VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Regatas

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  • Regatas

    Buenas a tod@s,
    Tengo un carter 42 y muchas ganas de regatear, nos hemos juntado un grupo de amigos y quremos iniciarnos en el mundillo de las regatas. Mis preguntas son varias:
    1. Que es la categortia r1? y como la consigo?
    2.Que necesito para que el barco pueda inscribirse en regatas?

    Lo u´nico que sé es que tenemos que federarnos.

    Gracias por la ayuda!!!

  • #2
    Re: Regatas

    Conforme te vayas adentrando en el mundillo, irás conociendo los recovecos. Yo me encuentro en una situación también de primerizo total.

    Debes asegurar el barco para la participación en regatas, no es necesario modificar la póliza, únicamente que figure que cubre tanto uso particular como su participación en regatas. Hay regatas en las que te exigen una cantidad asegurada para responsabilidad civil mínima, aunque normalmente, este punto con la R.C. contratada, te suele llegar de sobra.

    Como bien dices la licencia federativa de patrón y tripulantes de la regata.

    Si vas a hacer regatas de altura, necesitas el cursillo de seguridad y primeros auxilios homologado por no sé quien.

    Y si quieres hacer algo en cuanto a la clasificación, deberás medir el barco y certificar la medición, si no lo haces, puedes participar pero te asignan una medición muy desfavorable, por lo que cuando llegas a meta tienes una buena sensación, y cuando ves luego la clasificación definitiva te tiras de los pelos, .

    Hay regatas con limitación de eslora, pero con un 42 pies, no tienes problema en ninguna.

    Ni que decir tiene que tanto el barco como la titulación del patrón debe estar acorde a la zona de navegación de la propia regata.

    Saludos.

    Comentario


    • #3
      Re: Regatas

      Básicamente necesitas: seguro, número de vela y rating.

      El seguro debe cubrir la participación en regatas.

      El número de vela, si no lo tienes, debes pedirlo a la Federación de Vela. 120€ cuando yo lo pedí.

      El rating depende de donde estés. Muchos sitios utilizan RI otros IRC u ORC. En cualquier sistema puedes medir y pesar el barco por un medidor autorizado (unos 600-800 euros) o pedir un rating sin medir "club" Si regateas con rating club vas penalizado.

      Las solicitudes puedes bajar las de las páginas de la RFEV y la RANC.

      Luego tendréis que federaros.

      Comentario


      • #4
        Re: Regatas

        Gracias, por las respuestas.
        Pero aun no me queda claro que es la categoria RI??

        Comentario


        • #5
          Re: Regatas

          pedir un rating sin medir "club" Si regateas con rating club vas penalizado.


          ¿ que signmifica que vas penalizado??

          Comentario


          • #6
            Re: Regatas

            A ver,
            el sistema de rating español es el denominado RI. Dentro de este sistema, hay varias categorías, que van de la 1 a la 4, segun ponga en el certificado de rating. A más rápido el barco, más cerca de la clase 1 estará.

            Este rating calcula el tiempo en segundos que debe tardar tu barco en hacer una milla. De este modo, y mediante un programa, al finalizar la regata, se sabe que barco ha sido más rápido, no en tiempo real (que es el primero que entra en meta) sino en relación al tiempo compensado. Es decir, tu podrías llegar media hora antes a meta que un puma 24, pero a lo mejor una vez se calcule tu tiempo compensado según rating, veríamos que el puma 24 hizo esa regata más rapido que tu en relacion a su rating.

            Ir penalizado con un rating club quiere decir, que si no mides ni pesas el barco, la RANC o la Federación te calcularan el rating más dificil de defender, pues puedes vaciar el barco o poner velas más grandes que las que te pertenecen. Por eso cuando lo mides y pesas, el rating sale más ajustado, es decir, es más fiel a lo que tu barco puede correr en realidad.
            Mi blog en: Sailing Florence May.

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            • #7
              Re: Regatas

              Excelente noticia que te inicies en regatas. Y mas con un barco de 42 pies.
              Como soy de Argentina, no te puedo decir que es categoría r1 en España. Pero aqui corremos en IRC, ORC, ORC Club, y algunas otras como PHRF.
              En fin, son todas fórmulas, pero lo importante es que tu barco sea medido en alguna de las formulas actuales y puedas correr.
              Por suerte tu barco es un barco de astillero y debe haber otros barcos gemelos así que ya tendrás una medición aproximada del tuyo. Pero debes medirlo ya que ningún barco es igual a otro, por varios motivos: timones, quillotes, velas, etc. cada armador elige lo que más le gusta para navegar y eso se debe medir para equiparar diferentes barcos.
              En las regatas se aprende mucho de la optimización del barco, sus velas, su capacidad y por supuesto del trabajo en equipo de al menos 8 o 9 tripulantes (para un 42')
              Suerte y paciencia en las regatas.

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              Trabajando...
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