vueltas y tardar 30 minutos o ir a 3100 vueltas en planeo y tardar 10 min? Cuestiones de tiempo aparte sólo me ciño a tema estrictamente de consumo.

            4. EL SELECTOR de baterías! Joé! Tiene dos, uno que pone ON-OFF y otro con el habitual 1-BOTH-2-OFF. Como ca--jo tienen que ponerse para arrancar, navegar y fondear??? El mecánico me ha dicho que arranque en BOTH, pero esto no me cuadra, pues si una batería esta baja de carga al ponerla de esta manera le va a comer mucha capacidad a la otra.

            5. COMO SABER CUAL ES EL MOTOR PRINCIPAL que siempre debe arrancar?

            Puff! que estres! Vaya LADRILLAZOOOO
            GRACIAS POR ADELANTADOOOO!
            tengo un barco de la misma marca y familia con eslora muy similar a la tuya y bueno tratare de ayudarte en la medida de lo que puedo saber....

            respecto al primer tema... baterias.. en mi caso venia de serie con las misma tres que tu dices de las que una es solo para un motor (babor)y molinete de ancla y las otras dos son compartidas para el otro motor (estribor)y servicios, en mi caso las 3 son de 105 a/h y lo que se hizo en mi barco fue añadir un segundo banco de baterias y ponerlas en paralelo con las de servicios. comentar que el segundo banco eran 4 baterias iguales a las anteriores, con lo que finalmente tenia 7 (1 solo motor y 6 servicios+motor) con eso no me quede sin bateria ni aun pasando 10 dias fondeado usando el microoondas ni dejando la nevera puesta dos semanas seguidas.(cuidado porque lo que realmente consume mas que un tonto es el microondas... es una pasada lo que gasta)

            segundo tema.. el wc electrico el funcionamiento es muy simple solo hay que apretar el boton... no tiene mas, el solo tritura lo que se le ponga y lo manda al deposito, no hay que hacer nada mas solo darle al boton unos 10 segundos. Imortante no tirar al wc nada que no sea papel de wc... como le tires otro tipo de papel no se lo come y atasca el triturador. No precisa ningun tipo de elemento quimico y el deposito se vacia cuando el indicador te avisa de que esta casi lleno mediante una llave que tiene junto al indicador.

            tercer punto el consumo. sin duda es mas barato ir 10 minutos a 3500 vueltas que 20 minutos a 2000 , si no planeas derrochas gasolina a manta

            cuarto punto el selector de baterias... el que pone on/off es solo para la bateria del motor que va aparte, el que pone 1/2/both/off es para las otras dos baterias con lo que yo te diria que siempre en both y si te comes las dos baterias arranques el motor de babor que siempre tiene bateria (la que va aparte) y recargues, aparte de que tienes que tener un boton junto a las llaves para arranque de emergencia, con el que si lo aprietas podras arrancar el otro motor tambien, con la bateria del de babor.

            quinto punto... logicamente el motor "principal" o que se arranca primero es el de babor.

            P.D los dos motores cargan todas las baterias y la direccion asistida va conectada solo al motor de estribor


            espero que con esto tengas tus dudas mas o menos despejadas, felices dias con tu nuevo barco, yo estoy bastante contento con el mio, navega bien, es muy comodo y esta muy bien acabado.


            saludos
            No hi pots perdre res, si vols podràs
            no pots perdre el temps, els dies s’estan acabant
            Viu la vida viu, no paris mai
            sent que cada respir és de veritat

            (Clepton)

            Comentario


            • #7
              Re: Estreno Y Dudas, Dudas, Dudas...

              MUCHAS GRACIAS QUIM!!! Muy esclarecedor.

              Es decir que el motor principal (babor) se arranca con el selector de la izquierda en ON y el selector de la derecha en... BOTH?. Entonces el motro de estribor en que posiciones debe arrancarse? Tengo una empanada con los arranques que no veas... Tú como lo haces? Como situas cada selector para el arranque de cada motor??
              El otro día, sólo me arrancó el de estribor y ni puenteando se arrancó el de babor, de hecho apagó el de estribor!!!

