VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Problema de alineacion ¿o que?

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  • Bricobarco Problema de alineacion ¿o que?

    Tabernero por favor pon una caja de cervezas bien frias en la puerta de este post para que los cofrades se vayan sirviendo según van entrando. Ah y algo para picar mientras dilucidamos que puñetas le pasa a mi motor.
    Bueno pues eso que mi viejo velero tiene un motor Yanmar 1GM, encendido y sin engranar funciona y suena de maravilla. ¡pero! Al dar avante vibra, poco con poca marcha y aumenta al acelerar.
    Bien hasta aquí ya todos habréis pensado que es un problema de alineación o hélice, bueno yo también lo pensaba, lo vare para darle patente y vi que el ánodo del eje estaba flojo, bailaba y estaba deformado, ¡albricias! Ya había encontrado el problema.

    Pues no, lo saco del travel. Lo llevo al lugar de fondeo, enfrente de casa y sigue vibrando. Mi---da. Bueno me pongo en contacto con un mecánico y me atenderá cuando pueda y a lo mejor tengo que volver a sacar el barquito. Cachis plin.

    El caso es que mientras espero por el sabio habilidoso, ayer salgo a dar una vuelta y mientras salía de la ría (pasados 15 minutos) siento como si retemblara menos…. Acelero, y caramba si va que te mueres, redondo corre como una centella 4,5 nudos, sería algo que tenia metido por la bocina, que se yo….. pongo velas, navego, etc y a la vuelta enciendo de nuevo, y…. mi.rda a retemblar de nuevo.
    Ahora es cuando entráis todos vosotros con vuestras opiniones y conocimientos ¿Qué le pasa a mi motor?.... tengo una factura del antiguo propietario del envío de la hélice a compensar en el año 2008, por lo que en un principio la descarto.


    Espero vuestras buenas nuevas, (que sean buenas que si no, no pago la ronda), me gustaria que medijerais algo así como le le ponga un chicle en el eje, un lacito en la admision, enfin cosas simples.
    Si sales a navegar no te canses de preparar.

  • #2
    Re: Problema de alineacion ¿o que?

    La helice ¿es de palas fijas o plegables?
    Si son plegables puede ser que a veces no despliegen las dos por igual.

    Comentario


    • #3
      Re: Problema de alineacion ¿o que?

      Jmos, tienes el cojinete del arbotante o bocina suelto o desgastado.?

      Comentario


      • #4
        Re: Problema de alineacion ¿o que?

        Originalmente publicado por Casteleiro Ver Mensaje
        La helice ¿es de palas fijas o plegables?
        Si son plegables puede ser que a veces no despliegen las dos por igual.
        no es de palas fijas (3)
        Si sales a navegar no te canses de preparar.

        Comentario


        • #5
          Re: Problema de alineacion ¿o que?

          Originalmente publicado por port bo Ver Mensaje
          Jmos, tienes el cojinete del arbotante o bocina suelto o desgastado.?
          Segun me ha indicado el anterio propietario se los cambiaron en 2008, pero ahora que lo dices, quizas podrian ir por ahí los tiros
          Si sales a navegar no te canses de preparar.

          Comentario


          • #6
            Re: Problema de alineacion ¿o que?

            Una hélice sucia, se desequilibra (el marisco y la mierda no se reparte igual por toda la hélice) y tiene unas revoluciones "críticas" por encima de las cuales, la vibración se reduce mucho. Para saber si está el eje desalineado, gira la hélice a mano. Si ofrece la misma resistencia en todo el giro, tranqui, si en algún punto cuesta mucho y/o en otro gira fácilmente, míralo. Mira primero la corona que une la salida del eje de la reductora con el eje de de la hélice.
            Mira también que el ánodo esté bien compensado, que no tenga una mitad muy desgastada y otra entera. Por lo que valen, cámbialo y a correr.
            Mira también que las palas estén bien y no tengas ninguna torcida o golpeada.

            Suerte!!!!
            Editado por última vez por Marconcio; 08/06/2010, 12:53:57.
            a ver cuando puedo poner la web en marcha....
            Saludetes

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            • #7
              Re: Problema de alineacion ¿o que?

              Si el motor funciona sin vibraciones cuando no está engranado, el problema está a partir de la pletina del eje. Empieza por allí, comprobando que el propio motor esté bien alineado con el eje y que éste no esté torcido (puede ocurrir cuando enganchas un cabo a lo bestia). Lo de la bocina suelta o desgastada me extraña, pues tendría que entrar agua a raudales. Luego está el cojinete del arbotante y también los desequilibrios de los ánodos y de la propia hélice.
              suerte
              sigpic

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