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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

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7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

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14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

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Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

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En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Reparar un barco de vela ligera de 1965

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  • Reparar un barco de vela ligera de 1965

    He llenado la nevera de cervezas para la que me/nos espera asi que ahí vanlos primeros botellines para presentaros al Koralle S4

    Acabo de rescatar un barco de un garaje, estaba llenos de agua pero no tiene mala pinat así que despues de llegar a un acuerdo con el dueño, me lo he llevado a casa con la intención de volverlo a poner a flote.

    Os presento al koralle, barco de madera del 1965 de los astilleros alemanes atlanta.

    Se presenta mucho trabajo por delante y espero ir documentandolo.

    EL CASCO
    El anterior dueño decidio enfibrar la madera, el trabajo esta sin acabar, tengo que abrirle los agujeros de las orzas y lijar una especie de epoxi que lo recubre. Enmasillar y darle un acabado, pintura, etc

    LA CUBIERTA
    La cubierta es de madera y tiene el barniz hecho polvo. La idea es lijar y barnizar y darle un tratamiento de epoxi a la sentina para que no se filtre agua a la sentina.

    A ver si los sabios de esta taberna pueden orientarme en los diferentes procesos.

    En primer lugar me gustaría saber cual es el mejor metodo para darle el acabado al casco. Al raspar y lijarlo, se desprendia la capa de epoxi y debajo la fibra estaba pegajosa. Entiendo que es debido al agua que acumulaba la fibra. Mi intencion es lijarlo bien y dejarlo secar. Darle unas cuantas capas de epoxi y pintar.

    La segunda cuestión a la que me enfrento es a impermeabilizar la sentina. En principio pensaba lijar, sellar y darle una capa de fibra fina.

    Bueno valga este rollo como primer capítulo.
    Se agradece cualquier comentario, ayuda, links, manuales, etc...

    Gracias
    Archivos Adjuntos
    .... De pronto un día sentirás que el viento pasa por dentro de tu cuerpo antes de que llegue a la vela y, cuando percibas esa sensación, ya no habrá nadie que pueda enseñarte nada. Entonces dependerá todo de tu inspiración...

    Manuel Vicent
    (Son de Mar)


  • #2
    Re: Reparar un barco de vela ligera de 1965

    Una imagen de la pequeña sentina.

    Es muy facil que se acumule agua aquí y debajo de la madera esta la capa de fibra del casco. Mi idea es hacerla impermeable, pero trasparente.
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    Manuel Vicent
    (Son de Mar)

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    • #3
      Re: Reparar un barco de vela ligera de 1965

      Animo
      Siempre en el filo de la navaja

      Comentario


      • #4
        Re: Reparar un barco de vela ligera de 1965

        Unas fotos del barco cuando gozaba de buena salud.
        Eslora 5,6mtr

        El S4 tiene 4 orzas, y dos palos....
        Un montón de maniobra para un barco tan pequeño...

        La verdad que navegarlo es una motivación para el duro trabajo que se avecina.

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        Manuel Vicent
        (Son de Mar)

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        • #5
          Re: Reparar un barco de vela ligera de 1965

          Buenas OLA!
          Unas birras para celebrar tu adquisición!
          Muy bonito el barco
          Hay un hilo en bricobarco "reparacion 420" que creo podrá ayudarte.

          Saludos y enhorabuena!
          Uno a uno, todos somos mortales; junto, somos eternos. - Francisco Quevedo

          Comentario


          • #6
            Re: Reparar un barco de vela ligera de 1965

            Si tienes tiempo y ganas y deseas que te quede muy bonita , a la cubierta dale barniz , yo te recomiendo que lo hagas asi , lo saque de internet y lo he hecho yo y queda como un espejo y dura bastante , pero ya depende de ti , de si tienes tiempo , eres un maniosete

            Aqui te dejo las ''instrucciones de uso'':

            1. Lijar bien.
            2. Aplicar una mano compuesta por 25 % de Barniz Marino y 75 % de aguarrás.
            3. Lijar.
            4. Aplicar una mano compuesta por 50 % de Barniz Marino y 50 % de aguarrás.
            5. Lijar.
            6. Aplicar una mano compuesta por 75 % de Barniz Marino y25 % de aguarrás.
            7. Lijar.
            8. Aplicar una mano de Barniz Marino sin diluir o con dilución mínima.
            9. Lijar al agua.
            10.Aplicar una mano de Barniz Marino sin diluir.
            Este procedimiento brindará un acabado perfecto y de gran duración

            Comentario


            • #7
              Re: Reparar un barco de vela ligera de 1965

              Alberlake creo que es importante que aparte de bonita sea antideslizante sobretodo en las bandas. ¿Como puedo hacerlo?. He oido algo como espolvorear arena.