              Pregunta supongo que tonta... Por qué dices que "logicamente el motor principal es el de babor"??

              Ahhh! bendita ignorancia...

              Comentario


              • #8
                Re: Estreno Y Dudas, Dudas, Dudas...

                Originalmente publicado por AVERY Ver Mensaje
                MUCHAS GRACIAS QUIM!!! Muy esclarecedor.

                Es decir que el motor principal (babor) se arranca con el selector de la izquierda en ON y el selector de la derecha en... BOTH?. Entonces el motro de estribor en que posiciones debe arrancarse? Tengo una empanada con los arranques que no veas... Tú como lo haces? Como situas cada selector para el arranque de cada motor??
                El otro día, sólo me arrancó el de estribor y ni puenteando se arrancó el de babor, de hecho apagó el de estribor!!!

                Pregunta supongo que tonta... Por qué dices que "logicamente el motor principal es el de babor"??

                Ahhh! bendita ignorancia...
                Veamos.. a ver si puedo aclararlo un poco mas...

                El motor de babor para que arranque tiene que estar el giratorio que pone on y off en on... da igual como este el otro giratorio....

                El motor de estribor para arrancar tiene que estar el giratorio que pone off/1/2/1+2 en cualquier posicion menos en off, independientemente del otro giratorio.

                osea, los sistemas de encendido de cada uno de los motores son totalmente independientes, uno usa su propia bateria (br)y el otro usa las baterias de servicios (st).

                En mi barco llevo ademas dos llaves para cortar la corriente junto a los giratorios, no se si el tuyo tambien lleva esas dos llaves (en mi caso de color rojo) esas dos llaves, si es que las tienes, son las dos para las baterias de servicios+motor de estribor, una de las llaves corta el paso de corriente al motor de estribor y la otra corta el paso de corriente a los servicios, con lo que para arrancar la llave tiene que estar puesta y conectada.

                al decir que el motor principal es el de babor, lo digo unica y exclusivamente porque es el que tiene una bateria de arranque para el solo, por eso en principio deberia ser el que nunca tuviera problemas de arranque... salvo que la bateria se muera... yo en los años que llevo con el barco siempre es esa la bateria que antes se me ha jodido...y por lo que dices de que al usar el interruptor puente el otro motor se para.... te diria que posiblemente lo que te pase sea eso, que la bateria esa este muerta cosa que no entiendo si el barco es nuevo.

                comprueba la tension de las tres baterias a ver si estan bien, si no recuerdo mal la del motor de babor es la de enmedio de las tres, si ves que no tiene tension (con un tester) pues quitala y pon en su lugar una de las otras dos a ver si con eso arrancas.

                ya me contaras.
                No hi pots perdre res, si vols podràs
                no pots perdre el temps, els dies s’estan acabant
                Viu la vida viu, no paris mai
                sent que cada respir és de veritat

                (Clepton)

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                • #9
                  Re: Estreno Y Dudas, Dudas, Dudas...

                  Originalmente publicado por AVERY Ver Mensaje
                  Buenas Tardes TUR,

                  Acostumbro a pensar lo que escribo y simplemente planteo unas dudas que tengo. Mi anterior barco era de UN motor, Dos baterias y UN wc quimico, por tanto, la variación de estos elementos me han descolocado un poco. Lamentablemente, no todo el mundo nace enseñado, yo, entre ellos.

                  No voy a caer en el error de catalogar tu mensaje pues todos sabemos que un teclado carece de expresión y ciertos comentarios pueden inducir a error. En todo caso, no, no he abusado de ninguna bebida espirituosa y el contenido de tu mensaje así como tus apreciaciones gratuitas no me parecen adecuadas.

