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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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necesito 10 Tn de PLOMO

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  • #31
    Re: necesito 10 Tn de PLOMO

    capitan garfio:

    Como comenta poni en la respuesta anterior, yo utilizaria hormigon, pero con la variante de añadirle en vez de gravilla, meterle "barita" molida, esto da una densidad bestial y un peso respetable, solo decirte que los Bunkers de radioterapia del hospital Negrin de Las Palmas, estan realizadas con hormigon abritado, en vez del sistema antiguo de plomear las paredes para evitar fugas, y no veas los sustos que se llevaron los gruistas que se empeñaban en cargar los container de 12 pies rellenos de barita, como si fueran normales, inclusouna grua se levanto de las ruedas traseras, calculalo y veras la diferencia.

    Suerte y saludos

    Comentario


    • #32
      Re: necesito 10 Tn de PLOMO

      Hola Garfio,

      Primero enhorabuena por el proyecto precioso barco.

      El lastre entiendo que será interior. He visto los planos en vuestro blog ( esa quillla es asi, con ese quebranto??????) y ponerlo exterior os saldría un huevo.

      Las alternativas que veo y que ya te han comentado son

      - Hormigón vibrado, densidad 2.500 kg/m3, ocuparía 4 m3 (la humedad que tendrá al estar el barco en el agua hará subir algo la densidad.

      - Hormigón pesado, (antiradiación) densidad 4000 kg/m3, ocuparía 2,5 m3.

      - Plomo, densidad 11.4, fundido ocuparía menos de un metro cúbico, pero en lingotes sería más.





      Verter hormigón puede dar varios problemas

      1.- No se podrá variar el centro de gravedad, podría pasar que el barco quede aproado ó apopado y para equilibrar tendríais que lastrar de nuevo.

      2.- Para acceder a las cuadernas, quilla y sobrequilla en futuras reparaciones habrá que picar el hormigón.


      Por el contrario, la virtud del hormigón (bien calculado, vertido y vibrado) es que le dará fuerza a lo que es la columna vertebral del barco.

      El hormigón no os recomiendo echarlo en ningún caso sin profesionales que dirijan la operación, si se hace mal los problemas serán de los gordos.


      El plomo (en lingotes) se puede cambiar de posición (doy fe de que es una paliza), así podreis salir a la mar y ver si el barco va bien trimado ó no.
      Si os sobran lingotes los podéis revender a precio de mercado.

      La forma de colocar el plomo es meter los lingotes entre las cuadernas y clavar unas tablas para que no se mueva.

      Otra opción sería verter hormigón y luego poner lingotes, p. ej 7 T de hormigón y 3 de plomo.


      Por cierto, ¿esas 10 T salen de una prueba de estabilidad y sus posteriores
      cálculos ó es "a ojo"?


      Si necesitais ayuda con el tema mándame un privado y charlamos.

      Enhorabuena de nuevo.

      Salud y birras.

      http://www.bilbaodock.com

      Comentario


      • #33
        Re: necesito 10 Tn de PLOMO

        Gracias Bilbaodock:
        te tendré al corriente , en este momento la ingenieria está en ello.

        Comentario


        • #34
          Re: necesito 10 Tn de PLOMO

          Hola a todos.
          Para la quilla de nuestro velero de acero de 10 metros, pusimos 1250 kilos de plomo, lo que el diseñador creyó conveniente. La zapata de la quilla era de acero de 10 mm de grueso y junto con el peso del plomo, se llegaba a los kilos calculados idóneos.
          Las paredes de la quilla fueron protegidas con pinturas anticorrosión para acero y se selló el conjunto con resinas epoxi, así como entre capa y capa de lingotes.
          Para que no quedaran huecos entre los lingotes, pusimos muchos kilos de monedas de plomo y trozos pequeños de tuberias cortadas, así quedaba más homogéneo el conjunto.

          Al comenzar el trabajo de llenar la quilla, fundíamos tuberias viejas en moldes de plum cake y los acomodábamos dentro del cajon de la quilla, bastante bien, por sus formas rectas y angulosas. Cada lingote pesaba un huev... o sea, 12.5 kg.
          Al cabo de poco tiempo, haciendo números sobre el coste y también cansados del trabajo pesado que suponía fundirlos, encontramos un almacén-nave en el Poble Nou de Barcelona donde comprábamos los lingotes ya hechos y nos ahorrábamos un montón de horas de trabajo para fundirlos y de espera para que se enfriaran, porque tardan bastante en estar frios.

          Es verdad, el plomo es caro, pero es el mejor material para dar buena estabilidad a un velero.
          Lo siento, pero no recuerdo la dirección exacta dónde comprábamos el plomo.
          Editado por última vez por Planeta Agua; 19/09/2010, 11:03:19.
          HermanA de la Costa

          Mi blog sobre cosas del mar https://lamardcosas.blogspot.com/

          Página en Facebook sobre el libro de la vuelta al mundo del Vulcano https://www.facebook.com/demontserratalosmaresdelsur/

          Comentario


          • #35
            Re: necesito 10 Tn de PLOMO

            ..el otro día lei el post y he de decir que me interesé por el proyecto "Johanne Regina"

            Os deseo lo mejor y si se puede echar una mano, se echará.. !!

            Agradecer a BilbaoDock sus datos aportados, pues andaba dando vueltas al asunto, y creo que una forma mista de hormigón y plomo final para asentarlo definitivamente sería lo ideal..

            bueno, pués lo dicho, que si hay manera de sumarse al proyecto y aportar algo, podéis contar conmigo..

            Un Saludo, Alberto Cabrera.
            La Mar Brama en Rebeldía...

            Gotas de agua salada recorren mis labios…
            Y por mis venas.., también gotas de agua salada...

            Socio Fundador nº 0011

            Comentario


            • #36
              Re: necesito 10 Tn de PLOMO

              Originalmente publicado por Colt Cabrera Ver Mensaje
              ..el otro día lei el post y he de decir que me interesé por el proyecto "Johanne Regina"

              Os deseo lo mejor y si se puede echar una mano, se echará.. !!

              Agradecer a BilbaoDock sus datos aportados, pues andaba dando vueltas al asunto, y creo que una forma mista de hormigón y plomo final para asentarlo definitivamente sería lo ideal..

              bueno, pués lo dicho, que si hay manera de sumarse al proyecto y aportar algo, podéis contar conmigo..


              pues quedamos a la espera de los que os querais apuntar como tripulantes en los enlaces que deje....el foro CB,en el facebook o en el blog

              saludos

              Comentario


              • #37
                Re: necesito 10 Tn de PLOMO

                Hola cofrades,unas rondas para todos

                Alguien sabe donde se pueden encontrar unos cuantos lingotes de oro a buen precio? se recompensara la informacion

                Comentario


                • #38
                  Re: necesito 10 Tn de PLOMO

                  Creo que por Cartagena rumbo a Odessa salieron unos cuantos...........pero de eso hace ya muchos años i no creo que los vendan ni los devuelvan.
                  Sigue buscando

                  Comentario


                  • #39
                    Re: necesito 10 Tn de PLOMO

                    Hola

                    Soy aficionado al bricolaje naval, y viviendo en Barcelona si algún día necesitais un par de manos más, avisadme.

                    Hoy he pasado por el puerto de Badalona pero hay una puerta cerrada mucho antes de vuestro barco, así que me he quedado con las ganas de verlo.

                    En fin si hay forma de acercarse a verlo decidmela y nos saludamos.

                    Salud

                    Comentario

                    Trabajando...
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