              Thanks
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              Manuel Vicent
              (Son de Mar)

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              • #8
                Re: Reparar un barco de vela ligera de 1965

                Hola Ola.
                Mejor que arena, que te va a dar un tonillo crema, polvo de marmol, que queda practicamente transparente. Alguno le espolvorea sal o azucar.
                Es lo que se utiliza en las tablas de widsurf cuando estan ya curradillas.
                En ozu-tarifa te venden ya el kit de antideslizante con el polvo.
                Animo, yo he restaurado un snipe y merece la pena.
                Un saludo y una ronda para todos

                Comentario


                • #9
                  Re: Reparar un barco de vela ligera de 1965

                  Ánimo Ola,
                  tiene buena pinta y esas cubiertas de madera bien restauras son impresionantes.

                  Recientemente he acabado de restaurar/reparar un 420. Con respecto a la madera no te puedo añadir nada, pero quizás sí con la fibra.

                  Busca en este foro el hilo reparación420 o entra en mi blog que viene abajo, que subí todo el proceso de reparación del casco y cubierta de fibra...y ya flota!! Esta misma tarde la he pasado navegando.

                  Suerte, paciencia, ánimo y saludos.
                  Y ve contándolo.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Reparar un barco de vela ligera de 1965

                    Gracias por esos blogs, ayudan a pensar que es posible.
                    De momento la primera jornada a sido un poco descorazonadora. He lijado el casco y le he dado la vuelta para revisar maderas pochas.
                    Horror, la fogonadura del palo podrida y sus aledaños.
                    Empiezo a sanear. Quito todo lo que sale al primer golpe y me dispongo a tomar medidas para rehacer las piezas.
                    Si alguien sabe de proovedores en Valencia-Alicante agradezco la info.
                    Necesito una tienda buena y barata de maderas y otra de productos epoxi, fibra masillas.

                    Gracias y con la calor que hace que menos que sendas birras
                    .... De pronto un día sentirás que el viento pasa por dentro de tu cuerpo antes de que llegue a la vela y, cuando percibas esa sensación, ya no habrá nadie que pueda enseñarte nada. Entonces dependerá todo de tu inspiración...

                    Manuel Vicent
                    (Son de Mar)

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                    • #11
                      Re: Reparar un barco de vela ligera de 1965


                      Intenta encontrar una sierra, algún sitio donde trabajen maderas un poco al por mayor. Yo localicé una sierra-ferretería que ni pintada, oye. Y para el resto, alguna tienda de pinturas puede tener, como fue mi caso (El Mundo del Pintor, concretamente, es una cadena, a lo mejor hay por ahí...)
                      Desde Navia, Asturias, navegando de prestado...

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                      • #12
                        Re: Reparar un barco de vela ligera de 1965

                        Saneamiento.
                        Empiezo a quitar madera vieja.
                        Saneamiento del anclaje del palo y del interior de la pro.
                        De momento retiro toda madera que se resiente a un pequeño martillazo.
                        Reconstruire las piezas y lo enfibrare al casco.
                        Archivos Adjuntos
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                        Manuel Vicent
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                        • #13
                          Re: Reparar un barco de vela ligera de 1965

                          Reconstrucción de la pieza de apoyo del mastil y lijado de las piezas desmontadas. Preparandolas para el barnizado.

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                          • #14
                            Re: Reparar un barco de vela ligera de 1965

                            Una pregunta, de momento...
                            Se puede dar epoxi a la madera sin poner fibra. Entiendo que una capa de epoxi sin mas impermeabilizaria juntas y demas...

                            Gracias



                            Obligaciones varias hacen que posponga los trabajos para la semana que viene, pero seguire documentando aquí los trabajos....
                            .... De pronto un día sentirás que el viento pasa por dentro de tu cuerpo antes de que llegue a la vela y, cuando percibas esa sensación, ya no habrá nadie que pueda enseñarte nada. Entonces dependerá todo de tu inspiración...

                            Manuel Vicent
                            (Son de Mar)

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                            • #15
                              Re: Reparar un barco de vela ligera de 1965

                              Acabo de ver un catamaran de 7 mts. de compensado al cual se le acaban de dar 2 manos de epoxi sobre la madera virgen, quedo impresionante, y arriba ira pintura poliuretanica.

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