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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Código 0. No sé si es trampa.

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  • Código 0. No sé si es trampa.

    Buenas
    El asunto es que estamos pensando en hacer una vela ligera para muy poco viento, creo que tipo Código 0. El barco es un JOD35.
    Colocando el tangón en el punto mas bajo del palo, a ras de cabina, el tangón sale lo suficiente por delante del stay para poder arraigar el puño de amura.
    Como esta vela va a ir por delante del stay, con un cabo de dyneema por dentro en el grátil, creo que se mide como un spinnaker para el ráting. Si es así, la haremos para que dé la misma medida que nuestro spi y no habría que tocar el rating.
    Con esto en la encalmadas pasamos a tener mas del doble de superficie en proa sin penalizar el rating, sólamente el bolsillo
    ¿Hay algo erroneo en el planteamiento?
    A primera vista parece que hay trampa, ¿Se me escapa algo?

    Saludos a todos.

  • #2
    Re: Código 0. No sé si es trampa.

    Trampa no hay. Solo tienes que tener en cuenta estas dos consideraciones:

    a) la vela que hagais tiene que, por pujamen y cadena media, cumplir el requisito de spi segun RI. E.d. no vale una genova inmensa pero de tejido ligero.

    b) un codigo 0 normal si que lo cumple pero el rango de TWA suele estar entre 70 y 115 grados aprox (dependiendo del diseño en si), por lo que no podras ceñir con esa vela.

    En uno de los barcos en los que navego llevamos de todo, incluido un codigo 0. Lo hemos usando en un par de ocasiones muy concretas (que el viento te venga justo de donde debe de venir). Solo merece la pena si hay mucho bolsillo y tienes de todo. Si no, es posible que un asimetrico (reacher) te haga mas papel.

    Zálata - Dehler 34
    jSDN Software de Diseño Naval
    RaceMate Software de Regatas y Navegación

    Comentario


    • #3
      Re: Código 0. No sé si es trampa.

      Originalmente publicado por Zalata Ver Mensaje
      a) la vela que hagais tiene que, por pujamen y cadena media, cumplir el requisito de spi segun RI. E.d. no vale una genova inmensa pero de tejido ligero.
      En nuestro caso es IRC, pero ¿Podías aclarar esto? estoy buscando en el reglamento RI pero no lo encuentro.

      Comentario


      • #4
        Re: Código 0. No sé si es trampa.

        Lo he encontrado:

        3.3 Velas de proa
        El término “vela de proa” se refiere a las velas que se izan en el triángulo de proa.
        Puede ser un Génova, foque o un spinnaker (simétrico o asimétrico).
        Una vela no podrá medirse como spinnaker a menos que la cuerda media sea igual o superior
        a 55% de su pujamen.
        Todas las velas cuya cuerda media medida entre la mitad del gratil y del pujamen sea inferior
        al 55% de su pujamen y estén colocadas entre la cara de proa del palo y la proa del casco se
        consideran génovas, y se miden como génovas.


        Comentario


        • #5
          Re: Código 0. No sé si es trampa.

          Originalmente publicado por Juan S. Elcano Ver Mensaje
          Lo he encontrado:

          3.3 Velas de proa
          El término “vela de proa” se refiere a las velas que se izan en el triángulo de proa.
          Puede ser un Génova, foque o un spinnaker (simétrico o asimétrico).
          Una vela no podrá medirse como spinnaker a menos que la cuerda media sea igual o superior
          a 55% de su pujamen.
          Todas las velas cuya cuerda media medida entre la mitad del gratil y del pujamen sea inferior
          al 55% de su pujamen y estén colocadas entre la cara de proa del palo y la proa del casco se
          consideran génovas, y se miden como génovas.


          Efectivamente. A mi me paso en mi barco que una vela muy antigua que tengo, predecesor de los actuales código 0, no la uso en regatas porque no me la miden como spi sino como genova. No da la definicion de spi porque es como un codigo 0 con muy poco alunamiento de baluma, y no es una genova por tamaño, por material, y por embolsamiento.

          Espero que te haya servido de algo. Por cierto en IRC es similar a RI (en el fondo RI es un IRC a la española).
          Zálata - Dehler 34
          jSDN Software de Diseño Naval
          RaceMate Software de Regatas y Navegación

          Comentario


          • #6
            Re: Código 0. No sé si es trampa.

            En RI el codigo cero, siempre que cumpla las medidas mencionadas, cuenta como espí aunque sea asimentrico. En ORC ( anterior IMS ) habria que declararlo como asimétrico con lo que el rating se resiente.
            Yo, que navego en ORC ,utilizo un codigo cero simétrico y me cuenta como un espí y lo uso a partir de 40º de aparente hasta los 70º y con intensidades de hasta unos 12 de aparente, a partir de ahí ya pongo el VMG 1

            Saludos

            Comentario


            • #7
              Re: Código 0. No sé si es trampa.

              Creo que en IRC es igual la definicion que en RI, con la diferencia que debe ser un minimo del 75% del pujamen, con lo que se sale de operatividad para lo que lo quieres.
              Saludos y buen viento

              Comentario


              • #8
                Re: Código 0. No sé si es trampa.

                Originalmente publicado por BARDAYU Ver Mensaje
                En RI el codigo cero, siempre que cumpla las medidas mencionadas, cuenta como espí aunque sea asimentrico. En ORC ( anterior IMS ) habria que declararlo como asimétrico con lo que el rating se resiente.
                Saludos
                En RI 2010 no hay diferencia entre spi simetrico y asimetrico. La superficie se calcula de igual forma en ambos casos, tomando la media entre longitud de baluma y longitud de gratil.
                Zálata - Dehler 34
                jSDN Software de Diseño Naval
                RaceMate Software de Regatas y Navegación

                Comentario


                • #9
                  Re: Código 0. No sé si es trampa.

                  Originalmente publicado por BAUXA Ver Mensaje
                  Creo que en IRC es igual la definicion que en RI, con la diferencia que debe ser un minimo del 75% del pujamen, con lo que se sale de operatividad para lo que lo quieres.
                  Saludos y buen viento
                  Buenas.
                  A ver si alguien encuentra esto, por favor.
                  Una galernilla de vez en cuando, nos hace ser mas prudentes.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Código 0. No sé si es trampa.

                    Originalmente publicado por jsanchidrian Ver Mensaje
                    Buenas.
                    A ver si alguien encuentra esto, por favor.
                    Pozi.

                    Spinnaker RRS 50.4 shall not apply. A spinnaker is defined as a sail set forward of the foremost mast with half width (measured as a spinnaker) equal to or greater than 75% of foot length and without battens.
                    Una galernilla de vez en cuando, nos hace ser mas prudentes.

                    Comentario

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