VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Un par de dudas sobre Optimist

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  • Un par de dudas sobre Optimist

    Pues ya falta menos para la botadura; tengo un par de cuestiones:

    1ª El cabo de proa por si hay que atarlo o remolcarlo ¿a dónde lo hago firme? En el centro de la proa la fibra tiene un agujero y los he visto que sencillamente pasan el cabo de fuera hacia dentro, le hacen por el interior un nudo de tope y pista. Por otro lado leí en algún sitio que lo que se hacía era afirmarlo al tintero del mástil y luego sacarlo por la proa, no por ese agujero, sino por arriba, pasando otro cabito por el agujero para rodear al principal y guiarlo de alguna manera, para que salga por crujía y no se vaya a las bandas ¿qué os parece? Quizás de esta manera quede más seguro ¿no?

    2ª En caso de vuelco, también leí que lo mejor es subir por la popa para evitar que se escore tanto ¿será conveniente? ¿es difícil subir? ¿puede necesitarse otro cabo donde meter un pie para ayudarse o algo? En los vídeos que ví de vuelcos parece fácil, pero a ver si luego va a tener truco...
    Desde Navia, Asturias, navegando de prestado...

  • #2
    Re: Un par de dudas sobre Optimist

    desde mi propia experiencia el cabo de remolque lo mejor es llevar un cabo flotante con dos ases de guia uno a cada lado
    cuando montas el palo te acuerdas de que valla por dentro del as de guia y lo dejas que valla libre sin pasar por la proa que al final se acaba arrancanod la proa por culpa de los estirones (de las olas y de los monitores)
    en cuanto a el desvuelco se sube siempre por barlovento ademas si el barco esta muy muy lleno de agua se achica desde el agua para que cuando te subas no undas el barco.
    saludos
    "Hay 3 tipos de personas los que saben contar y los que no" Homer.J Simpson



    http://yebisah6830.blogspot.com/

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    • #3
      Re: Un par de dudas sobre Optimist

      Buenas!

      totalmente de acuerdo con chiminiwily, solo añadir una cosa respecto el desvolcar. Muy importante i que además hace que no se te vuelva a volcar el barco después de todo el curro, sudor y lagrimas...

      - Si tenias la escota amordazada, desamordazala antes de desvolcar.
      -Antes de desvolcar aproa el barco. si intentas desvolcar sin aproar el barco se darà un paseo sin ti y encima terminarà volcando otra vez.

      y a disfrutar! que en el optimist esta la base!

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      • #4
        Re: Un par de dudas sobre Optimist

        a los dos, así lo haré... (lo del cabo, lo de desvolcar espero no tener que hacerlo de momento... pero hay que estar preparado para todo)
        Desde Navia, Asturias, navegando de prestado...

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        • #5
          Re: Un par de dudas sobre Optimist

          Saludos,
          el volcar es inherente a la vela ligera y el tenerle reparo sólo te convierte en un navegante temeroso. A mi me pasó. En mi curso infantil de optimist no volqué, ni posteriormente en mis salidas ya "talludito", pero eso hacía que tuviera miedo a "estrujar" más los barcos los días de viento.
          Hasta no haber volcado y adrizado el barco y en días duros no perdí ese respeto.
          Evidentemente, no me gusta volcar pero me gusta llevar el láser lo más rápido que puedo. (El problema no es adrizarlo, es hacerlo por enésima vez un día duro de viento de invierno,... las fuerzas para subirte a la orza son cada vez menores)

          Mi consejo: un día tranquilito, sin olas ni demasiada brisa, vuélcalo queriendo y ve acostumbrándote. Cuando te pase un día más duro ya lo tendrás dominado.

          Saludos y a botarlo!!

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          • #6
            Re: Un par de dudas sobre Optimist

            Un optimist ya te aseguro yo que es cosa de niños volverlo a adrizar, asi que, vuelcalo!!
            * * http://lipix.ciutadella.es * *

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            • #7
              Re: Un par de dudas sobre Optimist

              Pues ya me quedo más tranquilo... ya os contaré.
              Anda, tomaros un cafetín que viene bien a estas horas...
              Desde Navia, Asturias, navegando de prestado...

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              Trabajando...
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