                  Agradezco las eventuales respuestas a mis preguntas. Si éstas te resultan un sinsentido, no contestando evitas perder tu tiempo.

                  GRACIAS.
                  Buenos días Avery:
                  Es evidente que no me has entendido, o no me he expresado correctamente; sin ninguna duda la apreciación que haces sobre el teclado es muy acertada, y buena muestra de ello tenemos aquí.

                  Cuando me refiero al abuso de "bebidas espirituosas", al margen de estar en un tono irónico-jocoso, estoy pensando en que la celebración y la excitación de una adquisición de este tipo te pudiera estar jugando una mala pasada, porqué ?

                  - Pues porque defines la compra de la embarcación como "nuevecita", y planteas tu intención de cambiar las baterías. No digo que no se pueda hacer, cada uno es libre, pero no me negarás que es extraño.

                  - La embarcación que has adquirido es de un buen porte, en el entorno de los 10 m, buena marca, bimotor, buen precio, en el entorno de los 200.000 €; y me sorprende sobremanera que preguntes sobre el uso del selector de baterías.....un "bicho" así...... no has salido a probarlo varias veces ?, no le has preguntado al concesionario hasta el grosor del pelo de la moqueta de los interiores ?

                  Pero que nada, que eso son solo apreciaciones y particulares, así que ni puñetero caso a mi mensaje.

                  Reescribimos: enhorabuena por la adquisición, y años y salud para disfrutarla, además......empezando el verano, no podía ser mejor momento.
                  Saludos y vaya una por mi cuenta, aunque creo que deberías invitar tú por ser el que celebra.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Estreno Y Dudas, Dudas, Dudas...

                    Originalmente publicado por Tur Ver Mensaje
                    Buenos días Avery:
                    Es evidente que no me has entendido, o no me he expresado correctamente; sin ninguna duda la apreciación que haces sobre el teclado es muy acertada, y buena muestra de ello tenemos aquí.

                    Cuando me refiero al abuso de "bebidas espirituosas", al margen de estar en un tono irónico-jocoso, estoy pensando en que la celebración y la excitación de una adquisición de este tipo te pudiera estar jugando una mala pasada, porqué ?

                    - Pues porque defines la compra de la embarcación como "nuevecita", y planteas tu intención de cambiar las baterías. No digo que no se pueda hacer, cada uno es libre, pero no me negarás que es extraño.

                    - La embarcación que has adquirido es de un buen porte, en el entorno de los 10 m, buena marca, bimotor, buen precio, en el entorno de los 200.000 €; y me sorprende sobremanera que preguntes sobre el uso del selector de baterías.....un "bicho" así...... no has salido a probarlo varias veces ?, no le has preguntado al concesionario hasta el grosor del pelo de la moqueta de los interiores ?

                    Pero que nada, que eso son solo apreciaciones y particulares, así que ni puñetero caso a mi mensaje.

                    Reescribimos: enhorabuena por la adquisición, y años y salud para disfrutarla, además......empezando el verano, no podía ser mejor momento.
                    Saludos y vaya una por mi cuenta, aunque creo que deberías invitar tú por ser el que celebra.

                    Pues nada Tur!, A esto me refería con lo del teclado... que el "tono" a veces es dificil de captar o expresar.

                    Cuando digo "nuevecita" no quiero decir NUEVA, sino con muy poquito tiempo (cambiarle las baterias a un barco nuevo sería un tanto ilógico, no?).

                    Si me hubiera gastado 200.000e en un barco nuevo, vamos! tenía al vendedor atado con una piedra al pantalán para que me explicase hasta como se baja la escalera de baño!

                    No, no la he probado suficientemente, pues la tengo desde hace una semana, de ahí mis preguntas y dudas, y comparado a mi anterior barco media, casi, un abismo.

                    GRACIAS por la explicación; espero que la mia también te aclare mi situación y, por supuesto, que corran las rondas!!!

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